Zakup roweru na firmę to rozwiązanie, które obecnie wdrażają nie tylko działające na szeroką skalę korporacje, ale również drobni przedsiębiorcy. Organy podatkowe pozytywnie podchodzą do ujmowania w kosztach tego typu wydatku, o ile zostaną spełnione określone warunki. Jak rozliczyć zakup roweru i jego bieżące użytkowanie?
Patologia, a nie kurierzy. Wkurzają pieszych, jeżdżą na nielegalnych rowerach
Firmy kurierskie rozwożące zakupy i jedzenie z knajp na dobre zadomowiły się na polskim rynku, ale jest z nimi jeden zasadniczy problem. Kurierzy jeżdżący dla takich operatorów jak Uber Eats, Glovo czy Volt dawno porzucili stosowane początkowo zwykłe rowery i przesiedli się na takie ze wspomaganiem elektrycznym. Niestety są to w większości nielegalne pojazdy, które nie spełniają definicji roweru elektrycznego, będąc w rzeczywistości motorowerami elektrycznymi. Takie pojazdy nie mogą jednak poruszać się po chodnikach, drogach rowerowych, a także muszą być zarejestrowane i ubezpieczone.
Chcąc zachęcić kierowców do zamiany samochodu na bardziej ekologiczny środek transportu, Narodowy Fundusz Środowiska i Gospodarki Wodnej zamierza dotować zakup roweru elektrycznego. Jakie warunki trzeba spełnić, aby uzyskać dofinansowanie?
Polacy na elektryki! Rząd sypnie dotacjami na rowery
Dopłaty do roweru elektrycznego miałyby wystartować już w przyszłym roku. Rząd chce dorzucić rodakom nawet 5 tys. zł do zakupu nowego elektryka oraz do 9 tys. zł do roweru cargo i wózka rowerowego. Wszystko po to, żeby ograniczyć emisję spalin oraz promować zdrowy styl życia i zrównoważony transport.
Polska rozkręcona na dwóch kółkach. Jesteśmy lepsi nawet niż Holandia
Czy jesteśmy rowerową potęgą? Jeszcze nie, ale jesteśmy jednym z największych producentów w Unii Europejskiej. W 2022 r. z polskich linii produkcyjnych zjechało ponad milion rowerów, a to zacny wynik, bo nawet w Holandii, rowerowej stolicy świata, powstaje ich dwa razy mniej.
