lotnictwo
Latanie tańsze niż jazda koleją. Miliardy z naszych podatków pomagają niszczyć klimat
Greenpeace dokonał analizy cen, porównując ze sobą połączenia lotnicze i kolejowe. Wniosek? Jazda pociągami po prostu się nie opłaca. I to w całej Europie. Ekolodzy alarmują jednak, że nie jest to efekt zwykłej wolnorynkowej walki między przewoźnikami operującymi na lądzie i w powietrzu. Sektor lotniczy jest wspierany w tej batalii miliardami euro płynącymi z kieszeni podatników.
Adam Sieńko
23 lipca 2023
Trzęsienie ziemi w polskim lotnictwie. Rafał Milczarski wylatuje z fotela prezesa PLL LOT i PGL
Rafał Milczarski nie będzie już prezesem PLL LOT oraz Polskiej Grupy Lotniczej. Taką decyzję podjęły w środę rady nadzorcze obu państwowych spółek. O pozbawieniu Milczarskiego fotela prezesa PGL media informowały od rana, ale mówiło się o tym, że zachowa prezesurę linii lotniczej. Stało się jednak inaczej.
Jacek Bereźnicki
21 grudnia 2022
Kojarzycie kreski na niebie robione przez samoloty? Linie lotnicze przyznają: są problemem dla człowieka
Te kreski to smugi kondensacyjne i tak naprawdę problemem były od zawsze. Przewoźnicy dopiero teraz zdają się jednak zauważać, że prowadząc walkę ze zmianami klimatu należy wziąć je na tapet, ustalić, jaki mają one wpływ na ocieplanie Ziemi i po prostu je wyeliminować.
Adam Sieńko
25 listopada 2022
Też omijasz ten przycisk, rezerwując bilety na samolot? Popełniasz fatalny błąd
Na linie lotnicze nakłada się coraz większą presję odnośnie podejmowania działań mających na celu ratowanie klimatu. Pierwsza myśl? Zrzućmy ten obowiązek na klientów i to najlepiej w formie dobrowolnej opłaty, by nikt nie płakał, że zrobiło się drożej. Efekt jest taki, że pasażerowie solidarnie olewają opcję kompensacji emisji dwutlenku węgla.
Adam Sieńko
11 listopada 2022
Linie lotnicze mają samoloty, ale nie latają. Powód? Tak banalny, że aż trudno uwierzyć, że prawdziwy
Odrodzenie lotnictwa to dla przewoźników jeden wielki i nieustający ból głowy. Nie dość, że lotniska na całym świecie regularnie się zapychają, to linie mają jeszcze problemy z konserwacją swoich samolotów. Po pandemii wszyscy rzucili się przywracać maszyny do użytku, a odpowiedzialne za to firmy ledwo zipią i przyznają: nie jesteśmy w stanie znaleźć wolnych terminów.
Adam Sieńko
28 września 2022