Ceny paliw. Kierowcy korzystają z promocji, ale już niedługo to może się skończyć

Jak oceniają eksperci serwisu e-petrol.pl dr Jakub Bogucki i Grzegorz Maziak, średnie ceny detaliczne benzyny 95 między 17 i 23 lipca będą oscylować w zakresie 6,46-6,57 zł za litr, a w przypadku odmiany 98 w granicach 7,05-7,15 zł. Olej napędowy powinien kosztować 6,24-6,37 zł za litr, a autogaz może nawet lekko potanieć do około 2,81-2,87 zł za litr.

Na razie ceny detaliczne paliw na stacjach są praktycznie nieruchome, ale w hurcie następuje powolny wzrost cen. W przypadku benzyny 95-oktanowej tysiąc litrów podrożał o 18 zł do poziomu 5120 zł, a olej napędowy podrożał o dwukrotnie wyższą kwotę do poziomu 5032 zł. Co ciekawe, w przypadku benzyny 98 nastąpiła symboliczna obniżka o 4 zł do poziomu 5481 zł za metr sześcienny.

Dzieje się do wszystko w sytuacji, gdy ropa naftowa drożeje na światowych rynkach i taka tendencja trwa już od końca czerwca. Eksperci e-petrol.pl wskazują, że notowania ropy na giełdzie w Londynie drożeją trzeci tydzień z rzędu i pierwszy raz od ponad dwóch miesięcy przekroczyły poziom 80 dolarów. W czwartek za baryłkę ropy Brent płacono nawet 81,75 USD, a w piątek przed południem jej cena utrzymywała się powyżej 81 dolarów.

Jak pisaliśmy w czwartek, impulsem do wzrostu cen ropy w tym tygodniu były niespodziewanie solidne dane o imporcie tego surowca przez Chiny. Gospodarka Państwa Środka przeżywa od dłuższego czasu mocną zadyszkę, dlatego sporym zaskoczeniem okazały się informacje, że import ropy do Chin wzrósł w czerwcu do najwyższego poziomu od trzech lat w ujęciu dziennym. Chiny sprowadziły w minionym miesiącu nieco ponad 52 mln ton ropy, czyli 12,72 mln dziennie, a to o blisko 5 proc. więcej niż w maju. Większy import zanotowano równo trzy lata temu, w czerwcu 2020 roku.

Choć za baryłkę ropy Brent płaci się już nieco ponad 80 dolarów, to dzięki umacniającemu się złotemu na razie może uda się uniknąć większych podwyżek w Polsce. Ekonomiści spodziewają się jednak osłabienia się naszej waluty przed spodziewanym we wrześniu obniżeniem stóp procentowych i jeśli ropa nie zacznie tanieć, na stacjach będziemy płacić wyraźnie drożej.