mandat

Mandat kojarzony jest przede wszystkim z karą pieniężną, jaka zostaje nałożona na kierowców lub pieszych nieprzestrzegających zasad ruchu drogowego. Uprawniony do wystawienia mandatu jest funkcjonariusz publiczny, w tym policjant. Obwiniony ma prawo go nie przyjąć, lecz musi to zrobić w ściśle określonym momencie.

Gdy rząd ogłaszał w ubiegłym roku wprowadzenie nowego taryfikatora, kierowcy łapali się za głowy i portfele, skowycząc o parapodatku, którym premier Morawiecki uderza w biednych zmotoryzowanych. Ach, gdyby tylko ktoś wpadł na pomysł, w jaki sposób można uniknąć nowej daniny. Ze statystyk wynika, że przeciętny Polak nie podołał tej łamigłówce. Budżet wzbogacił się o grubo ponad miliard złotych.

W 2022 r. Polacy byli winni sądom prawie 750 mln zł – podało Biuro Informacji Gospodarczej InfoMonitor. Dla porównanie miesięczne utrzymanie administracji sądowej w Polsce kosztuje średnio 833 mln zł. Najczęściej nie płacimy grzywien i kosztów sądowych. Do akcji wkraczają komornicy.

Za nami już pierwszy śnieg tej zimy, ale zgodnie z prognozami, na początku grudnia znowu powinno nieźle sypnąć i być może tym razem biały puch będzie miał szansę trochę dłużej zostać z nami. Z tej okazji warto przypomnieć sobie o nowelizacji kar dla kierowców. Wychodzi na to, że lepiej zarezerwować sobie podczas mrozów ciut więcej czasu na przygotowanie samochodu do jazdy. Inaczej zaboli finansowo. I to bardzo.

Od nowego roku w województwie śląskim obowiązują zapisy uchwały antysmogowej, które zabrania korzystać z pieców starszych niż 10 lat. I tak jak kiedyś przyjrzeliśmy się wystawianiu mandatów za smog, tak teraz sprawdziliśmy, jak w śląskich miastach egzekwowany jest ten przepis. I już wiemy, że niektórzy samorządowcy przykładają się do tego bardziej, a niektórzy mniej.

Sytuacja epidemiczna na wschodzie Polski pogarsza się tak szybko, że nawet według radykalnie złagodzonych przez rząd kryteriów ponad 50 powiatów już dziś kwalifikuje się do żółtej lub czerwonej strefy. Resort zdrowia coraz częściej przebąkuje nowych obostrzeniach, a minister Niedzielski zapowiada masowe kontrole policji surowe karanie za brak maseczki. Za niefrasobliwość niezaszczepionych zapłacą więc zaszczepieni.

Za każdym razem, gdy politycy mówią o konieczności stawiania fotoradarów i podnoszenia mandatów, Polacy dzielą się na dwa fronty. Część kierowców mówi, że chodzi wyłącznie o wpływy do budżetu, reszta chwali, że zwiększy to nasze bezpieczeństwo. Ja byłem w tej drugiej grupie. Do teraz.

Przepis niby obowiązuje, ale na razie jest właściwie martwy. Jeszcze w tym miesiącu to powinno się zmienić. Od poniedziałku 30 sierpnia strażnicy miejscy będą mogli zabrać się za egzekwowanie zakazu jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną po chodniku szybciej niż wynosi prędkość, z jaką poruszają się piesi.

Wszystko wskazuje na to, że Mateusz Morawiecki naprawdę jest zdeterminowany, by doprowadzić do drastycznego zaostrzenia kar za bandyterkę drogową i rządowe zapowiedzi to nie piarowa ściema, która rozejdzie się po kościach. Premier zapowiedział w poniedziałek „jak najszybsze” wprowadzenie w życie przepisów z wielotysięcznymi mandatami i konfiskatą samochodu w skrajnych przypadkach.

Słoneczny, ciepły dzień. Dochodzę do przejścia dla pieszych, rozglądam się w lewo, potem w prawo. Z jednej strony pusto, jak nie w Warszawie, z drugiej w odległości kilkudziesięciu metrów widzę nadciągającego rowerzystę. Kolejnych kilkadziesiąt metrów dalej ciągnie się karawana samochodów.

Mandaty za wykroczenia drogowe pójdą mocno w górę, ale pewnie o tym już wiecie. MSWiA szykuje jednak inną nowość: zróżnicowanie kwot tych mandatów, a także stawek ubezpieczenia OC w zależności od liczby punktów karnych na koncie każdego kierowcy. Prace nad projektem zbliżają się do końca, więc jeżdżącym „szybko, ale bezpiecznie” zostało mało czasu na względną bezkarność za łamanie Kodeksu drogowego.

No to teraz się zacznie. To nie prędkość zabija, to brak nowoczesnych autostrad. Zwiększmy kary, ale podnieśmy ograniczenia prędkości. A w ogóle w Niemczech jeżdżą, ile chcą a i tak jest bezpiecznie.

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią Sejm przyjął ustawę regulującą obowiązek zakładania maseczek w przestrzeni publicznej. Teraz nie tylko policjant będzie mógł wlepić za to mandat, a w sklepie ekspedientka odmówi obsługi bez narażania się na podanie do sądu.

Koniec z wątpliwym prawnie nakazem zakładania maseczek. Obowiązek zasłaniania ust i nosa nie będzie wynikał tylko z rozporządzenia, bo w końcu trafi do ustawy. Przy okazji zostanie dwukrotnie podwyższona kara za łamanie przepisów. Wkrótce za brak maseczki na twarzy zapłacimy nawet 1000 zł.

Komenda Główna Policji ma powody do dumy. Walka stróżów prawa z koronawirusem cały czas trwa. Rośnie liczba mandatów wystawionych za brak maski i wniosków do sądu o ukaranie za brak należytej ochrony epidemicznej.

Z jednego powodu żałuję, że maksymalne stawki mandatów nie pójdą w górę. Moim zdaniem 500 zł za śmiecenie w lesie, celowe lub bezmyślne niszczenie roślin, o straszeniu zwierząt nie wspominając, to śmieszna kara. 5000 to by było już coś.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji chce rozporządzeniem rozszerzyć katalog wykroczeń, za które straż gminna tudzież miejska może karać mandatami. Uważać muszą zapominający o strefach czystego transportu i ci, którzy są na bakier z gospodarką odpadami.

Od 1 lipca miał obowiązywać nowy kodeks drogowy, wprowadzający sporo zmian tak dla kierowców, jak i dla pieszych. Niektóre modyfikacje ustanawiały nowy rodzaj mandatu. Ale na razie nowelizacja utknęła po pierwszym czytaniu w sejmowej Komisji Infrastruktury i nie wiadomo, kiedy zacznie obowiązywać.

Ściągalność należności z mandatów miała poprawić się po 2016 r., kiedy scentralizowano system egzekucji. Najnowszy raport NIK pokazuje, że nic się nie zmieniło. Aż połowa ukaranych mandatem po prostu nie płaci, a budżet co roku traci setki milionów złotych.

Do tej pory za brak biletu z parkomatu za szybą samochodu kierowca karany był mandatem w wysokości 50 zł. Wielu kalkulowało, że to im się nawet bardziej opłaca niż regularne uiszczanie opłat za konkretne godziny parkowania. Ale nowe przepisy wszystko zmieniły. Teraz mandat będzie znacznie surowszy.