Rosja

To nie jest żadne straszenie. Już nie tylko szef Polskiej Grupy Górniczej zakłada, że w tym roku zabraknie węgla. W podobnym tonie wypowiada się były wiceminister energii Grzegorz Tobiszowski. Jeszcze głośniej na alarm bije przewodniczący związku Sierpień 80, który mówi wprost: węgla po prostu nie będzie. A jak będzie, to będziecie płacić po pięć tysięcy za tonę.

Być może wydaje się, że Putin decydując się na gazową wojnę i zakręcając kurek Gazpromu już drugi raz strzela sobie w kolano. Tylko, że gra wcale nie toczy się o płatności w rublach, których brak miał koniec końców poirytować Moskwę. Stawka jest o wiele poważniejsza. Rzecz w unijnych sankcjach naftowych, jakie mogą być nałożone na Rosję.

Najpierw zgoda na wysłanie czołgów i innego ciężkiego sprzętu wojskowego Ukraińcom, a teraz zapowiedź rychłej rezygnacji z rosyjskiej ropy. Wtorek okazał się dniem, w którym Niemcy pokazały, że wobec rosyjskiej agresji na Ukrainę jednak potrafią zachować się właściwie. Polska robi, co może, ale import ropy i LPG z Rosji do naszego kraju będzie trwał jeszcze wiele miesięcy, bo wybuch wojny zastał nas z głębokim uzależnieniem od rosyjskich paliw.

Francuski koncern TotalEnergies wyczarterował tankowiec z milionem baryłek ropy naftowej z Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Ładunek wkrótce trafi do Europy. To pierwszy taki transport od dwóch lat. Trochę ironicznie brzmi w tym przypadku nazwa statku, który transportuje ropę do Wielkiej Brytanii.

Pięćdziesiąt osób i firm zostało objętych pierwszą transzą sankcji przeciw podmiotom, których działalność w Polsce umożliwia finansowanie wojny Rosji przeciw Ukrainie. MSWiA właśnie ogłosiło, w jaki sposób obowiązująca już ustawa sankcyjna zostanie wykorzystana w praktyce.

Chiny do tego stopnia zdystansowały się do Rosji i jej barbarzyńskiej wojnyagresji przeciw Ukrainie, że eksperci zadają sobie pytanie, czy jest to efekt niespodziewanie twardej reakcji Zachodu, czy może jednak element niezwykle przebiegłego planu osłabienia swojego odwiecznego konkurenta w Azji. Wraz z postępującą dekompozycją armii i gospodarki Rosji przybliża się wizja podporządkowania sobie przez Chińczyków państwa z bajecznie bogatymi złożami naturalnymi zlokalizowanymi akurat na obszarze, do którego od wieków roszczą sobie pretensje. Fot. Dmitriy Stepanov/Flickr (CC BY 2.0)

Wychodzi na to, że Niemcy i Francuzi grają w paskudną grę, w której jednocześnie ganią Putina za wywołanie wojny z Ukrainą, ale z drugiej pozwalają z tej agresji czerpać zyski swoim gospodarkom. Chodzi o handel bronią. Doniesienia Investigate Europe ukazują tę hipokryzję, która kosztuje każdego dnia kolejne ludzkie istnienia.

Do ataku na Ukrainę atak na przesmyk suwalski łączący Białoruś z Obwodem Kaliningradzkim rozważany był wyłącznie w kategoriach science fiction. Teraz nowego znaczenia nabierają analizy, z których wynika, że ten rejon stałby się pierwszym celem ataku Rosjan.

Rosjanie w Ukrainie stosują taktykę spalonej ziemi. Obracają w gruzy cały ukraiński przemysł, który tylko dostanie się w zasięg ich pocisków. Putin chce zniszczyć zwyczajnie ukraińską gospodarkę. Symbolem takiego barbarzyńskiego postępowania jest huta Azowstal, przy okazji ostatni bastion ukraińskiej obrony w Mariupolu.

Rosyjskie władze celne utajniły dane dotyczące importu i eksportu, by uniknąć ich „nadinterpretacji”. To kolejny tego typu ruch reżimu w Moskwie po utajnieniu danych przez bank centralny i resort energii, którego celem jest ukrycie skali dewastacji rosyjskiej gospodarki w wyniku zachodnich sankcji za agresję na Ukrainę. Fot. Marcel Crozet/ILO/Flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

Od kilku dni ceny na polskich stacjach paliw delikatnie, ale cały czas wędrują w górę. Tymczasem Rosja stara się opanować sytuacje na rynku i zmniejsza wydobycie ropy, a to może oznaczać kolejną falę podwyżek. Zwłaszcza że część innych producentów ropy wciąż w pełni nie chce albo nie może rozwinąć skrzydeł.

UnionPay, czyli chiński odpowiednik Visy i MasterCarda niespodziewanie zawiesił rozmowy z największymi rosyjskimi bankami. Po wycofaniu się z Rosji amerykańskich operatorów płatności elektronicznych zastąpić miał ich właśnie UnionPay, a Rosjanie wkrótce mieli dostać karty płatnicze z nowym logo. Chińczycy jednak za bardzo obawiają się negatywnych reperkusji w związku ze współpracą z bankami objętymi zachodnimi sankcjami i zawiesili cały projekt. (Fot. UnionPay)

Pokrzyczeliśmy, a potem poszliśmy zrobić zakupy tam, gdzie zwykle. Decathlon i Auchan mają się lepiej niż przed rozpoczęciem bojkotu konsumenckiego przez Polaków. Najnowsze badanie pokazuje, że wezwania do rezygnacji z zakupów w tych sieciach okazało się nieskuteczne. Jedynym sklepem, który rzeczywiście sparzył się na braku decyzji o opuszczeniu rosyjskiego rynku jest Leroy Merlin. (fot: pierrO/Flickr.com/CC BY-SA 2.0)

Wydawać by się mogło, że Rosja przez agresywną napaść na Ukrainę jest izolowana gdzie tylko się da. Bruksela zablokowała już transport ciężarówek z tamtego kierunku. Coraz więcej też europejskich portów nie chce wpuszczać do siebie jednostek z rosyjską banderę. Ale okazuje się, że to sito bywa też bardzo dziurawe. Wbrew bowiem wcześniejszym informacjom, transport kolejowy z Polski do Rosji i odwrotnie ciągle odbywa się bez żadnych zmian.

Po obłożeniu Rosji bezprecedensową liczbą sankcji mieszkańcy tego kraju zaczęli masowo jeździć do Uzbekistanu. Że dziwny kierunek? Trochę tak, ale po pierwsze nie mają zbyt dużego wyboru, po drugie… Uzbecy mają coś, co jest małe, plastikowe i działa na Rosjan jak magnes.

To miała być żyła złota, a okazała się co najwyżej kopalnią pirytu. Serbski rząd przyznał, że jego narodowy przewoźnik nic nie zyskuje na wyprawach do Moskwy. Powodem są ciągłe alarmy bombowe, które zmuszają samoloty Air Serbia do zawracania na lotnisko w Belgradzie. Prezydent Serbii nie jest pewny, kto odpowiada za ten sabotaż, ale w jego środowisku podejrzenia padają m.in. na Polskę. (TJDarmstadt/flickr.com/CCC BY 2.0)

Odcięci od dostaw komponentów z zagranicy i śmiertelnie skłóceni z leasingodawcami rosyjscy przewoźnicy są dzisiaj w bardzo trudnym położeniu. Jedynym ratunkiem jest dla nich podłączenie do państwowej kroplówki i rozpoczęcie produkcji własnego sprzętu. Tak by żaden Boeing już nigdy nie dyktował im warunków. Jest tylko jeden szkopuł – wygląda na to, że Rosjanie kompletnie nie byli przygotowani na taki rozwój wypadków.

Od początku rosyjskiej agresji an Ukrainę Unia Europejska zapłaciła za rosyjską energię już 35 mld euro. Wciąż nie jest pewne, czy za embargiem na rosyjski węgiel pójdą podobne sankcje też na ropę i gaz. Włosi z kolei proponują wprowadzić limit cen na gaz z Rosji.

Koncerny Mondelez, Nestle i PepsiCo stoją w obliczu buntu pracowników z Ukrainy i Europy Wschodniej w tym Polski. Wszystko z powodu kontynuowania biznesu w Rosji. Już teraz z pracy odchodzą ludzie, a ci co pozostali, piszą petycje i żądają zmian.

Od czasu inwazji Rosji na Ukrainę tętniące życiem centrum Moskwy, niegdyś pełne kupujących i turystów, jest cichsze i bardziej puste. Puste półki w sklepach i wszechobecna propaganda - tak wygląda życie w Rosji Putina.