paliwa

Ceny autogazu od kilku tygodni wyraźnie rosną i zmniejsza się przewaga LPG nad benzyną i olejem napędowym. Wynika to ze zbliżającego się zakończenia importu tego paliwa z Rosji z powodu wejścia w życie kolejnego pakietu sankcji, a właśnie to państwo przez lata było jego głównym dostawcą do Polski. Pojawiły się obawy, że na rynku może zabraknąć autogazu, dlatego Ministerstwo Przemysłu postanowiło wydać w tej sprawie komunikat.

Analitycy rynku paliw uważają, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej się utrzyma. Zdania są podzielone jedynie co do skali obniżek. Jedni przewidują umiarkowane, inny wieszczą drastyczne spadki. Czy będzie to miało wpływ na ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach paliw? Jest taka szansa, ale wiele zależy też od kursu dolara.

Ceny paliw na stacjach w Polsce spadły w ostatnich dniach o kilka groszy na litrze i powinny się utrzymać na tym poziomie w przyszłym tygodniu. Zaskakująca odporność cen ropy na gwałtowne wydarzenia na Bliskim Wschodzie i stabilny kurs złotego sprawiają, że paliwa na stacjach w Polsce są tańsze, niż można by się spodziewać.

Cena ropy naftowej w poniedziałek rano zanotowała wyraźny wzrost i baryłka ropy Brent przed południem była wyceniana na prawie 72 dolary. Choć rynek przyzwyczaił się do bardzo napiętej sytuacji na Wschodzie w ostatnich kilkunastu miesiącach, to upadek syryjskiego reżimu Baszszara al-Asada oznacza tak daleko idącą zmianę układu sił nie tylko w tej części świata, że niepewność winduje ceny czarnego złota.

Średnie ceny najpopularniejszych paliw na stacjach w Polsce podrożały w ostatnim tygodniu o kolejne grosze na litrze, ale wciąż tankujemy znacznie taniej niż rok temu. Jakie są prognozy na najbliższy tydzień? Analitycy rynku paliwowego spodziewają się, że benzyna już nie będzie drożała, ale właściciele samochodów z silnikami diesla, a zwłaszcza zasilanych LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki.

Drożejąca ropa naftowa i osłabiający się złoty oznaczają, że ceny paliw w hurcie rosną, co pociągnie za sobą dalszą podwyżkę cen na stacjach. Pod koniec listopada drożejące paliwa w szczególności mogą odczuć właściciele samochodów zasilanych olejem napędowym i autogazem.

Na rynku paliw samochodowych od początku listopada panuje stabilizacja cenowa i jeśli pojawiają się zmiany na pylonach, to zwykle lokalne i symboliczne. Nie dotyczy to jednak LPG, które wyraźnie podrożało. Eksperci rynku paliwowego nie widzą powodów, by benzyna podrożała w przyszłym tygodniu, ale właściciele samochodów napędzanych olejem napędowym i autogazem mogą odczuć wzrost cen.

Ceny na stacjach paliw w Polsce utrzymały się w ostatnich dniach na podobnym poziomie jak tydzień temu, a jeśli wzrosły, to bardzo nieznacznie. To mimo wszystko dobra wiadomość dla osób tankujących samochód przed wyjazdem na święta, ponieważ rok temu za litr najpopularniejszych paliw płaciliśmy o kilkanaście groszy więcej na litrze. W listopadzie paliwa powinny tanieć wraz ze spadającymi cenami ropy.

Ceny najpopularniejszych paliw wciąż oscylują wokół 6 zł za litr, choć w ostatnim czasie występuje lekka tendencja wzrostowa. Nie ma jednak powodu, by śpieszyć się z tankowaniem przed podróżą na groby, ponieważ ceny na stacjach w przyszłym tygodniu raczej się nie zmienią, a jeśli pójdą w górę, to najwyżej o kilka groszy. Warto jednak pamiętać, że wzrost ceny paliwa o 5 gr na litrze oznacza, że typowe tankowanie do pełna drożeje o dość umiarkowane 2,5 zł.

Dość niespodziewany spadek ceny ropy na światowych rynkach zatrzymał wzrost cen paliw na stacjach w Polsce, który wydawał się nieuchronny. Ceny w hurcie spadły, a to oznacza, że w przyszłym tygodniu nie grożą nam zauważalne podwyżki. Sytuacja międzynarodowa jest jednak dość niepewna i niewiele brakuje, by średnie ceny najpopularniejszych paliw ponownie miały szóstkę z przodu.

Trwający od tygodni zjazd cenowy na stacjach nie zatrzymał się w październiku. Średnie ceny benzyny 95-oktanowej i oleju napędowego jeszcze mocniej spadły poniżej granicy 6 zł za litr, ale analitycy rynku paliwowego ostrzegają, że podwyżki są coraz bardziej prawdopodobne.

Gdy cena paliwa na stacjach benzynowych spadnie, wielu kierowców tankuje na zapas. Niektórzy wywożą benzynę litrami, jednak narażają się tym samym na poważne konsekwencje prawne. Paliwo trzeba bowiem przechowywać w odpowiedni sposób, a dodatkowo można gromadzić je na zapas tylko w określonej ilości.

Niekończący się festiwal obniżek cen na stacjach ma szanse potrwać co najmniej do początku października, ponieważ ceny hurtowe najpopularniejszych paliw utrzymują się na niskim poziomie. Analitycy rynku paliw spodziewali się, że w tym tygodniu możemy zanotować ostatnie obniżki, ale prognozy te zostały zrewidowane przez lepszą niż spodziewana sytuację w hurcie.

Trwające od końca wakacji głębokie spadki cen na stacjach zaskoczyły wielu kierowców, a dziś nie ma problemu ze znalezieniem stacji, na której zatankujemy za znacznie mniej niż 6 zł za litr. Analitycy rynku paliwowego zwracają uwagę, że ceny na rynku hurtowym się ustabilizowały, co może oznaczać, że przyszłym tygodniu zobaczymy ostatnie wyraźne spadki cen na stacjach. Nie można jednak wykluczyć, że paliwa będą taniały także w październiku.

Ceny benzyny i oleju napędowego osiągnęły w tym tygodniu najniższy poziom od początku roku i to jeszcze nie koniec obniżek. W przyszłym tygodniu na stacjach powinny zagościć jeszcze niższe ceny, co oznacza, że jeszcze częściej będziemy mieć okazję zatankować poniżej 6 złotych za litr. Praktycznie nie zmieniają się ceny autogazu, ale od dłuższego czasu utrzymują się na niskim poziomie.

Polska spółka Warter Fuels przez ostatnie lata była jedynym producentem i dystrybutorem paliw Gulf w Europie. Jednak mimo wielu sukcesów polski producent podjął decyzję o rozwijaniu własnej marki. Niebawem do odbiorców z blisko 120 krajów świata trafią pierwsze beczki z benzyną Warter Racing, który chce zostać jednym z kluczowych dostawców na rynku benzyn rajdowych. Wojciech...

W rozpoczynającym się 9 września tygodniu najpopularniejsze paliwa mogą potanieć o 10 groszy na litrze, a benzynę bez promocji będzie można kupić za mniej niż 6 zł. Będziemy mieć zatem dawno nieoglądaną piątkę z przodu. Spadające od tygodni notowania ropy naftowej na światowych giełdach oraz dynamicznie umacniający się złoty sprawiają, że benzyna i diesel w ostatnim czasie tanieją po kilka groszy na litrze tygodniowo, ale takiego spadku jak w nadchodzących dniach już dawno nie oglądaliśmy.

Paliwa na stacjach znowu potaniały o kilka groszy na litrze w ciągu ostatniego tygodnia, a kierowcy wciąż jeszcze mogą załapać się na wakacyjne promocje, które skończą się w ten weekend. Ropa naftowa na światowych rynkach zaczęła powoli odrabiać niedawny spadek cen, ale dolar wciąż pozostaje relatywnie tani. Analitycy rynku paliwowego uspokajają, że na razie nie grożą nam podwyżki cen na stacjach.

Najpopularniejsze paliwa tanieją już od połowy lipca, a ten zjazd cenowy na koniec wakacji jeszcze przyspieszy. Taniejąca ropa i umacniający się złoty tworzą mieszankę, której nie mogą oprzeć się firmy działające na polskim rynku paliwowym i tankowanie robi się coraz tańsze. Jakby tego było mało, wciąż można załapać się na wakacyjne promocje, w których można zatankować do pełna ze zniżką wynoszącą 30-40 gr na litrze.

Cena baryłki ropy Brent z dostawą w 2025 roku po raz pierwszy w tym roku spadła poniżej 75 dol. To reakcja rynku na spodziewany spadek popytu na ten surowiec głównie z powodu pogorszenia perspektyw rozwoju gospodarczego w Chinach i USA. Inwestorzy obecnie wyczekują informacji o cięciach stóp procentowych przez Fed, a na wzrost notowań ropy nie wpływa nawet zaogniona sytuacja polityczna na Bliskim Wschodzie czy dane o niskich zapasach ropy w Stanach Zjednoczonych.