budowa dróg

Budownictwo wciąż czeka na odbicie. Niestety wszystko wskazuje, że to oczekiwanie przeciągnie się do przyszłego roku. Sytuacja nie wygląda dobrze; spadki produkcji budowlano-montażowej w porównaniu z ubiegłym rokiem są bardzo blisko dwucyfrowych wartości.

Wojewoda lubelski dał zielone światło dla budowy odcinka drogi ekspresowej S19 na północ od Lublina. Jest to kolejny fragment trasy Via Carpatia, który wchodzi w fazę realizacji. W tym tygodniu GDDKiA podpisała umowę na ostatni odcinek S19 na południe od Rzeszowa, co oznacza, że prace budowlane mogą być prowadzone na całej trasie z Rzeszowa do granicy ze Słowacją.

Zaledwie pięć kilometrów liczy ostatni odcinek drogi ekspresowej S19 między Rzeszowem a granicą ze Słowacją, który jeszcze nie jest w fazie realizacji. To efekt potężnego zamieszania wokół przetargu, który ruszył już w połowie 2022 r. Walka pomiędzy uczestnikami oraz GDDKiA była tak ostra, że sprawa dwukrotnie trafiła do sądu, a jedna z tureckich firm budowlanych musiała ustąpić pola drugiej. W najbliższym czasie powinna zostać podpisana umowa na budowę tego trudnego technicznie odcinka. Fot. materiały prasowe/GDDKiA Rzeszów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na poszerzenie autostrady A2 Łódź – Warszawa o dodatkowe pasy ruchu. Docelowo A2 będzie miała po trzy pasy w obu kierunkach, a na jednym odcinku aż po cztery pasy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, przetargi na poszerzenie autostrady Warszawa-Łódź ruszą jeszcze w przyszłym roku. Fot. materiały prasowe/GDDKiA

Wiceminister infrastruktury potwierdził, że do resortu dotarły umowy grantowe dla projektów, które uzyskały dofinansowanie w ramach konkursu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023. Na polskie projekty Komisja Europejska przeznaczyła ponad 400 mln euro. Najwięcej zgarną Polskie Linie Kolejowe (PLK).