paliwa

W Polsce utarł się pogląd, że może nie mamy najdroższego paliwa w Europie, ale porównując z innymi nacjami nasze zarobki i siłę nabywczą - jest już bardzo źle. Bo Polak może za swoją pensję kupić znacznie mniej benzyny niż Niemiec, Włochy, czy Holender. Ale czy rzeczywiście tak jest? Postanowili to sprawdzić eksperci z Picodi.com i obliczyli Indeks Benzyny 2022.

30 groszy na litrze paliwa mniej to przy dzisiejszych cenach paliwa obniżka o mniej niż 4 proc., ale przy tankowaniu do pełna można zaoszczędzić kilkanaście złotych. Nic dziwnego, że Polacy rzucili się na aplikację Vitay Orlenu, która jest z jakiegoś powodu jedyną szansą na zdobycie wakacyjnego rabatu na paliwo, ale jej twórcy nie przewidywali tak gwałtownego wzrostu użytkowników i od kilku dni są z nią problemy.

Potrzebujemy dużych ilości SAF w przystępnych cenach – rzucił Willie Walsh, dyrektor generalny IATA. Branża lotnicza łaknie dzisiaj zrównoważonego paliwa lotniczego jak kania dżdżu, bo potrzeby są gigantyczne, a możliwości produkcji bardzo niewielkie. Chrapkę na zyski ma Orlen. Państwowy gigant już kilka miesięcy temu zapowiedział, że bierze się za wytwarzanie biopaliwa.

Koniec suspensu. Prezes Orlenu ogłosił w piątek, na czym polega wakacyjna promocja, którą zapowiedział kilka dni temu. Od najbliższego poniedziałku do końca stacje tej firmy będą naliczać 30 groszy rabatu od litra benzyny i oleju napędowego, co oznacza, że jeżdżący na LPG obejdą się smakiem. Aby skorzystać z promocji trzeba mieć orlenowską apkę Vitay, a miesięczny limit to 150 litrów.

Rząd przyjął projekt ustawy gwarantującej cenę węgla na polskim rynku. - Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o szczególnych rozwiązaniach służących ochronie odbiorców niektórych paliw stałych w związku z sytuacją na rynku tych paliw - poinformowała Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. Rząd przeznaczy na pomoc dla odbiorców indywidualnych 3 mld zł.

Ceny paliw w mijającym tygodniu wbrew prognozom niektórych analityków nie dobiły do kolejnej, magicznej granicy 8 zł za litr, za to benzyna i olej napędowy zamieniły się miejscami na drabince cenowej. Niestety rokowania na przyszły tydzień znowu są złe.

Statystycznie jedno na mniej niż 60 tankowań może się dla nas skończyć zalaniem złej jakości paliwa, wynika z raportu UOKiK-u za 2021 rok. Niby nie jest źle, ale trudno o całkowity spokój przy dystrybutorze na stacji nieznanej nam firmy. Warto jednak pamiętać, że gdy niecałe 20 lat temu ruszały regularne kontrole jakości, ryzyko wpadki było wręcz ogromne – prawie co trzecia próbka nie trzymała norm lub była wręcz ordynarnie „chrzczona”.

Marża rafineryjna nagle urosła aż do 39,5 dolara na baryłce. Jest prawie sześć razy większa niż w lutym i ponad 21 razy większa niż w styczniu – wylicza Rafał Hirsch.

Polacy po wybuchu wojny w Ukrainie rzuci się na stacje paliw, kupując w lutym o 22 proc. więcej niż w lutym rok temu. Tak gigantyczny wyskok popytu jest rzadkością w naszej w historii. To była panika, bo paliw na razie nie brakuje. Na razie. Ale może zabraknąć i to w całej Europie. Musimy po prostu przestać tyle jeździć, przesiąść się na rower czy komunikacje miejską i radykalnie ściąć zużycie paliw, zwłaszcza diesla. Albo zrobimy to sami, albo zrobi to za nas rząd, wprowadzając limity sprzedaży. Nie tylko w Polsce, w całej Europie –  pisze „Financial Times”.

PKN Orlen dostał od Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zielone światło do połączenia z PGNiG. Będzie to kolejne po wchłonięciu Energi przejęcie przez płocki wielkiej państwowej spółki energetycznej, ale do pełni szczęścia potrzebna będzie jeszcze zgoda Brukseli na przejęcie przez Orlen części Lotosu i sprzedaż pozostałych aktywów gdańskiego koncernu spółkom z Węgier i Arabii Saudyjskiej.

Orlen ogłosił w poniedziałek, że obniża ceny paliw na stacjach o kilkadziesiąt groszy na litrze. Olej napędowy ma potanieć o 34 grosze, dzięki czemu mamy płacić 7,55 zł za litr, a cena benzyny ma spać o 20 groszy do średniego poziomu 6,79 zł za litr. Najwyższy czas – ropa w ciągu tygodnia potaniała o 20 dolarów na baryłce.

Niemiecki rząd twardo sprzeciwia się wprowadzeniu zakazu importu surowców energetycznych z Rosji, torpedując wysiłki Polski i innych krajów unijnych, które chcą odciąć to potężne źródło finansowania rosyjskiej operacji terrorystycznej w Ukrainie. Opór Berlina może w końcu zmięknie jak w sprawie odcięcia Rosji od systemu SWIFT, bo sondaże pokazują, że większość Niemców, a zwłaszcza wyborcy macierzystej partii kanclerza Scholza popiera wprowadzenie takiego embarga.

Polacy szturmem ruszyli do urzędów, by wyrobić paszport. Korki pojawiły się momentalnie. Potężne kolejki, sceny niewidziane od lat, tłumy czekające godzinami pod gołym niebem – tak wygląda teraz rzeczywistość osób starających się o wyrobienie paszportu. Przypomnijmy, że od 27 marca wchodzą duże zmiany w przepisach związanych z wyrobieniem paszportu, ale by wyrobić dokument wciąż trzeba będzie stawić się osobiście w punkcie.

Tylko w ciągu trzech ostatnich kwartałów należąca do Lotosu supernowoczesna rafineria w Gdańsku wypracowała aż 2,38 mld zł zysku operacyjnego, a analitycy spodziewają się dalszych doskonałych wyników finansowych spółki. Tymczasem wartość sprzedaży rafinerii koncernowi Saudi Aramco wynosi 2,5 mld zł, co wzbudza wątpliwości ekspertów, czy taka transakcja to na pewno świetny interes.

8 proc. VAT – takiej stawki na paliwa samochodowe na fakturach i paragonach jeszcze w Polsce nie widzieliśmy, ale to się zmieniło 1 lutego wraz z wejściem kolejnej tarczy antyinflacyjnej. Pojechałem we wtorek rano na najbliższą stację, by zatankować i zapłaciłem 5,20 zł za litr benzyny. Rząd osiągnął efekt marketingowy, ale szkoda, że tak niska cena długo się nie utrzyma.

A dokładnie polskich stacji benzynowych, na których paliwo jest tańsze niż po niemieckiej stronie granicy. Niemieckie gazety zaczęły publikować już nawet minisłowniczki z nazwami polskich rodzajów paliw. Inne pytają niemieckie Ministerstwo Finansów, czy pójdzie w ślady Polski. Istne szaleństwo.

Obniżenie VAT-u na energię elektryczną i na gaz ma być głównym elementem rządowej tarczy antyinflacyjnej. Stawki tego podatku spadną z 23 proc. do 8 proc. w przypadku gazu i aż do 5 proc. w przypadku prądu, ale tylko od stycznia do marca.

Węgierski rząd zdecydował o wprowadzeniu maksymalnych cen paliw, wynoszący równowartość 6,08 zł za litr. Limit na razie ma obowiązywać trzy miesiące, a gabinet Victora Orbana tłumaczy to koniecznością ochrony konsumentów oraz walki z inflacją, która niewiele ustępuje tej, którą odczuwamy w Polsce.

Dla wielu to pewnie zaskakujące, ale nie, średnia cena paliw w Polsce na stacjach benzynowych nadal nie przekroczyła poziomu 6 złotych za litr, zarówno w przypadku oleju napędowego, jak i w przypadku benzyny 95. 

Ekogroszek przestanie być eko już za kilka miesięcy, by – jak informuje Ministerstwo Klimatu i Środowiska – nie wprowadzać kupujących w błąd. W Polskiej Grupie Górniczej nie kryją oburzenia i ostrzegają, że sytuację mogą wykorzystać importerzy, oczywiście ze szkodą dla krajowych producentów.