ropa naftowa

Prezydent USA zapowiedział możliwość nałożenia karnych ceł na rosyjską ropę, bo najwyraźniej w końcu do niego dotarło, że Władimir Putin wcale nie ma ochoty na sprawiedliwy pokój w Ukrainie. Donald Trump powiedział, że jest na Putina „wkurzony” i zagroził wtórnymi cłami do 50 proc. które miałyby objąć kraje importujące rosyjski surowiec. Oznaczałoby to poważne konsekwencje gospodarcze dla państw takich jak Chiny i Indie, które są największymi odbiorcami ropy z Rosji. Jeśli Trump zdecyduje się na ten krok, może to znacząco wpłynąć na globalny handel ropą.

Protestujesz w USA przeciw wielkiej inwestycji, która może być uciążliwa dla środowiska, licz się z tym, że spółka naftowa cię zniszczy. Taki morał płynie z zakończonego właśnie sporu sądowego pomiędzy organizacją ekologiczną Greenpeace a firmą energetyczną Energy Transfer. Sąd uznał, że ekolodzy, protestując przeciw budowie rurociągu z Dakoty Północnej do Illinois, dopuścili się zniesławienia i spisku, za co muszą zapłacić teksańskiej firmie 660 mln dol.

Dzieje się na rynku ropy naftowej. Po serii spadków mamy do czynienia teraz z lekkim odbiciem, ale to nie powinno trwać zbyt długo. Bo jak wylicza Międzynarodowa Agencja Energetyczna, na rynku po prostu jest zbyt dużo paliwa. To powinno cieszyć kierowców w Polsce, którzy tym samym mogą mieć kolejne tygodnie z coraz tańszą benzyną, dieslem i autogazem. Ale lepiej nie popadać w hurra optymizm, bo też możliwa jest nagła zmiana wajchy i ropa może znowu zacząć drożeć.

To nie podlega dyskusji: będziemy potrzebowali coraz więcej energii. Chociażby przez żarłoczną sztuczną inteligencję. W ciągu raptem 2-3 lat zużycie prądu ma wzrosnąć prawie dwukrotnie. Tę powstającą już teraz dziurę załatać ma gaz ziemny, a nie wiatraki czy instalacje fotowoltaiczne.

Czy nam się to podoba, czy nie cena ropy i stawki na stacjach benzynowych coraz bardziej zależą od polityki. Doskonale to widać po tym, jak działania amerykańskiego prezydenta Donalda Trumpa wpłynęły w ostatnim czasie na wartość ropy naftowej. W kontekście rozpoczynających się rozmów między Stanami Zjednoczonymi a Rosją w Arabii Saudyjskiej cena za tańsze tankowanie może okazać się szokująca.

Luty przyniósł lekkie obniżki cen paliw na stacjach paliw w Polsce i wszystko wskazuje na to, że ten trend będzie kontynuowany. Optymizm budzi umocnienie złotego i spadek cen ropy naftowej, ale sytuacja międzynarodowa pozostaje napięta, co sprawia, że prognozy długoterminowe są obarczone dużym ryzykiem.

Wszystko wskazuje na to, że po kilku tygodniach niewielkich obniżek cen paliw czeka nas w najbliższym czasie stabilizacja. Analitycy rynku paliw wskazują na lekkie spadki w hurcie, ale jednocześnie na panującą niepewność co do dalszych notowań ropy naftowej, dlatego najprawdopodobniej na stacjach będzie stabilizacja cen paliw.

Mogłoby się wydawać, że nakładane systematycznie na Rosję sankcję nie robią na Kremlu żadnego wrażenia. Zwłaszcza, jak się przejrzy dane o zarobkach z handlu nośnikami energii Moskwy od lutego 2022 r., kiedy doszło do napaści na Ukrainę. Ale wychodzi na to, że ostatni cios administracji Joe Bidena doszedł do celu. Dlatego transport ropy naftowej z Rosji jest coraz droższy, przez co jest na nią też coraz mniej chętnych.

W ostatnich dniach na stacjach w Polsce cały czas występują niewielkie spadki cen i wiele wskazuje na to, że ten trend się na razie utrzyma. Analitycy wyjaśniają, że taniejące paliwo to efekt ruchów na rynku hurtowym, który reaguje z pewnym opóźnieniem na spadające ceny ropy na giełdach. Kierowcy mogą liczyć na mniejsze koszty tankowania w najbliższym czasie.

Podwyżki cen paliw w ostatnich tygodniach zasiały niepokój wśród polskich kierowców, którzy obawiają się dalszego wzrostu koszów eksploatacji samochodów spalinowych. Rosnące ceny na stacjach wynikają z mocno drożejącej ropy od świąt Bożego Narodzenia, ale wszystko wskazuje na to, że ten wzrost osiągnął swoje maksimum i w ostatnich dniach ropa nieco potaniała. Co więcej, eksperci spodziewają się, że surowiec ten będzie taniał w najbliższych latach z powodu rosnącej przewagi jej produkcji nad konsumpcją.

Delikatna noworoczna obniżka cen paliw przeszła już do historii i obecnie ceny na stacjach w całej Polsce rosną. Analitycy rynku paliw nie widzą na razie szans na zatrzymanie tego trendu, ponieważ wzrost cen trwa w hurcie, a to niemal na pewno przełoży się na wyższe ceny w przyszłym tygodniu. Jest to głównie efekt trwającego od świąt wzrostu cen ropy na światowych rynkach.

Analitycy rynku paliw uważają, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej się utrzyma. Zdania są podzielone jedynie co do skali obniżek. Jedni przewidują umiarkowane, inny wieszczą drastyczne spadki. Czy będzie to miało wpływ na ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach paliw? Jest taka szansa, ale wiele zależy też od kursu dolara.

W 2024 r. Orlen Upstream Norway ruszył z rozpoznawczymi odwiertami u wybrzeży Norwegii. W efekcie spółka odkryła lub potwierdziła zasoby ropy, gazu i kondensatu szacowane na 66-129 mln baryłek ekwiwalentu. Dodatkowo Orlen może pochwalić się trzecim co do wielkości złożem odkrytym na Norweskim Szelfie Kontynentalnym o nazwie Cerisa.

Zbliża się zmierzch ery paliw kopalnych? W to z pewnością celuje Europejski Zielony Ład. Ale po drugiej stronie oceanu coraz wyraźniej czuć powiew drugiej kadencji prezydenta USA Donalda Trumpa, który nigdy za bardzo nie wierzył we wpływ człowieka na postępujące zmiany klimatu. A to może zwiastować nową koniunkturę na ropę naftową i gaz ziemny. Dlatego ExxonMobil zdecydował się na Plan Korporacyjny do 2030 r.

Cena ropy naftowej w poniedziałek rano zanotowała wyraźny wzrost i baryłka ropy Brent przed południem była wyceniana na prawie 72 dolary. Choć rynek przyzwyczaił się do bardzo napiętej sytuacji na Wschodzie w ostatnich kilkunastu miesiącach, to upadek syryjskiego reżimu Baszszara al-Asada oznacza tak daleko idącą zmianę układu sił nie tylko w tej części świata, że niepewność winduje ceny czarnego złota.

Kluczowymi dla każdej gospodarki są surowce. Te najważniejsze przez wieki wpływały na rozwój cywilizacji, a dzisiaj dzięki nim możemy także podbijać kosmos. W tę ekscytującą wyprawę przez kontynenty i stulecia oraz w to, z czego tak naprawdę zbudowany jest świat, wprowadza nas Ed Conway w swojej książce „Material World: A Substantial Story of Our Past and Future” (pol. „Skarby Ziemi. Sześć surowców, które zdecydują o przetrwaniu cywilizacji”). (na zdj. wydobycie soli w Wietnamie/fot. Pixabay.com)

Drożejąca ropa naftowa i osłabiający się złoty oznaczają, że ceny paliw w hurcie rosną, co pociągnie za sobą dalszą podwyżkę cen na stacjach. Pod koniec listopada drożejące paliwa w szczególności mogą odczuć właściciele samochodów zasilanych olejem napędowym i autogazem.

Ceny na stacjach paliw w Polsce utrzymały się w ostatnich dniach na podobnym poziomie jak tydzień temu, a jeśli wzrosły, to bardzo nieznacznie. To mimo wszystko dobra wiadomość dla osób tankujących samochód przed wyjazdem na święta, ponieważ rok temu za litr najpopularniejszych paliw płaciliśmy o kilkanaście groszy więcej na litrze. W listopadzie paliwa powinny tanieć wraz ze spadającymi cenami ropy.

Notowania ropy naftowej na światowych rynkach poszły w poniedziałek mocno w dół po weekendowym ataku Izraela na cele wojskowe w Iranie. Takie zdanie jeszcze całkiem niedawno brzmiałoby jak skrajna niedorzeczność, ale dzisiejsza sytuacja międzynarodowa jest dość szczególna.

Ceny najpopularniejszych paliw wciąż oscylują wokół 6 zł za litr, choć w ostatnim czasie występuje lekka tendencja wzrostowa. Nie ma jednak powodu, by śpieszyć się z tankowaniem przed podróżą na groby, ponieważ ceny na stacjach w przyszłym tygodniu raczej się nie zmienią, a jeśli pójdą w górę, to najwyżej o kilka groszy. Warto jednak pamiętać, że wzrost ceny paliwa o 5 gr na litrze oznacza, że typowe tankowanie do pełna drożeje o dość umiarkowane 2,5 zł.