Adam Sieńko

Właściciel lotniska w Radomiu ogłosił cennik, który będzie obowiązywał linie lotnicze. Stawki nie są wysokie, jeśli porównujemy nowy port do Okęcia, ale jednocześnie pieruńsko wysokie, biorąc pod uwagę, ile za odprawę pasażera żąda od przewoźników lotnisko w Modlinie. Ciekawe, co na ten cennik powiedzą linie, których ściągnięciem Radom jest najbardziej zainteresowany, czyli Ryanair i Wizzair.

Parlament Europejski zagłosował za objęciem lotnictwa systemem handlu uprawnieniami do emisji CO2. Dla branży to czarny, choć spodziewany scenariusz. Wszystko wskazuje na to, że już niebawem przewoźnicy będą słono płacić za dwutlenek węgla. A to oznacza również, że tanie bilety lotnicze odchodzą w przeszłość.

W to, że pierwsza siatka połączeń z lotniska w Radomiu będzie eksperymentalna, nikt nie wątpił. Jednak mało kto spodziewał się, że zaplanowane z wielomiesięcznym wyprzedzeniem trasy zaczną sypać się jedna po drugiej jeszcze... przed otwarciem portu. Do grona biur podróży, które zrewidowały plany odnośnie latania z Radomia dołączyła właśnie Itaka. Touroperator bardzo szczerze mówi o przyczynach tej decyzji.

Debatę publiczną o sprawach gospodarczych zasnuwają gęste opary absurdu. O dziwo, w najbardziej populistyczne tony uderza nie rząd, a mocno lewicowi działacze, politycy, publicyści i internauci. Za każdym razem, gdy na tapet wjeżdża kolejna recepta, mająca uzdrowić nasz kulawy kapitalizm, mam wrażenie, że coraz bardziej zbliżamy się do ściany. I chyba w końcu doszliśmy - młodzieżówka Partii Razem postuluje... gwarancję zatrudnienia.

Elon Musk chce, by użytkownicy jego platformy płacili za przywilej oznaczenia konta jako zweryfikowane. Sęk w tym, że wcześniej taka możliwość istniała za darmo, a twitterowicze chętnie z niej korzystali. Teraz tych płacących i niepłacących nie da się już odróżnić. Co na to Elon? Szef Twittera grozi: płaćcie albo zabieramy wam niebieskie znaczki. (Fot. NASA HQ PHOTO/Flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

W Sejmie procedowany jest projekt nowelizacji kodeksu drogowego. Nowe przepisy mają na nowo uregulować zasady obowiązujące taksówkarzy. Jedną z najbardziej zapalnych kwestii okazał się plan wprowadzenia obowiązku posiadania polskiego prawa jazdy.

Gdy KSW po raz ostatni organizowało galę na Stadionie Narodowym na widowni znalazło się ponad 58 tys. ludzi. Organizacja założona przez Martina Lewandowskiego i Macieja Kawulskiego przeżywała prawdziwy szczyt popularności, z buta wjechała do mainstreamu, a jej fenomen daleko wykroczył poza świat sportu. Sześć lat później federacja wraca na Narodowy, licząc na powtórkę komercyjnego sukcesu. Czy w dobie oszałamiającej kariery gal z udziałem freak fightów wciąż ma na to szanse? (Fot. Sebastian Rudnicki)

Lotnisko w Radomiu jeszcze nie wystartowało, a już zdążyło wkurzyć pasażerów. Co się stało? PLL LOT zdecydowały się wyrzucić z siatki połączenie z Kopenhagą. Sęk w tym, że pierwszy lot do stolicy Danii miał odbyć się tuż przed majówką, co mocno skomplikowało plany pierwszych klientów nowego portu lotniczego.

Nie ma w Europie linii lotniczej, która tak mocno obrywa za emisję dwutlenku węgla. W pewnym stopniu wyciąganie od Ryanaira setek milionów euro rocznie jest uzasadnione, bo lowcost truje planetę, jak nie przymierzając duża elektrownia węglowa. Ale z drugiej strony Irlandczycy są ofiarami polityki Unii Europejskiej.

Robota do północy, w dodatku za dwóch, bo sklepy zmagają się z deficytem pracowników - tak kasjerzy relacjonowali warunki pracy w tegoroczne Święta Wielkanocne. Być może już niedługo będą za to przynajmniej dobrze wynagradzani, bo Związkowa Alternatywa domaga się od posłów znaczących podwyżek wynagrodzeń za pracę w niedziele i święta.

W tym roku graniczną datą złożenia deklaracji podatkowej jest 2 maja. To jeszcze dużo czasu, pod warunkiem że po wypełnieniu zeznania nie okaże się, że należy fiskusowi dopłacić sporą sumę pieniędzy. Jeżeli jednak tak się stanie, nie trzeba załamywać rąk. Przedsiębiorca ma do wyboru kilka sposobów na odroczenie lub rozłożenie takiej dopłaty na raty.

Platformy sprzedażowe osiągają w Polsce ogromne rozmiary, sprawiając, że wielu sprzedawców swoje pierwsze kroki kieruje właśnie do nich. Z pewnymi wyjątkami obecność w takim miejscu staje się kwestią: sprzedam, albo nie sprzedam. I jeżeli nie dojdzie do jakiegoś przewrotu, ten trend będzie się tylko pogłębiał.

Zrezygnowaliśmy z dopłat dla klientów i kierowców z kilku względów. Przede wszystkim chcemy, by jakość naszej usługi odzwierciedlała wygodę i bezpieczeństwo, którą oferujemy. W dłuższej perspektywie uznajemy je natomiast za szkodliwe - mówi w rozmowie z Bizblog.pl Jarosław Grabowski, CEO iTaxi. Polska firma rozwija się w medialnym cieniu konkurentów, ale będzie o niej coraz głośniej. Właściwie już jest, a wszystko za sprawą głośnej bitwy o Dworzec Centralny w Warszawie.

Lubisz latać tak bardzo, że odległość nie ma dla ciebie znaczenia? Złe wieści - przewoźnicy zaczynają stopniowo, acz konsekwentnie, wycinać najkrótsze połączenia ze swoich ofert. Podróż samolotem na dystansie 100 km po prostu przestaje być opłacalna. Tym bardziej, że linie lotnicze już niedługo będą musiały spowiadać się Unii, jak radzą sobie z przeciwdziałaniem zmianom klimatu.

Unia Europejska przyjęła rozporządzenie, które docelowo nakazuje producentom samochodów zredukowanie emisji dwutlenku węgla powstałej z ich eksploatacji do zera. Fani elektrycznej motoryzacji wznieśli okrzyk triumfu, zwolennicy silników spalinowych załamali ręce. A co jeśli rzeczywistość pogodzi jednych i drugich i okaże się, że kupno jakiegokolwiek samochodu graniczy z cudem?

Kojarzycie pewnie te wszystkie banały o umiejętnościach miękkich, dobrej komunikatywności i innego tego typu okrągłe zdania, mające określać idealnego pracownika korporacji. Otóż, one niekonieczne będą wciąż wymagane. InPost ruszył właśnie z rekrutacją pracowników, których zadaniem będzie gadanie z chatbotem.

Światowy Dzień Zdrowia to dla WHO zawsze specjalna okazja. W tym roku rozpocznie on całą serię wydarzeń, które będą miały na celu przybliżenie ludziom zagadnień z zakresu zdrowia publicznego. Organizacja regularnie informuje jednak, jakie zagrożenia czyhają na mieszkańców Ziemi. Spróbujmy przyjrzeć się temu, jak można im zapobiegać.

Podróże długodystansowe bardzo powoli wracają do stanu sprzed pandemii. To niezbyt dobry prognostyk dla Centralnego Portu Komunikacyjnego, który ma w przyszłości bazować na ruchu lotniczym między kontynentami. Najlepszym podsumowanie tej posuchy są tysiące bezrobotnych samolotów szerokokadłubowych, stojących na płytach lotnisk.

To się naprawdę dzieje. Drugie duże lotnisko w Europie wycina rygorystyczne restrykcje dotyczące sprawdzania płynów i elektroniki przy kontroli bezpieczeństwa. Pasażerowie będą mogli teraz przejść przez bramki nie otwierając walizek, co powinno mocno przyspieszyć lotniskowe odprawy. (Fot. London City Airport).

Spotkania w wieżowcach z widokiem na całe miasto, prywatni doradcy i wiele, wiele więcej. By znaleźć się w gronie klientów uprawnionych do korzystania z oferty bankowości prywatnej w Polsce, trzeba dysponować naprawdę dużymi pieniędzmi.