S12 w całości coraz bliżej. Ostatni odcinek trafił do przetargu
GDDKiA ogłosiła przetarg na brakujący odcinek S12 między Wieniawą a węzłem Radom Południe, co pozwoli domknąć ciągłą trasę ekspresową w regionie. Nowa droga odciąży zatłoczoną drogę krajową numer 12 i skróci czas przejazdu.
GDDKiA ogłosiła przetarg na projekt i budowę trzeciego odcinka trasy S12 w Mazowieckiem. Chodzi o fragment Wieniawa – Radom Południe, który ma mieć ponad 13 km. To ważny krok, bo właśnie ten brakujący kawałek od lat blokował możliwość stworzenia spójnej, ekspresowej trasy w stronę Radomia i dalej na wschód.
Brakujący odcinek S12
Planowany odcinek będzie miał dwie jezdnie po dwa pasy ruchu oraz pas awaryjny. Projekt obejmuje ok. 13,3 km nowej drogi ekspresowej, a także pełny zestaw obiektów towarzyszących. Wśród nich znajdą się mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt oraz wszystkie elementy potrzebne do bezpiecznego korzystania z trasy.
GDDKiA zaznacza, że w ramach inwestycji powstaną też drogi dojazdowe i serwisowe, które ułatwią życie mieszkańcom okolicznych miejscowości. Wzdłuż trasy zaplanowano chodniki i ścieżki rowerowe. Całość zostanie oświetlona, odwodniona i zabezpieczona ekranami akustycznymi. Pojawią się też ogrodzenia oraz urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg:
To kolejny krok w budowie S12 w regionie, bo dwa wcześniejsze odcinki – od granicy woj. łódzkiego do Przysuchy oraz z Przysuchy do Wieniawy – mają już podpisane umowy od 2024 r. Wykonawcy złożyli wnioski o rozpoczęcie prac i jeśli formalności pójdą sprawnie, buldożery wjadą na plac budowy na wiosnę. Zakończenie prac przewidziano na koniec 2028 r.
Zatłoczona „stara dwunastka”
Teraz rusza przetarg na ostatni brakujący fragment do Radomia. Po jego realizacji kierowcy dostaną ciągłą drogę ekspresową aż do węzła z S7. To oznacza, że wreszcie zakończy się era jazdy przez zatłoczone odcinki „starej dwunastki”, na której często tworzą się zatory i dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Przetarg potrwa od kilku do kilkunastu miesięcy, więc roboty mogą zacząć się najwcześniej w 2027 r.
Największą zmianą będzie wyprowadzenie tranzytu z miejscowości położonych przy obecnej DK12. Przysucha, Wieniawa czy Radom od lat borykają się z ruchem tirów jadących z Łodzi i Śląska w stronę Lublina oraz Ukrainy. Nowa S12 odciąży ich centra, poprawi bezpieczeństwo i zwiększy komfort życia mieszkańców.
