Świetny wynik Okęcia. Klucz do sukcesu? Nowe wielkie samoloty
Wrócił nie tylko ruch, ale również problemy z przepustowością największego portu lotniczego w kraju. Czy nowym władzom lotniska uda się przełamać inwestycyjny impas?
Klęska lotniska w Radomiu. Podobno to i tak sukces
Spółka Polskie Porty Lotnicze poinformowała, że w 2023 r. lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło trochę ponad 103 tys. pasażerów. Wynik byłby wyraźnie lepszy, gdyby nie to, że lotnisko funkcjonowało tylko przez osiem miesięcy zeszłego roku, ale i tak trudno uznać to za sukces. Lotnisko Chopina tylu pasażerów obsługuje w dwa dni, a Kraków Airport w cztery. Spółka PPL nie traci jednak dobrego humoru i ocenia, że wynik około 100 tys. pasażerów świadczy o potencjale rozwoju lotniska.
Odrodzenie Modlina. Lotnisko szykuje nowe połączenia – prawdziwe hity
Czy lotnisko w Modlinie będzie mogło wreszcie rozwinąć skrzydła? Wiele wskazuje na to, że tak. Miliony popłyną w ramach ugody z firmą Erbud za fuszerkę przy przebudowie pasa startowego. Wstrzymaną transzę obiecanej pożyczki na remont po wyborach odmroził państwowy udziałowiec. Jest też nowy cennik i nowa rzeczywistość, dająca nadzieję, że rozwój Modlina będzie odblokowany. W tej chwili dogadywana jest nowa umowa z Ryanairem, ale pod Warszawą mogą pojawić się też nowi przewoźnicy, w tym latający do Indii.
Wielka zrzutka na lotnisko w Radomiu. Latasz z innych lotnisk? Zapłacisz za ratowanie chluby PiS-u
Port lotniczy Warszawa-Radom lekko odżył po rozpoczęciu sezonu wakacyjnego, ale już niedługo lotnisko znów może stać praktycznie puste. Tym bardziej, że jego bezpośrednia konkurencja radzi sobie nadspodziewanie dobrze. Lotniczy ekspert Adrian Furgalski wskazuje, że problem Radomia może odbić się na kieszeni niemal wszystkich pasażerów samolotów w Polsce.
Wpadli na lotnisko w Modlinie. I już wiemy, dlaczego konkurent Radomia nie zarabia pieniędzy
Najwyższa Izba Kontroli przyjrzała się portowi lotniczemu w Modlinie i stwierdziła, że za brak zysków odpowiadają dwa czynniki. Po pierwsze problemem jest brak porozumienia między głównymi udziałowcami i zasada, że bez konsensusu nie można na lotnisku kiwnąć palcem. Dostało się również niekorzystnej finansowo umowie, jaką port podpisał z Ryanairem. (Fot. Markus Winkler/Wikimedia (CC BY 4.0)
