Rekordowy import LNG do Europy. Nie cieszcie się, ceny za chwilę wzrosną
Prace konserwacyjne w USA zmniejszą dostawy LNG do Europy. Tymczasem zakaz handlu z Rosją gazem skroplonym wcale nie jest przesądzony. Wypełnienie magazynów gazu Unii Europejskiej, które dopiero co przekroczyło 50 proc., będzie kluczowe.
Zgodnie z danymi Kpler w zeszłym tygodniu do Europy i Turcji przybyło w sumie 3,25 mld m sześc. LNG. To wzrost tydzień do tygodnia o 20 proc. i jednocześnie 10-tygodniowe maksimum. Skąd to ożywienie zainteresowania gazem skroplonym? Analitycy jako główną przyczynę wskazują prace konserwacyjne w najważniejszych europejskich terminalach. Ale w tym tygodniu możemy być świadkami odwrotnej tendencji. Wszystko dlatego, że Cheniere, amerykański gigant eksportujący LNG, rozpoczął coroczny remont w swoim zakładzie skraplania gazu ziemnego w Sabine Pass w Teksasie. To największa instalacja LNG w Stanach Zjednoczonych ze zdolnością produkcyjną na poziomie 30 mln ton metrycznych LNG rocznie.
Planowane prace konserwacyjne w amerykańskim terminalu LNG Sabine Pass mają ograniczyć dostępność ładunków w najbliższej przyszłości - twierdzą analitycy LSEG.
LNG: co dalej z dostawami z Rosji?
Te prace konserwacyjne mają potrwać do 23 czerwca. Spodziewany jest spadek produkcji i tym samym wzrost cen. Sam import LNG do Europy ma w czerwcu być o 12 proc. niższy w porównaniu z tym samym okresem w maju. Zwraca się przy tej okazji też uwagę na planowane prace w najważniejszych terminalach we Francji i Hiszpanii.
Jednak oczekuje się, że wykorzystanie odbije w lipcu i sierpniu, wspierane przez zwiększone wtryski do magazynów gazu w UE - szczególnie w północno-zachodniej Europie i we Włoszech oraz przez ograniczony popyt w Azji - czytamy w notatce Kpler.
Więcej o LNG przeczytasz na Spider’s Web:
Tymczasem Francja i Belgia nie chcą się zgodzić na brukselski plan zmierzający do zakręcania kurka z rosyjskim LNG do 2027 r. Z kolei Hiszpania i Holandia zgadzają się na ten zakaz. Warto pamiętać, że te cztery kraje łącznie w 2024 r. zaimportowały 16,77 mln ton LNG z Rosji, co stanowiło aż 97 proc. całkowitego importu do UE i ponad połowę globalnego eksportu Rosji. Zgodnie z wyliczeniami think tanku CREA Rosja, licząc od 24 lutego 2022 r., czyli początku agresji na Ukrainę, na handlu swoimi paliwami kopalnymi zarobiła ponad 890 mld euro, z czego blisko 210 mld euro to rachunek UE.
Magazyny gazu wypełnione w ponad połowie
W tej gazowej układance import LNG ma wpływ na tempo wypełniania unijnych magazynów gazu. Obecnie (stan na 8 czerwca) są one pełne w ponad 51 proc. (w Polsce to przeszło 52 proc.). To pierwszy raz w tym roku, kiedy są wypełnione przynajmniej w połowie. Ale to cały czas wynik wyraźnie gorszy od tego sprzed roku i dwóch lat. W czerwcu 2024 r. to było ponad 71 proc. (w Polsce ok. 60 proc.). Z kolei w pierwszej dekadzie czerwca 2023 r. magazyny gazu UE też wypełnione były w ok. 71 proc. (u nas - ok. 58 proc.).
A jak przy tych zawirowaniach geopolitycznych ma się cena gazu? Na holenderskiej giełdzie, europejskim benchmarku dla błękitnego paliwa, jedna megawatogodzina jest teraz wyceniana na ponad 35,5 euro. Warto przypomnieć, że niespełna trzy miesiące temu, w połowie marca, obowiązywała jeszcze stawka ponad 43 euro. Obecna cena jest na podobnym poziomie, co ta obowiązująca rok temu, kiedy 1 MWh gazu kosztowała lekko ponad 35 euro. I jest też taniej niż dwa lata temu o tej porze, kiedy jeszcze na barkach odczuwany był kryzys energetyczny. Wtedy cena gazu wynosiła ok. 40 euro.
