ropa naftowa

Dość niespodziewany spadek ceny ropy na światowych rynkach zatrzymał wzrost cen paliw na stacjach w Polsce, który wydawał się nieuchronny. Ceny w hurcie spadły, a to oznacza, że w przyszłym tygodniu nie grożą nam zauważalne podwyżki. Sytuacja międzynarodowa jest jednak dość niepewna i niewiele brakuje, by średnie ceny najpopularniejszych paliw ponownie miały szóstkę z przodu.

Rynek ropy z niebywałym spokojem reagował na trwającą od roku gwałtowną eskalację sytuacji na Bliskim Wschodzie, ale w końcu nastąpił wzrost cen tego surowca. Realna możliwość rychłego wybuchu pełnoskalowej wojny pomiędzy Iranem a Izraelem powoduje, że ropa naftowa wyraźnie podrożała, a to już zaczyna przekładać się na ceny na stacjach paliw w Polsce. Na razie podwyżki są niewielkie, ale analitycy rynku paliwowego oceniają, że to dopiero początek trendu zwyżkowego.

Trwający od tygodni zjazd cenowy na stacjach nie zatrzymał się w październiku. Średnie ceny benzyny 95-oktanowej i oleju napędowego jeszcze mocniej spadły poniżej granicy 6 zł za litr, ale analitycy rynku paliwowego ostrzegają, że podwyżki są coraz bardziej prawdopodobne.

Niekończący się festiwal obniżek cen na stacjach ma szanse potrwać co najmniej do początku października, ponieważ ceny hurtowe najpopularniejszych paliw utrzymują się na niskim poziomie. Analitycy rynku paliw spodziewali się, że w tym tygodniu możemy zanotować ostatnie obniżki, ale prognozy te zostały zrewidowane przez lepszą niż spodziewana sytuację w hurcie.

Ceny benzyny i oleju napędowego osiągnęły w tym tygodniu najniższy poziom od początku roku i to jeszcze nie koniec obniżek. W przyszłym tygodniu na stacjach powinny zagościć jeszcze niższe ceny, co oznacza, że jeszcze częściej będziemy mieć okazję zatankować poniżej 6 złotych za litr. Praktycznie nie zmieniają się ceny autogazu, ale od dłuższego czasu utrzymują się na niskim poziomie.

Orlen pochwalił się w środę, że „odkrył duże złoże ropy naftowej w zachodniej Polsce”, które oszacowano na 100 tys. ton surowca. Dosłownie tuż obok mają znajdować się kolejne zasoby, które w sumie mogą opiewać na pół miliona ton. Sprawdziliśmy, ile jest warte, porównaliśmy jego wielkość z zapotrzebowaniem w naszym kraju oraz największym złożem BMB, prawdziwym gigantem w skali Polski.

Koncern energetyczny Orlen poinformował, że odkrył złoże ropy naftowej w woj. lubuskim, którego całkowite zasoby mogą wynosić ponad pół miliona ton, a do wydobycia będzie nadawać się ponad 100 tys. ton. Jest to jedno z największych odkryć ropy naftowej ostatnich lat. Orlen szacuje, że będzie wydobywał z tego złoża 16,5 tys. ton ropy rocznie.

W rozpoczynającym się 9 września tygodniu najpopularniejsze paliwa mogą potanieć o 10 groszy na litrze, a benzynę bez promocji będzie można kupić za mniej niż 6 zł. Będziemy mieć zatem dawno nieoglądaną piątkę z przodu. Spadające od tygodni notowania ropy naftowej na światowych giełdach oraz dynamicznie umacniający się złoty sprawiają, że benzyna i diesel w ostatnim czasie tanieją po kilka groszy na litrze tygodniowo, ale takiego spadku jak w nadchodzących dniach już dawno nie oglądaliśmy.

Paliwa na stacjach znowu potaniały o kilka groszy na litrze w ciągu ostatniego tygodnia, a kierowcy wciąż jeszcze mogą załapać się na wakacyjne promocje, które skończą się w ten weekend. Ropa naftowa na światowych rynkach zaczęła powoli odrabiać niedawny spadek cen, ale dolar wciąż pozostaje relatywnie tani. Analitycy rynku paliwowego uspokajają, że na razie nie grożą nam podwyżki cen na stacjach.

Najpopularniejsze paliwa tanieją już od połowy lipca, a ten zjazd cenowy na koniec wakacji jeszcze przyspieszy. Taniejąca ropa i umacniający się złoty tworzą mieszankę, której nie mogą oprzeć się firmy działające na polskim rynku paliwowym i tankowanie robi się coraz tańsze. Jakby tego było mało, wciąż można załapać się na wakacyjne promocje, w których można zatankować do pełna ze zniżką wynoszącą 30-40 gr na litrze.

Cena baryłki ropy Brent z dostawą w 2025 roku po raz pierwszy w tym roku spadła poniżej 75 dol. To reakcja rynku na spodziewany spadek popytu na ten surowiec głównie z powodu pogorszenia perspektyw rozwoju gospodarczego w Chinach i USA. Inwestorzy obecnie wyczekują informacji o cięciach stóp procentowych przez Fed, a na wzrost notowań ropy nie wpływa nawet zaogniona sytuacja polityczna na Bliskim Wschodzie czy dane o niskich zapasach ropy w Stanach Zjednoczonych.

Jeśli ktoś się spodziewał, że na wieść o eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie ceny ropy wystrzelą, to uspokajamy – nic takiego się nie stało. W poniedziałek rano ceny ropy wciąż utrzymywały się na najniższych poziomach od ośmiu miesięcy. Rynek bardziej obawia się recesji w Stanach Zjednoczonych, które konsumują najwięcej ropy na świecie. Efekt? Na polskich stacjach paliw do końca tygodnia będziemy cieszyć się zaskakująco tanimi paliwami. Jedynym wyjątkiem jest autogaz.

Zamiast prognozowanego na całe wakacje stopniowego wzrostu cen na stacjach mamy nieoczekiwane obniżki. I to naprawdę imponujące. To efekt spadku cen w hurcie w wyniku umocnienia złotego i zahamowania wzrostu notowań ropy na światowych rynkach. Jeśli do obecnych cen na pylonach dodamy, a właściwie odejmiemy, trwające całe lato promocje na największych sieciach paliw, to uzyskamy najniższe ceny detaliczne w tym roku.

Ceny paliw w hurcie niespodziewanie spadły, a to oznacza, że jest duża szansa na nieco tańsze tankowanie w przyszłym tygodniu – niezależnie od trwających promocji. Analitycy rynku paliwowego spodziewali się kroczącej drożyzny na polskich stacjach, ale drugi tydzień lipca przyniósł niespodziewaną przecenę paliw w rafineriach.

Drżeliście przed strefami czystego transportu (SCT) w kolejnych polskich miastach? Ale to jeszcze nic w kontekście opublikowanego przez Międzynarodową Agencję Energetyczną (MAE) planu, którego realizacja ma zmniejszyć zużycie ropy naftowej. Jak ma się do tych zaleceń Polska? To postanowili przeanalizować eksperci Fundacji WiseEuropa. I jedno jest pewne: łatwo i przyjemnie wcale nie będzie.

Duży wzrost hurtowych cen paliw w czerwcu zwiastował nieuchronne podwyżki na stacjach, ale w pierwszym tygodniu lipca nastąpiła niespodzianka – ceny minimalnie, ale jednak spadły. Eksperci tłumaczą tę sytuację spadkiem marż detalistów, którą wymusiło uruchomienie promocji na największych sieciach stacji. Szansa na to, że taka sytuacja utrzyma się dłużej, są jednak niewielkie.

Jeśli tylko macie trochę miejsca w baku, zatankujcie teraz do pełna, bo ceny paliw w czasie wakacji będą szły w górę. Analitycy rynku paliw zwracają uwagę na nieustający wzrost cen w hurcie, a to zwiastuje drożyznę na stacjach w kolejnych tygodniach. Szansą na tańsze tankowanie będą wakacyjne promocje dużych sieci stacji.

Taniejąca ropa i umacniający się złoty oznaczają, że tankujący na stacjach w Polsce mogą się spodziewać, że ceny paliw nadal będą spadać. Analitycy rynku paliw prognozują, że za litr najpopularniejszych paliw będziemy w przyszłym tygodniu płacić o kilka groszy mniej niż obecnie. Szczególnie zadowoleni mogą być właściciele diesli, bo po wielu miesiącach płacą za paliwo mniej niż właściciele samochodów benzynowych. Z drugiej strony spadki cen mogłyby być większe, bo obecnie stacje korzystają na sytuacji i podnoszą marże.

Kartel OPEC+ podjął zaskakującą decyzję o stopniowym zwiększaniu wydobycia ropy od września, ale nie musimy czekać na spadek cen tego surowca oraz paliwa na stacjach co najmniej do rozpoczęcia roku szkolnego. Analitycy Polskiego Instytutu Ekonomicznego oceniają, że na polskim rynku paliw w czerwcu prawdopodobnie będą trwały obniżki.

Kraje OPEC+ postanowiły przedłużyć ograniczenia w produkcji ropy naftowej o 3,66 mln baryłek dziennie do końca 2025 r. W ten sposób liczą na wzrost cen surowca. W jaki sposób decyzja OPEC+ przełoży się na notowania oraz ceny paliw na stacjach?