chiny

Donald Trump przedłużył ByteDance termin na sprzedaż amerykańskich aktywów TikToka zagranicznemu nabywcy. Chińska firma ma czas do 19 czerwca. Inaczej TikTokowi grozi zakaz działalności w USA. Reuters przypomina, że Donald Trump już dwukrotnie udzielił odroczenia wykonania nakazanego przez Kongres zakazu działalności w Stanach Zjednoczonych TikToka. Pierwotnie miał wejść w życie w styczniu. Prezydent Trump podpisze...

Bruksela uruchamia nowe inwestycje w Serbii, Grenlandii i Afryce. Cel? Mniej zależeć od Chin i zyskać kontrolę nad rynkiem litu, grafitu i manganu. Musimy zmniejszyć naszą zależność od wszystkich krajów, w szczególności od takich jak Chiny – stawia sprawę jasno Stephane Sejourne, komisarz UE ds. przemysłu. Metale ziem rzadkich są kluczowe nie tylko dla przemysłu...

Zakłócenia w produkcji samochodów, sprzętu wojskowego i elektroniki w wielu firmach zachodnich to efekt ograniczeń eksportu metali ziem rzadkich, wprowadzonych przez Chiny w kwietniu. Decyzja ta jest odpowiedzią na napięcia handlowe z USA i stanowi element brutalnej strategii Pekinu, który kontroluje około 90 proc. światowego rynku tych surowców. W kwietniu Chiny wprowadziły ograniczenia eksportu metali...

Polskie drewno masowo wyjeżdża za granicę. Ministerstwo Klimatu nie radziło sobie z tematem, więc przejął go resort rozwoju, który chce ograniczeń w sprzedaży i wpisania drewna na listę surowców strategicznych. Sprawą drewna zajęło się Ministerstwo Rozwoju. Jego szef Krzysztof Paszyk zapowiedział kilka dni temu ustawę, która ograniczy sprzedaż polskiego drewna poza granice Unii Europejskiej. Drewno...

SAP ogłosił strategiczne partnerstwo z Alibabą, chińskim liderem rynku chmurowego i e-commerce. Alibaba nie tylko będzie samodzielnie wykorzystywać oprogramowanie SAP-a, ale również pomoże niemieckiej firmie w dotarciu do rynku azjatyckiego. Jednym z najważniejszych elementów tej współpracy ma być zintegrowanie dużego modelu językowego Alibaby - Qwen - z usługami SAP-a. Ten ma swoją własną asystentkę (Joule),...

Wojna handlowa USA–Chiny uderza w platformę Temu. Zyski chińskiego właściciela spadły o połowę w I kwartale 2025 r. przez wyższe cła i likwidację ulg. Mimo ostatniej odwilży, wojna celna Donalda Trumpa odbija się na obu gospodarkach. Wojna celna nie pozostaje bez wpływu na największe chińskie platformy zakupowe. PDD Holdings, czyli właściciel Temu, zanotował aż 47-procentowy...

Chiny wytrzymały celną presję Donalda Trumpa i zmusiły USA do ustępstw na tym polu, ale same nie rezygnują z używania własnej broni handlowej. Chodzi o kontrolę nad eksportem metali ziem rzadkich, które są kluczowe dla przemysłu zbrojeniowego, elektronicznego i energetycznego. Pekin poczuł krew i nie zawaha się użyć tej formy nacisku na Stany Zjednoczone i inne kraje.

Stany Zjednoczone ogłosiły obniżenie na 90 dni ceł na towary produkowane w Chinach o 115 proc. W ten sposób Donald Trump wycofał się z decyzji, która miała przynieść „miliony miejsc pracy” w USA, ale brutalnie uderzyła nie tylko w chiński, ale także w amerykański biznes. Dramatyczna historia firmy produkującej zabawki dla Walmarta pokazuje, że prowadzenie wojen handlowych w stylu Trumpa dowodzi kompletnego niezrozumienia współczesnej gospodarki.

Cła miały według Donalda Trumpa przynieść Stanom Zjednoczonym tak wielki strumień pieniędzy z zagranicy, że w przyszłości możliwa byłaby rezygnacja z podatku dochodowego. Ta wizja ekonomicznego analfabety, jakim jest obecny prezydent USA, została jednak brutalnie zweryfikowana przez rzeczywistość. Wojna celna zaczęła przynosić amerykańskiemu biznesowi tak duże szkody, że Trump właśnie zdecydował się obniżyć cła na towary z Chin o... 115 procent.

W ostatnich latach ceny samochodów na polskim rynku znacznie wzrosły. Chińscy producenci wykorzystali ten moment, a ich oferta coraz częściej kusi Polaków – już ponad 5 proc. nowo zarejestrowanych aut to pojazdy made in China. Przedstawiamy 10 modeli chińskich samochodów, których ceny mieszczą się w przedziale od 78 do 136 tys. zł. Wśród nich znajdują się także SUV-y.

Chińskie platformy Shein i Temu wprowadziły w USA ogromne podwyżki cen wielu produktów. Podczas finalizacji zakupów pojawia się pozycja „import charges”, która często jest nawet półtora raza wyższa niż koszt samych zakupów. To efekt zaporowych ceł na towary z Chin, wprowadzonych jeszcze za kadencji Donalda Trumpa. Zszokowani klienci dają upust emocjom w mediach społecznościowych.

Administracja Donalda Trumpa chce wprowadzić opłaty portowe dla statków z Chin – nie tylko należących do chińskich firm, ale nawet zbudowanych w Państwie Środka. Celem tych opłat ma być wzmocnienie amerykańskiego przemysłu stoczniowego i ograniczenie wpływów Chin w globalnym transporcie morskim, ale ekonomiści ostrzegają, że wywoła to podobny chaos, jaki powstał po nałożeniu ceł na towary z Chin.

Wzrost wynagrodzeń i dostęp do tańszych chińskich marek powoduje, że dużo dzieje się w salonach. Popyt nowe auta wystrzelił. W pierwszym kwartale 2025 roku klienci indywidualni zarejestrowali w Polsce 49 429 nowych aut osobowych, o prawie 5 tys. (11 proc.) więcej niż w analogicznym okresie przed rokiem.

Takiej wojny handlowej między Stanami Zjednoczonymi a Chinami nie pamiętają najstarsi górale. Te wzajemne poszturchiwania celne między Waszyngtonem a Pekinem będą odczuwalne nie tylko w przemyśle motoryzacyjnym, czy na rynku energetycznym. Jedną z ofiar może być też rozrywka, a konkretnie przemysł filmowy z Hollywood. Państwo Środka właśnie wzięło go na bardzo krótką smycz, co stawia znaki zapytania nad premierami amerykańskich hitów w chińskich kinach.

Sieć firm powiązanych z tajemniczą chińską spółką technologiczną prowadzi rekrutację niedawno zwolnionych pracowników amerykańskiego rządu. Według Reutersa oferty pracy są skierowane głównie do byłych urzędników federalnych oraz specjalistów od sztucznej inteligencji. Chińczycy chcą w ten sposób wykorzystać trudną sytuację zawodową osób dotkniętych masowymi zwolnieniami, które prowadzi Elon Musk.

Wojna celna Donalda Trumpa i ostry protekcjonistyczny zwrot w polityce USA wywołują olbrzymie zamieszanie w całej światowej gospodarce. Chińskie władze wzywają inne kraje do oporu względem agresywnej polityce Waszyngtonu. Poważne obawy o swoją przyszłość mają także najbliżsi dotąd sojusznicy Stanów Zjednoczonych, czyli Japonia i Korea Południowa.

Rosnące napięcie między Stanami Zjednoczonymi a Chinami wywołuje coraz więcej skutków ubocznych. Niektóre firmy żeglugowe już postanowiły ograniczyć działalność w Hongkongu, obawiając się objęcia ich amerykańskimi sankcjami, a nawet przejęcia ich statków przez władze chińskie. Hongkong, który od dekad był kluczowym ośrodkiem handlu morskiego, zaczyna szybko tracić na atrakcyjności.

Chiny ustaliły ambitny cel wzrostu gospodarczego na poziomie około 5 proc. na 2025 rok. Decyzja ta ma na celu pokazanie siły gospodarki chińskiej mimo trudnych warunków zewnętrznych. Chodzi oczywiście głównie o wojnę handlową, jaką rozpoczął Donald Trump.

Samochody chińskiej produkcji cieszą się w Polsce coraz większą popularnością. Z danych CARFAX Polska wynika, że w styczniu 2025 r. sprzedano ich już ponad 2 tys. W tym roku na polski rynek trafią pierwsze używane chińskie samochody poleasingowe. Najpopularniejsze marki używanych chińskich samochodów to MG, BAIC, BYD, Maxus i GWM z napędem benzynowym.

Apple ogłosił, że w ciągu najbliższych czterech lat zainwestuje 500 miliardów dolarów w rozwój swojej działalności w Stanach Zjednoczonych. Firma planuje znaczną ekspansję produkcji i infrastruktury technologicznej, co obejmuje nowe zakłady, centra danych oraz programy edukacyjne. Ma to ścisły związek z polityką „America First” Donalda Trumpa i planowanym zaostrzeniem wojny handlowej z Chinami, gdzie obecnie Apple produkuje większość swojego sprzętu.