paliwa

Ceny na stacjach paliw w Polsce utrzymały się w ostatnich dniach na podobnym poziomie jak tydzień temu, a jeśli wzrosły, to bardzo nieznacznie. To mimo wszystko dobra wiadomość dla osób tankujących samochód przed wyjazdem na święta, ponieważ rok temu za litr najpopularniejszych paliw płaciliśmy o kilkanaście groszy więcej na litrze. W listopadzie paliwa powinny tanieć wraz ze spadającymi cenami ropy.

Ceny najpopularniejszych paliw wciąż oscylują wokół 6 zł za litr, choć w ostatnim czasie występuje lekka tendencja wzrostowa. Nie ma jednak powodu, by śpieszyć się z tankowaniem przed podróżą na groby, ponieważ ceny na stacjach w przyszłym tygodniu raczej się nie zmienią, a jeśli pójdą w górę, to najwyżej o kilka groszy. Warto jednak pamiętać, że wzrost ceny paliwa o 5 gr na litrze oznacza, że typowe tankowanie do pełna drożeje o dość umiarkowane 2,5 zł.

Dość niespodziewany spadek ceny ropy na światowych rynkach zatrzymał wzrost cen paliw na stacjach w Polsce, który wydawał się nieuchronny. Ceny w hurcie spadły, a to oznacza, że w przyszłym tygodniu nie grożą nam zauważalne podwyżki. Sytuacja międzynarodowa jest jednak dość niepewna i niewiele brakuje, by średnie ceny najpopularniejszych paliw ponownie miały szóstkę z przodu.

Trwający od tygodni zjazd cenowy na stacjach nie zatrzymał się w październiku. Średnie ceny benzyny 95-oktanowej i oleju napędowego jeszcze mocniej spadły poniżej granicy 6 zł za litr, ale analitycy rynku paliwowego ostrzegają, że podwyżki są coraz bardziej prawdopodobne.

Gdy cena paliwa na stacjach benzynowych spadnie, wielu kierowców tankuje na zapas. Niektórzy wywożą benzynę litrami, jednak narażają się tym samym na poważne konsekwencje prawne. Paliwo trzeba bowiem przechowywać w odpowiedni sposób, a dodatkowo można gromadzić je na zapas tylko w określonej ilości.

Niekończący się festiwal obniżek cen na stacjach ma szanse potrwać co najmniej do początku października, ponieważ ceny hurtowe najpopularniejszych paliw utrzymują się na niskim poziomie. Analitycy rynku paliw spodziewali się, że w tym tygodniu możemy zanotować ostatnie obniżki, ale prognozy te zostały zrewidowane przez lepszą niż spodziewana sytuację w hurcie.

Trwające od końca wakacji głębokie spadki cen na stacjach zaskoczyły wielu kierowców, a dziś nie ma problemu ze znalezieniem stacji, na której zatankujemy za znacznie mniej niż 6 zł za litr. Analitycy rynku paliwowego zwracają uwagę, że ceny na rynku hurtowym się ustabilizowały, co może oznaczać, że przyszłym tygodniu zobaczymy ostatnie wyraźne spadki cen na stacjach. Nie można jednak wykluczyć, że paliwa będą taniały także w październiku.

Ceny benzyny i oleju napędowego osiągnęły w tym tygodniu najniższy poziom od początku roku i to jeszcze nie koniec obniżek. W przyszłym tygodniu na stacjach powinny zagościć jeszcze niższe ceny, co oznacza, że jeszcze częściej będziemy mieć okazję zatankować poniżej 6 złotych za litr. Praktycznie nie zmieniają się ceny autogazu, ale od dłuższego czasu utrzymują się na niskim poziomie.

Polska spółka Warter Fuels przez ostatnie lata była jedynym producentem i dystrybutorem paliw Gulf w Europie. Jednak mimo wielu sukcesów polski producent podjął decyzję o rozwijaniu własnej marki. Niebawem do odbiorców z blisko 120 krajów świata trafią pierwsze beczki z benzyną Warter Racing, który chce zostać jednym z kluczowych dostawców na rynku benzyn rajdowych.

W rozpoczynającym się 9 września tygodniu najpopularniejsze paliwa mogą potanieć o 10 groszy na litrze, a benzynę bez promocji będzie można kupić za mniej niż 6 zł. Będziemy mieć zatem dawno nieoglądaną piątkę z przodu. Spadające od tygodni notowania ropy naftowej na światowych giełdach oraz dynamicznie umacniający się złoty sprawiają, że benzyna i diesel w ostatnim czasie tanieją po kilka groszy na litrze tygodniowo, ale takiego spadku jak w nadchodzących dniach już dawno nie oglądaliśmy.

Paliwa na stacjach znowu potaniały o kilka groszy na litrze w ciągu ostatniego tygodnia, a kierowcy wciąż jeszcze mogą załapać się na wakacyjne promocje, które skończą się w ten weekend. Ropa naftowa na światowych rynkach zaczęła powoli odrabiać niedawny spadek cen, ale dolar wciąż pozostaje relatywnie tani. Analitycy rynku paliwowego uspokajają, że na razie nie grożą nam podwyżki cen na stacjach.

Najpopularniejsze paliwa tanieją już od połowy lipca, a ten zjazd cenowy na koniec wakacji jeszcze przyspieszy. Taniejąca ropa i umacniający się złoty tworzą mieszankę, której nie mogą oprzeć się firmy działające na polskim rynku paliwowym i tankowanie robi się coraz tańsze. Jakby tego było mało, wciąż można załapać się na wakacyjne promocje, w których można zatankować do pełna ze zniżką wynoszącą 30-40 gr na litrze.

Cena baryłki ropy Brent z dostawą w 2025 roku po raz pierwszy w tym roku spadła poniżej 75 dol. To reakcja rynku na spodziewany spadek popytu na ten surowiec głównie z powodu pogorszenia perspektyw rozwoju gospodarczego w Chinach i USA. Inwestorzy obecnie wyczekują informacji o cięciach stóp procentowych przez Fed, a na wzrost notowań ropy nie wpływa nawet zaogniona sytuacja polityczna na Bliskim Wschodzie czy dane o niskich zapasach ropy w Stanach Zjednoczonych.

Ceny paliw na stacjach cały czas lekko spadają i ta tendencja powinna się utrzymać w przyszłym tygodniu. Analitycy rynku paliwowego oceniają, że o ile nie nastąpi jakaś nieprzewidziana sytuacja, najpopularniejsze paliwa potanieją po kilka groszy na litrze. To dobra wiadomość dla kierowców, bo przez całe lato mogą obniżyć koszty tankowania dzięki promocjom prowadzonym przez wszystkie duże sieci stacji paliw.

Zamiast prognozowanego na całe wakacje stopniowego wzrostu cen na stacjach mamy nieoczekiwane obniżki. I to naprawdę imponujące. To efekt spadku cen w hurcie w wyniku umocnienia złotego i zahamowania wzrostu notowań ropy na światowych rynkach. Jeśli do obecnych cen na pylonach dodamy, a właściwie odejmiemy, trwające całe lato promocje na największych sieciach paliw, to uzyskamy najniższe ceny detaliczne w tym roku.

Ta mapa z pewnością wzbudzi emocje wśród kierowców, bo można sprawdzić na niej, czy stacja, na której tankują auta, sprzedaje paliwo spełniające normy. Mapa powstała na podstawie danych Inspekcji Handlowej, która skontrolowała próbki paliw ciekłych.

Rynek lotnictwa prywatnego w Polsce dynamicznie się rozwija. To może być szansa dla producentów paliw, ale na terenie Europy Środkowo-Wschodniej mamy tylko jednego gracza, który dostarcza paliwo lotnicze, w dodatku jest z Polski.

Ceny paliw w hurcie niespodziewanie spadły, a to oznacza, że jest duża szansa na nieco tańsze tankowanie w przyszłym tygodniu – niezależnie od trwających promocji. Analitycy rynku paliwowego spodziewali się kroczącej drożyzny na polskich stacjach, ale drugi tydzień lipca przyniósł niespodziewaną przecenę paliw w rafineriach.

Duży wzrost hurtowych cen paliw w czerwcu zwiastował nieuchronne podwyżki na stacjach, ale w pierwszym tygodniu lipca nastąpiła niespodzianka – ceny minimalnie, ale jednak spadły. Eksperci tłumaczą tę sytuację spadkiem marż detalistów, którą wymusiło uruchomienie promocji na największych sieciach stacji. Szansa na to, że taka sytuacja utrzyma się dłużej, są jednak niewielkie.

Zgodnie z prognozami analityków rynku paliw ceny na stacjach w pierwszym tygodniu wakacji poszły w górę. Niestety skala podwyżek jest duża – zwłaszcza w przypadku oleju napędowego – i wielotygodniowe symboliczne spadki zostały często wymazane niemal z dnia na dzień. Eksperci spodziewają się, że ceny w czasie wakacji nadal będą rosły, ale pocieszeniem są akcje promocyjne największych sieci stacji.