handel emisjami ETS

Polska znów na szczycie niechlubnego rankingu – 136 euro za megawatogodzinę sprawiło, że mamy najdroższą energię w Europie. Eksperci nie mają wątpliwości, dlaczego tak się dzieje, górnicy twierdzą, że to kłamstwa. Polska czerwoną latarnią Europy pod względem cen energii dnia następnego. Już 6 września ze stawką na poziomie 112 euro za jedną megawatogodzinę wyraźnie przewodziliśmy całej...

W Polsce obowiązujący od lat system handlu emisjami ETS oraz nadchodzący ETS2 grają rolę straszaków, na których spychana jest wina za wszystkie niepowodzenia gospodarcze. Ale Europejskie Stowarzyszenie Pomp Ciepła (EHPA) widzi to całkiem inaczej. W Polsce już tak mamy, że zamiast główkować nad sposobem dostosowania się do jakiś regulacji, wolimy na nie narzekać i obwiniać...

2 września Polska wspięła się na szczyt jeżeli chodzi o cenę energii w segmencie dnia następnego w Europie. Po kolejnych 24 godzinach nic się nie zmieniło i dalej patrzymy na resztę państw z góry. Na sezon grzewczy i na kolejny wysyp węglowych kopciuchów (w ramach programu Czyste Powietrze wymieniono ich niespełna 870 tys. z 3 mln)...

Przychody z ETS2 poza budżetem Unii Europejskiej. Co dalej z systemem naliczającym emisje CO2 z budownictwa i transportu? Jedni twierdzą, że taki kształt budżetu Unii Europejskiej sugeruje jego opóźnienie. Drudzy zwracają uwagę, że pieniądze z tego tytułu będą stanowić dochody państw członkowskich. I o żadnym opóźnieniu nie ma mowy. Jednym z elementów powodujących wyższą cenę...

W teorii unijny system handlu emisjami ETS miał być impulsem do transformacji energetycznej. Dla Karola Wenus, prezesa Stowarzyszenia Odpowiedzialna Transformacja Energetyczna (SOTE), bardziej jest barierą w drodze do dekarbonizacji. Przy okazji pada ostrzeżenie w sprawie rachunków za prąd. System handlu emisjami ETS miał zachęcać europejskie przedsiębiorstwa do inwestowania w odnawialne źródła energii. Ale różnie z tym bywa....

Emisje znowu stają się tematem numer jeden. Za 1,5 roku ma zacząć obowiązywać system ETS2, który uderzy w budownictwo i transport, co odbije się na naszych finansach. W kwietniu br. energetyka płaciła ok. 354 zł za tonę węgla. W przypadku ciepłowni to było ok. 478 zł. Jeżeli chodzi o gaz ziemny jedna megawatogodzina wyceniana obecnie...

Mimo że w Europie na początku czerwca sporo świeciło i wiało, to i tak w większości krajów cena energii wzrosła. Gdzie szukać winnych? W europejskim systemie handlu emisjami i większym zapotrzebowaniu na prąd. Widzieliście, co się działo z ceną energii w poszczególnych krajach europejskich? I to pomimo wzrostów w produkcji energii słonecznej i energii wiatrowej? Jak wykazuje...

Unijny system ETS mocno uderzył w węglową Polskę, a ETS2 – obejmujący budownictwo i transport – może utrwalić tę presję. Jednak – jak podkreślają eksperci T&A – środki z ETS2 mogą są szansą na transformację. Dla wielu zmiany klimatu i globalne ocieplenie nawet nie byłby takie złe, gdyby nie unijny system handlu emisjami ETS, który wycenia...

Polska ma najdroższy prąd w Europie. Choć udział OZE w miksie energetycznym rośnie, a emisje CO2 tanieją, ceny energii pozostają wyjątkowo wysokie. Sprawdzamy, co stoi za tym paradoksem.

Polskie huty są w fatalnej sytuacji i bez pomocy rządu sobie nie poradzą – przekonywali manifestanci w Warszawie. Przekazali petycję premierowi Donaldowi Tuskowi, w której proszą m.in. o regulacje dotyczące importu z Ukrainy i Chin, maksymalnej ceny energii oraz systemu handlu emisjami ETS. W przeciwnym razie – jak wskazują – tysiące hutników może stracić pracę do końca roku.

System handlu emisjami CO2 (ETS) to dopiero początek. Prawdziwe obciążenie ma przynieść ETS2 – tzw. podatek od ogrzewania – który może oznaczać dla polskich rodzin dodatkowe wydatki rzędu nawet kilku tysięcy złotych rocznie. Jego planowane uruchomienie zbiega się z kampanią wyborczą do polskiego parlamentu. Nic więc dziwnego, że rząd podejmuje działania, by zminimalizować to zagrożenie. Najpierw chce dążyć do opóźnienia wdrożenia ETS2, a jeśli to się nie uda – walczyć o częściowe uchylenie tych przepisów.

System handlu emisjami ETS przez ostatnie lata dał się mocno we znaki przemysłowi, zwłaszcza temu napędzanemu energią z węgla. Pośrednio odczuwali to też konsumenci. Ale to jeszcze nic w porównaniu z tym, co nas czeka po uruchomieniu systemu ETS2, który będzie liczyć emisje z budownictwa i transportu. Wtedy za ogrzanie mieszkania czy domu możemy płacić nawet 40 proc. więcej. Obecnie trwają polityczne przepychanki, żeby ETS2 odroczyć. Ale na to, żeby opóźnienie trwało więcej niż rok, raczej nie ma żadnych szans.

Poznaliśmy priorytety Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz Ministerstwa Przemysłu na polską prezydencję w Radzie UE. Oprócz wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego czy wsparcia Ukrainy jest tam też o zmianach, które Warszawa chce zaproponować w zakresie handlu emisjami ETS i ETS2. W grze jest zwiększenie puli uprawnień do emisji CO2.

Na razie nie dajcie się nabrać, bo do takich wizji jeszcze daleko. Prasa już wylicza, że przeciętny Kowalski zapłaci dodatkowo 1200 zł rocznie, jeśli grzeje w domu gazem albo węglem, tymczasem wszystkie te pomysły wymuszane niedawno przez UE za chwilę mogą zostać zupełnie zaorane. I chce te najsilniejsza frakcja w Parlamencie Europejskim.

Dla przeciwników polityki klimatycznej UE system handlu emisjami ETS to największy wróg. Bo, jak twierdzą, to właśnie przez ten mechanizm w Polsce tak dużo płacimy za prąd. O ponad 40-letnich blokach węglowych i naszym uzależnieniu od czarnego złota przy tej okazji nie wspominają. A teraz muszą toczyć pianę z wściekłości, bo cena emisji CO2 wyprawia harce, jakich dawno nie widzieliśmy.

Powstają kolejne dokumenty, scenariusze i opracowania, ale dalej nie wiadomo, jak dokładnie ma wyglądać transformacja energetyczna made in Poland. W trakcie kolejnego już Meetingu Gospodarczego organizowanego przez Krajową Izbę Gospodarczą nasze największe zaległości w tej sprawie wypunktował Grzegorz Onichimowski, prezes Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE).

Od lat od polityków słyszymy, że polska transformacja energetyczna musi być prowadzona na specjalnych warunkach. Charakterystyka energetyczna naszego kraju w zdecydowanej większości oparta na węglu po prostu to wymusza. Dlatego Bruksela powinna traktować szczególnie Warszawę. Niestety, okazuje się, że w tym gadaniu może i jest drobinka prawdy, ale reszta mocno zalatuje fałszem.

W Polsce aktywiści walczący o czyste powietrze od lat powtarzają, że nasza walka ze smogiem w pierwszej kolejności powinna być finansowana ze środków pozyskanych z Funduszu Innowacji Systemu Handlu Emisjami ETS. Do tej pory wydawaliśmy je jednak, jak chcieliśmy. Komisja Europejska, przeznaczając z tej puli właśnie kasę na projekty o zerowej emisji netto, pokazuje nam, że podążamy dokładnie odwrotną drogą.

Rząd szuka 4 mld zł, żeby w przyszłym roku znów zamrozić Polakom ceny energii, ale to nic w porównaniu z tym, jakich pieniędzy będziemy potrzebować, żeby złagodzić cios w postaci nowych rachunków za ogrzewanie. Powód? Uruchomienie systemu handlu emisjami ETS2. Mamy na ten cel dostać ze Społecznego Funduszu Klimatycznego nawet 50 mld zł.

Pamiętam dobrze, jak przed startem programu Czyste Powietrze zarówno Bank Światowy, jak i Komisja Europejska przekonywały, że ten system dopłat tylko wtedy zrobi różnicę, jak podpisywanych będzie co najmniej 400 tys. umów każdego roku. Po ponad sześciu latach funkcjonowania, tych podpisanych umów w sumie jest raptem mniej niż 800 tys. Jak to można zmienić? Jeden z pomysłów podsuwa współzałożyciel Polskiego Alarmu Smogowego.