ropa naftowa

W ostatnich dniach na stacjach w Polsce cały czas występują niewielkie spadki cen i wiele wskazuje na to, że ten trend się na razie utrzyma. Analitycy wyjaśniają, że taniejące paliwo to efekt ruchów na rynku hurtowym, który reaguje z pewnym opóźnieniem na spadające ceny ropy na giełdach. Kierowcy mogą liczyć na mniejsze koszty tankowania w najbliższym czasie.

Podwyżki cen paliw w ostatnich tygodniach zasiały niepokój wśród polskich kierowców, którzy obawiają się dalszego wzrostu koszów eksploatacji samochodów spalinowych. Rosnące ceny na stacjach wynikają z mocno drożejącej ropy od świąt Bożego Narodzenia, ale wszystko wskazuje na to, że ten wzrost osiągnął swoje maksimum i w ostatnich dniach ropa nieco potaniała. Co więcej, eksperci spodziewają się, że surowiec ten będzie taniał w najbliższych latach z powodu rosnącej przewagi jej produkcji nad konsumpcją.

Delikatna noworoczna obniżka cen paliw przeszła już do historii i obecnie ceny na stacjach w całej Polsce rosną. Analitycy rynku paliw nie widzą na razie szans na zatrzymanie tego trendu, ponieważ wzrost cen trwa w hurcie, a to niemal na pewno przełoży się na wyższe ceny w przyszłym tygodniu. Jest to głównie efekt trwającego od świąt wzrostu cen ropy na światowych rynkach.

Analitycy rynku paliw uważają, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej się utrzyma. Zdania są podzielone jedynie co do skali obniżek. Jedni przewidują umiarkowane, inny wieszczą drastyczne spadki. Czy będzie to miało wpływ na ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach paliw? Jest taka szansa, ale wiele zależy też od kursu dolara.

W 2024 r. Orlen Upstream Norway ruszył z rozpoznawczymi odwiertami u wybrzeży Norwegii. W efekcie spółka odkryła lub potwierdziła zasoby ropy, gazu i kondensatu szacowane na 66-129 mln baryłek ekwiwalentu. Dodatkowo Orlen może pochwalić się trzecim co do wielkości złożem odkrytym na Norweskim Szelfie Kontynentalnym o nazwie Cerisa.

Zbliża się zmierzch ery paliw kopalnych? W to z pewnością celuje Europejski Zielony Ład. Ale po drugiej stronie oceanu coraz wyraźniej czuć powiew drugiej kadencji prezydenta USA Donalda Trumpa, który nigdy za bardzo nie wierzył we wpływ człowieka na postępujące zmiany klimatu. A to może zwiastować nową koniunkturę na ropę naftową i gaz ziemny. Dlatego ExxonMobil zdecydował się na Plan Korporacyjny do 2030 r.

Cena ropy naftowej w poniedziałek rano zanotowała wyraźny wzrost i baryłka ropy Brent przed południem była wyceniana na prawie 72 dolary. Choć rynek przyzwyczaił się do bardzo napiętej sytuacji na Wschodzie w ostatnich kilkunastu miesiącach, to upadek syryjskiego reżimu Baszszara al-Asada oznacza tak daleko idącą zmianę układu sił nie tylko w tej części świata, że niepewność winduje ceny czarnego złota.

Kluczowymi dla każdej gospodarki są surowce. Te najważniejsze przez wieki wpływały na rozwój cywilizacji, a dzisiaj dzięki nim możemy także podbijać kosmos. W tę ekscytującą wyprawę przez kontynenty i stulecia oraz w to, z czego tak naprawdę zbudowany jest świat, wprowadza nas Ed Conway w swojej książce „Material World: A Substantial Story of Our Past and Future” (pol. „Skarby Ziemi. Sześć surowców, które zdecydują o przetrwaniu cywilizacji”). (na zdj. wydobycie soli w Wietnamie/fot. Pixabay.com)

Drożejąca ropa naftowa i osłabiający się złoty oznaczają, że ceny paliw w hurcie rosną, co pociągnie za sobą dalszą podwyżkę cen na stacjach. Pod koniec listopada drożejące paliwa w szczególności mogą odczuć właściciele samochodów zasilanych olejem napędowym i autogazem.

Ceny na stacjach paliw w Polsce utrzymały się w ostatnich dniach na podobnym poziomie jak tydzień temu, a jeśli wzrosły, to bardzo nieznacznie. To mimo wszystko dobra wiadomość dla osób tankujących samochód przed wyjazdem na święta, ponieważ rok temu za litr najpopularniejszych paliw płaciliśmy o kilkanaście groszy więcej na litrze. W listopadzie paliwa powinny tanieć wraz ze spadającymi cenami ropy.

Notowania ropy naftowej na światowych rynkach poszły w poniedziałek mocno w dół po weekendowym ataku Izraela na cele wojskowe w Iranie. Takie zdanie jeszcze całkiem niedawno brzmiałoby jak skrajna niedorzeczność, ale dzisiejsza sytuacja międzynarodowa jest dość szczególna.

Ceny najpopularniejszych paliw wciąż oscylują wokół 6 zł za litr, choć w ostatnim czasie występuje lekka tendencja wzrostowa. Nie ma jednak powodu, by śpieszyć się z tankowaniem przed podróżą na groby, ponieważ ceny na stacjach w przyszłym tygodniu raczej się nie zmienią, a jeśli pójdą w górę, to najwyżej o kilka groszy. Warto jednak pamiętać, że wzrost ceny paliwa o 5 gr na litrze oznacza, że typowe tankowanie do pełna drożeje o dość umiarkowane 2,5 zł.

Dość niespodziewany spadek ceny ropy na światowych rynkach zatrzymał wzrost cen paliw na stacjach w Polsce, który wydawał się nieuchronny. Ceny w hurcie spadły, a to oznacza, że w przyszłym tygodniu nie grożą nam zauważalne podwyżki. Sytuacja międzynarodowa jest jednak dość niepewna i niewiele brakuje, by średnie ceny najpopularniejszych paliw ponownie miały szóstkę z przodu.

Rynek ropy z niebywałym spokojem reagował na trwającą od roku gwałtowną eskalację sytuacji na Bliskim Wschodzie, ale w końcu nastąpił wzrost cen tego surowca. Realna możliwość rychłego wybuchu pełnoskalowej wojny pomiędzy Iranem a Izraelem powoduje, że ropa naftowa wyraźnie podrożała, a to już zaczyna przekładać się na ceny na stacjach paliw w Polsce. Na razie podwyżki są niewielkie, ale analitycy rynku paliwowego oceniają, że to dopiero początek trendu zwyżkowego.

Trwający od tygodni zjazd cenowy na stacjach nie zatrzymał się w październiku. Średnie ceny benzyny 95-oktanowej i oleju napędowego jeszcze mocniej spadły poniżej granicy 6 zł za litr, ale analitycy rynku paliwowego ostrzegają, że podwyżki są coraz bardziej prawdopodobne.

Niekończący się festiwal obniżek cen na stacjach ma szanse potrwać co najmniej do początku października, ponieważ ceny hurtowe najpopularniejszych paliw utrzymują się na niskim poziomie. Analitycy rynku paliw spodziewali się, że w tym tygodniu możemy zanotować ostatnie obniżki, ale prognozy te zostały zrewidowane przez lepszą niż spodziewana sytuację w hurcie.

Ceny benzyny i oleju napędowego osiągnęły w tym tygodniu najniższy poziom od początku roku i to jeszcze nie koniec obniżek. W przyszłym tygodniu na stacjach powinny zagościć jeszcze niższe ceny, co oznacza, że jeszcze częściej będziemy mieć okazję zatankować poniżej 6 złotych za litr. Praktycznie nie zmieniają się ceny autogazu, ale od dłuższego czasu utrzymują się na niskim poziomie.

Orlen pochwalił się w środę, że „odkrył duże złoże ropy naftowej w zachodniej Polsce”, które oszacowano na 100 tys. ton surowca. Dosłownie tuż obok mają znajdować się kolejne zasoby, które w sumie mogą opiewać na pół miliona ton. Sprawdziliśmy, ile jest warte, porównaliśmy jego wielkość z zapotrzebowaniem w naszym kraju oraz największym złożem BMB, prawdziwym gigantem w skali Polski.

Koncern energetyczny Orlen poinformował, że odkrył złoże ropy naftowej w woj. lubuskim, którego całkowite zasoby mogą wynosić ponad pół miliona ton, a do wydobycia będzie nadawać się ponad 100 tys. ton. Jest to jedno z największych odkryć ropy naftowej ostatnich lat. Orlen szacuje, że będzie wydobywał z tego złoża 16,5 tys. ton ropy rocznie.

W rozpoczynającym się 9 września tygodniu najpopularniejsze paliwa mogą potanieć o 10 groszy na litrze, a benzynę bez promocji będzie można kupić za mniej niż 6 zł. Będziemy mieć zatem dawno nieoglądaną piątkę z przodu. Spadające od tygodni notowania ropy naftowej na światowych giełdach oraz dynamicznie umacniający się złoty sprawiają, że benzyna i diesel w ostatnim czasie tanieją po kilka groszy na litrze tygodniowo, ale takiego spadku jak w nadchodzących dniach już dawno nie oglądaliśmy.