Transport

Air Malta ma poważne problemy finansowe i może nie przetrwać nawet do końca bieżącego roku. To ustalenia dziennikarzy śledczych serwisu The Shift. Problemy narodowego przewoźnika Malty mogą uderzyć w lotnisko w Modlinie, które cały czas stara się uniezależnić od Ryanaira i szuka alternatyw dla irlandzkiego hegemona. W marcu kierownictwo portu ogłosiło, że Air Malta będzie kursować z Modlina w nadchodzące wakacje. (Fot. Markus Winkler (markuswinkler.de)/Wikimedia (CC BY 4.0)

Właściciel lotniska w Radomiu ogłosił cennik, który będzie obowiązywał linie lotnicze. Stawki nie są wysokie, jeśli porównujemy nowy port do Okęcia, ale jednocześnie pieruńsko wysokie, biorąc pod uwagę, ile za odprawę pasażera żąda od przewoźników lotnisko w Modlinie. Ciekawe, co na ten cennik powiedzą linie, których ściągnięciem Radom jest najbardziej zainteresowany, czyli Ryanair i Wizzair.

Parlament Europejski zagłosował za objęciem lotnictwa systemem handlu uprawnieniami do emisji CO2. Dla branży to czarny, choć spodziewany scenariusz. Wszystko wskazuje na to, że już niebawem przewoźnicy będą słono płacić za dwutlenek węgla. A to oznacza również, że tanie bilety lotnicze odchodzą w przeszłość.

Szwajcarski startup pracuje nad hipersonicznym samolotem wodorowym, który mógłby pruć przed siebie z prędkością 6100 km/h. Prototyp wzbudził realne zainteresowanie. Pieniądze na jego rozwój wykłada między innymi hiszpańskie Ministerstwo Obrony.

W Sejmie procedowany jest projekt nowelizacji kodeksu drogowego. Nowe przepisy mają na nowo uregulować zasady obowiązujące taksówkarzy. Jedną z najbardziej zapalnych kwestii okazał się plan wprowadzenia obowiązku posiadania polskiego prawa jazdy.

W najlepsze trwa wyścig zbrojeń, jeżeli chodzi o rynek baterii i pojazdów elektrycznych. Tesla dwoi się i troi, żeby tylko utrzymać wypracowaną kilka lat temu przewagę. Ale łatwo nie jest, bo Chińczycy coraz bardziej depczą Amerykanom po piętach. Właśnie jesteśmy świadkami kolejnej wymiany ciosów w tej coraz bardziej zażartej rywalizacji. Elon Musk ogłosił budowę fabryki baterii w Szanghaju. Z kolei największy rywal Tesli z Państwa Środka – firma BYD pokazał swój nowy pojazd, który potrafi nawet balansować na trzech kołach.

Nie ma w Europie linii lotniczej, która tak mocno obrywa za emisję dwutlenku węgla. W pewnym stopniu wyciąganie od Ryanaira setek milionów euro rocznie jest uzasadnione, bo lowcost truje planetę, jak nie przymierzając duża elektrownia węglowa. Ale z drugiej strony Irlandczycy są ofiarami polityki Unii Europejskiej.

Podróże długodystansowe bardzo powoli wracają do stanu sprzed pandemii. To niezbyt dobry prognostyk dla Centralnego Portu Komunikacyjnego, który ma w przyszłości bazować na ruchu lotniczym między kontynentami. Najlepszym podsumowanie tej posuchy są tysiące bezrobotnych samolotów szerokokadłubowych, stojących na płytach lotnisk.

Nie tylko najbardziej zagorzali samochodziarze wiedzą, że auto czasami trzeba wypucować. PKP Intercity wpadło na pomysł zbudowania na terenie Krakowa sezonowej myjni ekologicznej. Firma Budimex realizująca projekt musi brać się do roboty, bo według informacji obiekt ma powstać w ciągu jednego roku od rozpoczęcia budowy. A ile to kosztuje? Aż 21,9 mln zł brutto!

Straż Graniczna nie jest tym rodzajem służby, o którym mówi się szczególnie często w kontekście latania samolotem. Jej nazwa padła za to teraz. Raz, a dobrze. Linie lotnicze są winne Polsce miliardy złotych, w najgorszym wypadku przewoźnicy mogą po prostu uciec z kraju - donosi Rzeczpospolita.

Jeden Lublin to świetna jednostka miary, bo liczba mieszkańców tego miasta odpowiada mniej więcej dobowej przepustowości lotniska budowanego przez spółkę CPK. Zszokowani? Niepotrzebnie, bo takie liczby pojawiały się w przestrzeni publicznej od samego początku, kiedy politycy zaczęli opowiadać o megahubie lotniczym pośrodku Polski. Po prostu nikt ich nie zwizualizował.

Branża lotnicza jest szczególnie narażona na strajki pracowników, co pokazały nam ostatnie lata. Rok 2023 zaczyna się jednak szczególnie źle. Po problemach z odprawą pasażerów m.in. we Francji i Hiszpanii z plagą odwołanych lotów mierzą się teraz Niemcy. W piątek 17 marca kraj jest praktycznie sparaliżowany.

Jeśli Polacy myślą, że za komunikację miejską płacą jak za zboże, to co dopiero ma powiedzieć mieszkaniec Londynu czy Zurychu? Właśnie porównano ceny biletów komunikacji miejskiej w 45 dużych miastach Europy i świata. Zobaczcie tylko na te ceny, a przestaniecie narzekać na cennik biletów.

To był dobry tydzień dla polskich kierowców. W tym czasie obniżyły się wszystkie ceny paliw na stacjach. Najbardziej spadł diesel - bo aż o 7 proc. w skali całego miesiąca. Ale na kolejne zniżki na razie nie ma co liczyć. Analitycy rynku mówią raczej o stabilizacji sytuacji, co też sugerują ceny ropy, które od tygodnia idą systematycznie w górę.

Już niedługo stare lokomotywy całkowicie przejdą do lamusa. A dlaczego? Bo PKP Intercity stawia na ekologię oraz komfort. Przewoźnik postanowił zainwestować grube miliony na nowe cacka, dzięki którym maszyniści będą pracować w luksusach, a pasażerowie jeździć w komforcie. Trzeba przyznać, że wartość podpisanej umowy zwala z nóg, ale czego nie robi się dla podróżujących?

Im więcej dróg, tym więcej samochodów - ustalili walijscy parlamentarzyści. A nie o to przecież chodzi w ograniczaniu emisji dwutlenku węgla. Rząd Walii zablokował wszystkie duże projekty drogowe, a w przyszłości ma zamiar ograniczać się wyłącznie do tych niezbędnych. Na co stawia? Proste - na spacery, rowery i komunikację publiczną.

Nie chodzi o cel, a o drogę - mówi podróżnicze powiedzenie. Na pokładzie tego luksusowego pociągu rzeczywiście można oddać się jedynie kontemplacji. Zaraz po tym, jak wysupłamy 300 mln dolarów na jego budowę. Jeśli chcecie poczuć odrobinę luksusu, zajrzyjcie do środka tego niezwykłego pociągu.

Wraz z końcem lutego mamy być świadkami ostrego wyhamowania obniżek cenowych w przypadku oleju napędowego, który tylko w ciągu jednego miesiąca na stacjach paliw potaniał średnio o 45 groszy. Z kolei na globalnym rynku ropy jest na razie stabilnie. Chociaż możliwość ograniczenia produkcji przez Rosję nie tylko w marcu, ale i w kolejnych miesiącach może niepokoić.

Mijają dwa lata odkąd Deutsche Bahn i Niemieckie Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (BDL) postawiły przed sobą wspólny cel. Chcieli, żeby co piąty krajowy pasażer linii lotniczych przesiadał się na kolej. Już wiadomo, że był to strzał w dziesiątkę. Usługa Lufthansa Express Rail cieszy się coraz większą popularnością. Nie dość, że popyt na łączone trasy kolejowo-lotnicze odrobił już straty po pandemii, to w dodatku rośnie w tempie dwucyfrowym.

Prawie pół tysiąca pasażerskich liniowców za około 100 mld dol. zamówiła jednak z największych linii lotniczych w Azji – Air India. Jest to największe zamówienie w historii tej branży i znak, że światowy rynek lotniczy czeka brutalna wojna cenowa. Hindusi zamierzają radykalnie zwiększyć siatkę połączeń międzynarodowych, a to oznacza wejście na terytorium konkurencji, zwłaszcza potentatów z Zatoki Perskiej.