Rosja

Wydarzeniem, które przez kilka dni w największym stopniu przykuwało uwagę tak zwanych rynków, czyli inwestorów, banków, funduszy wszelkiego typu, ekonomistów i komentatorów w mediach było nadchodzące bankructwo Rosji.

Przez agresję na Ukrainę i prowadzone tam zbrodnie wojenne Rosja jest coraz bardziej izolowana. Wiedzą o tym już rosyjskie linie lotnicze, które muszą uważać z zostawianiem maszyn na zagranicznych lotniskach. Za chwilę z takim samym problemem mogą się borykać statki pod rosyjską banderą.

Kolejny raz obdzwoniłem składy opału. I już wiem, że Polacy coraz bardziej boją się wojny na Ukrainie i tego, że za kilka miesięcy sytuacja raczej nie wróci do normy. A skoro tak, to lepiej już teraz uzbroić się na następny sezon grzewczy. W efekcie zakup teraz od ręki ekogroszku graniczy z cudem. Najczęściej trzeba się zapisywać do wirtualnej kolejki i cierpliwie czekać. Fot. Justynka1234/Wikmedia (CC BY-SA 3.0)

Na początku wojny w Ukrainie unijni dyplomaci wysyłali w kierunku Moskwy sygnały, że w gdyby Putin zdecydowałby się na użycie broni chemicznej albo zbombardowanie Kijowa, w grę wejdą sankcje energetyczne. Ale z ostatnich słów wiceprzewodniczącego Komisji Europejskiej Josepa Borrella wynika, że Bruksela z takimi restrykcjami wcale nie musi czekać na ostatni moment.

Po trzech tygodniach od rozpoczęcia inwazji Rosji na Ukrainę coraz wyraźniej klaruje się, które firmy zamierzają zostać w kraju agresora, a dla których dalsze prowadzenie biznesu pod nosem Władimira Putina stało się nieakceptowalne, bądź po prostu nieopłacalne finansowo. Grupa amerykańskich naukowców stworzyła aktualizowaną w czasie rzeczywistym listę przedsiębiorstw. Z pewnością przyda się wszystkim tym, dla...

Rosjanie zgromadzili w szwajcarskich bankach 213 miliardów dolarów. Jednak nawet tam ich pieniądze nie są bezpieczne. Trwa gorąca dyskusja o tym, w jaki sposób można przynajmniej zamrozić tę fortunę. Atak Rosji na Ukrainę wywołał międzynarodowe reperkusje. Zachód wspiera militarnie Ukraińców, a także wprowadza kolejne sankcje nie tylko na rosyjskie firmy, ale również wpływowych Rosjan. Jednym z...

Trzy tygodnie po tym jak Rosja napadła Ukrainę, sytuacja Rosjan wygląda z dnia na dzień gorzej. I nie chodzi tu tylko o front wojenny, ale front domowy. W sklepach zaczyna brakować podstawowych produktów, a panika zamiast maleć, narasta. Czytając nagłówki serwisów informacyjnych z Rosji można paść ze śmiechu, choć mieszkańcom tego kraju raczej nie jest...

Techniczne bankructwo stało się praktycznie faktem. Rosja nie jest w stanie spłacać swojego zadłużenia w obcych walutach, a na płatności w rublach nie chcą się zgodzić jej wierzyciele. Plajta nie wepchnie naszego sąsiada w ruinę z dnia na dzień, ale długofalowe skutki mogą być dla Putina i jego rodaków niezwykle bolesne i upokarzające.

Aż trzy razy w ciągu pięciu dni pracownicy lotniska w Belgradzie dostali anonimowe zgłoszenie o podłożeniu bomby na pokładzie samolotu. Dziwnym zbiegiem okoliczności za każdy razem chodziło o lot w kierunku Moskwy. Stolica Serbii jest ostatnim „lotniczym” przyczółkiem Rosjan i chyba nie wszystkim się to podoba. (Fot. TJDarmstadt/Flickr.com/CC BY 2.0)

Wielu polityków namawia do embarga na rosyjski węgiel, ropę i gaz. To jednak nie jest wcale łatwe zadanie. Chętnych na biznesowe omijanie Moskwy w ten sposób nie brakuje. Ale to wcale nie znaczy, że rosyjska energia może nas już w ogóle nie obchodzić. Do tego ciągle jednak daleka droga.

Agresja Rosji na Ukrainę, która z wojny najeźdźczej przerodziła się już w regularną operację terrorystyczną, spotkała się z niespodziewanie twardą reakcją Zachodu. Daleko idące sankcje dewastują rosyjską gospodarkę, a wielki biznes wycofuje się z Rosji nawet za cenę ponoszenia potężnych kosztów. Nie dotyczy to jednak francuskiego biznesu, który nie zamierza rezygnować z okazji do zarobku...

Władimir Putin podpisał w poniedziałek ustawę o wsparciu lotnictwa cywilnego, która w praktyce oznacza przywłaszczenie sobie przez rosyjskie linie lotnicze setek samolotów, które leasingowały na Zachodzie. Broniąc się przed sankcjami poprzez kradzież majątku zachodnich firm, Rosja pali kolejne mosty z cywilizowanym światem. Powrót Rosji do grona państw, z którymi można prowadzić normalne interesy, może zająć długie lata.

Berlin zamierza zakupić amerykańskie myśliwce wielozadaniowe najnowszej generacji F-35, które zastąpiłyby przestarzałą flotę maszyn Tornado. Taką informację podała agencja Reuters, powołując się na dwa niezależne źródła w niemieckim rządzie. Jeśli transakcja dojedzie do skutku, będzie to kolejny wyraźny symptom radykalnego przeorientowania niemieckiej polityki na kurs bardziej proamerykański po napadzie Rosji na Ukrainę.

Linie lotnicze, które latały do Rosji, mimo sankcji nałożonych na ten kraj, miały zarabiać górę pieniędzy. Ale chyba nie zarobią. Część z nich właśnie wycofuje się z rynku. Boją się, że ich samoloty po zameldowaniu się w rosyjskiej przestrzeni powietrznej stracą ubezpieczenie. A to już hazard, którego przewoźnicy bardzo nie lubią.

Z oficjalnych danych wynika, że ceny w Rosji, w pierwszym tygodniu inwazji tego kraju na Ukrainę, rosły w najszybszym tempie od ponad dwóch dekad. Takiej drożyzny w sklepach nie widziano od lat 90., kiedy Rosja stała się niewypłacalna. Wtedy też prezydentem Rosji przestał być Borys Jelcyn, a do władzy doszedł Władimir Putin. Sankcje i wycofywanie...

Prezydent Joe Biden w piątek ma ogłosi nowy sposób brutalnego uderzenia w gospodarkę rosyjską, która już teraz chyli się ku upadkowi po dotychczasowych sankcjach. Stany Zjednoczone w porozumieniu z grupą G7 oraz Unią Europejską szykują się pozbawienie Rosji statusu uprzywilejowanego partnera handlowego, co umożliwi nakładanie zaporowych ceł na dowolne rosyjskie towary.

I to już się dzieje. Błyskawicznie. To jeszcze nie oznacza, że Coca-Cola, BP czy Samsung już zaczynają budować w Polsce nowe fabryki, ale część międzynarodowych graczy zwiększa w naszym kraju moce produkcyjne, by zrekompensować sobie wyjście z rosyjskiego rynku. I już doskonale to widać po rosnącej liczbie ogłoszeń o pracę. Możemy zakładać, że firmy, które...

Ile razy jakaś zagraniczna firma zapowie, że wynosi się z Rosji, Władimir Putin od razu zaczyna grozić, że położy łapę na jej majątku. Część ekspertów trochę w to straszenie powątpiewało, ale rosyjski rząd zaczyna wysyłać znaki, że nie są to czcze pogróżki. Jako pierwszy po głowie dostanie sektor lotniczy. I to w wyjątkowo perfidny sposób.

Sankcje na Rosję każdego dnia sprawiają, że życie w Rosji staje się trudniejsze Po ponad dwóch tygodniach od rosyjskiego ataku militarnego na Ukrainę Moskwa zmaga się z lawiną skoordynowanych sankcji ze strony zachodnich rządów oraz bojkotów ze strony prywatnych firm i międzynarodowych korporacji. Codzienne problemy zwykłych Rosjan w obliczu sankcji na Rosję opisuje serwis France24....

Rosja dawno przeszła z fazy agresji wojskowej na Ukrainę do fazy regularnej operacji terrorystycznej wymierzonej w zastraszanie i zabijanie ludności. Nie przekonuje to jednak rządu w Berlinie do wprowadzenia dalej idących sankcji wobec reżimu w Moskwie, takich jak unijne embargo na import rosyjskiej ropy. Nie czekając na decyzje polityków, europejskie koncerny paliwowe same rezygnują z zakupu ropy z Rosji. Najpierw zrobił to brytyjsko-holenderski Shell oraz brytyjski BP, a teraz włoski koncern ENI. (Fot. ENI)