cła importowe

Donald Trump wydał Chinom wojnę handlową, ale jej skutki rozlewają się na cały świat. Amerykańskie cła zaporowe na towary z Chin coraz mocniej wpływają na sytuację polskiej gospodarki, a zwłaszcza na polskie firmy, które prowadzą interesy w Państwie Środka. Wyższe koszty działalności polskich producentów i importerów oznaczają nieuchronną podwyżkę wielu popularnych towarów, takich jak ubrania, zabawki czy elektronika. Z drugiej strony zdarzają się też spadki cen chińskich towarów.

Donald Trump ogłosił w niedzielę na platformie Truth Social wprowadzenie 100-procentowych ceł na wszystkie filmy wyprodukowane poza granicami Stanów Zjednoczonych. W ten sposób prezydent chce uratować amerykański przemysł filmowy, który – jego zdaniem – „umiera bardzo szybką śmiercią”.

Donald Trump robi krok wstecz w wywołanej przez siebie światowej wojnie celnej, która – zamiast zalać kraj miliardami dolarów z zagranicy – wywołała chaos w amerykańskiej gospodarce. Amerykański prezydent zapowiedział zmiany w dotychczasowej polityce celnej, które mają na razie przynieść ulgę krajowym producentom samochodów. Nie wiadomo, co dalej z zaporowymi cłami na towary z Chin, ale i tu widać skłonność Trumpa do uznania swojej porażki wobec twardej postawy Pekinu.

Chińskie platformy Shein i Temu wprowadziły w USA ogromne podwyżki cen wielu produktów. Podczas finalizacji zakupów pojawia się pozycja „import charges”, która często jest nawet półtora raza wyższa niż koszt samych zakupów. To efekt zaporowych ceł na towary z Chin, wprowadzonych jeszcze za kadencji Donalda Trumpa. Zszokowani klienci dają upust emocjom w mediach społecznościowych.

Karuzela decyzyjna Donalda Trumpa wciąż się kręci, co ponownie wywołuje zawirowania na giełdach. Jednak w przypadku cen ropy sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Tu stawki mogą wkrótce osiągnąć najniższy poziom od czterech lat. Na razie jednak tak tania ropa nie przełożyła się na wyraźne obniżki cen na polskich stacjach paliw. Kierowcy liczą na promocyjne oferty operatorów.

Komisja Europejska jest w stanie zmodyfikować przepisy metanowe. Ale to nie jest żaden ukłon w stronę polskich kopalni, którym emisje metanu spędzają sen z powiek. W tej sprawie raczej nic się nie zmieni. Bruksela bardziej celuje w furtkę dla amerykańskich eksporterów LNG, którzy narzekają, że nie mogą w pełni śledzić tych emisji w swoich łańcuchach dostaw.

Napięcia handlowe między Stanami Zjednoczonymi a ich partnerami – zwłaszcza Chinami, ale też Unią Europejską – eskalują. Zdaniem ekonomistów Banku Pekao możliwe jest rozwiązanie najważniejszych problemów amerykańskiej gospodarki bez uciekania się do wojny celnej. Wystarczy, żeby prezydent Trump wprowadził podatek VAT.

Pokłosiem decyzji prezydenta o cłach mogą być konsekwencje dla Polski – zarówno w wymiarze gospodarczym, jak i rynku pracy. Z badania Grupy Progres na razie nie wynika, żeby polscy pracodawcy nadmiernie się przejmowali globalną wojną handlową. Nie wstrzymują rekrutacji, szykują się normalnie do sezonu. 74 proc. badanych uważa, że to Ameryka odczuje negatywne konsekwencje tej decyzji.

Nissan planuje ograniczyć produkcję modelu Rogue, swojego najlepiej sprzedającego się SUV-a w Stanach Zjednoczonych. Decyzja jest bezpośrednią odpowiedzią na nowe amerykańskie cła importowe wprowadzone przez prezydenta USA Donalda Trumpa. Japoński producent samochodów musi zmodyfikować swoje plany w obliczu nowych realiów handlowych.

Rozwój OZE ma być nie do zatrzymania, co źle wróży popytowi na paliwa kopalne. O dziwo rozkręcana przez amerykańskiego prezydenta Donalda Trumpa wojna handlowa może tylko się dodatkowo przysłużyć zielonej energii. Odnawialne źródła mogą też sprostać co raz bardziej prądożernym technologiom. Tak przynajmniej twierdzi Ember w swoim corocznym raporcie.

Nowy zakład LVMH w Teksasie, w którym produkowane są luksusowe torebki Louis Vuitton jest jednym z najgorzej prosperujących zakładów Louis Vuitton - twierdzą źródła Reutera. Zakład boryka się  z brakiem wykwalifikowanych pracowników, a co za tym idzie – spełnieniu wysokich standardów produkcji. Przykład ten jak na dłoni pokazuje wyzwania z jakimi mogą zmagać się firmy, które chcąc uniknąć nakładanych ceł, zdecydują się na przeniesienie produkcji do USA.

Czy zamieszanie na rynkach wywołane przez zagrywki celne Donalda Trumpa może odwieść Radę Polityki Pieniężnej od obniżki stóp procentowych? Ekonomiści potwierdzają, że zamieszanie na rynkach na pewno będzie miało wpływ na inflację. A w końcu między innymi od jej zachowania zależy reakcja RPP. Pierwsze efekty decyzji USA już widać.

Krach na giełdach, amerykańskie firmy z widmem bankructwa. Tak wygląda sytuacja po wejściu w życie nowych ceł odwetowych Donalda Trumpa. Najwyższą stawkę wynoszącą aż 104 proc. płacą amerykańscy importerzy towarów z Chin, ale zaporowymi cłami zostali od środy objęci wszyscy najważniejsi partnerzy handlowi USA na świecie. Amerykański prezydent zapowiada, że nałożone cła zostaną na stałe. Impulsywny ruch Trumpa już spotkał się z odpowiedzią Chin, które nałożyły na USA dodatkowe cło 50 proc.

Nakręcana przez Donalda Trumpa cłami importowymi wojna handlowa wpływa również na rynek błękitnego paliwa, co widać wyraźnie po cenie gazu. Może to też diametralnie zmienić dotychczasowe kierunki dostaw LNG. Nie bez znaczenia są też unijne negocjacje dotyczące poluzowania dotychczasowego celu wypełnienia magazynów gazu UE.

Wszystko wskazuje na to, że w kolejnych tygodniach świat opanuje wojna handlowa, rozpoczęta cłami importowymi Donalda Trumpa. Do tej pory na ostrą i zdecydowaną odpowiedź zdecydowały się tylko Chiny i Kanada. W najbliższych dniach powinniśmy też poznać stanowisko UE. Reakcja Brukseli na razie jest trudna do przewidzenia.

14 marca ceny złota przebiły poziom 3000 dolarów za uncję, aby przeskoczyć 3100 zł potrzebowały nieco ponad dwóch tygodni. Rekord padł w poniedziałek. We wtorek zabrakło niecałych dwóch dolarów, by przebiło poziom 3150. W środę znowu oglądaliśmy minimalne wzrosty, tym razem napędzane strachem przed planami prezydenta USA. Po ogłoszeniu taryf przez Trumpa, tuż po tym jak ruszyły czwartkowe notowania, poziom 3150 dolarów został przebity z nawiązką, bo kurs uncji złota do dolara osiągnął poziom 3167,59. Jeśli ktoś kupił sztabkę przed laty, dzisiaj liczy zysk w setkach procent.

Reakcja rynków finansowych na ogłoszenie ceł przez Donalda Trumpa była natychmiastowa. Giełdy na całym świecie zareagowały głębokimi spadkami indeksów, a cła odbiły się także na notowaniach walut i surowców, a także rentowności papierów dłużnych. Inwestorzy obawiają się dalszej eskalacji wojny handlowej Trumpa oraz jej wpływu na światową gospodarkę.

Stało się. W środę 2 kwietnia 2025 roku w Ogrodzie Różanym Białego Domu prezydent USA Donald Trump ogłosił wprowadzenie ceł, które obejmą niemal wszystkie kraje prowadzące handel ze Stanami Zjednoczonymi. Przemówienie, nazwane przez samego Trumpa „gospodarczą deklaracją niepodległości”, sygnalizuje radykalny zwrot w polityce handlowej USA.

W środę o 22.00 polskiego czasu Donald Trump ma ogłosić wprowadzenie nowych ceł na towary importowane do USA. Wydarzenie, określane przez Trumpa jako „dzień wyzwolenia”, ma na celu zrównoważenie amerykańskich stawek celnych z tymi nakładanymi przez inne kraje na towary z USA. Planowane jest nałożenie dodatkowych taryf na większość importowanych produktów, ze szczególnym naciskiem na 25-procentowe cło na zagraniczne samochody, które ma wejść już 3 kwietnia.

Donald Trump ogłosił w środę, że wprowadza 25-procentowe cło na wszystkie importowane samochody, które są produkowane poza Stanami Zjednoczonymi. Decyzja ta najmocniej uderza w sąsiadów i najbliższych (do niedawna) sojuszników USA, czyli w Meksyk, Kanadę, Japonię, Koreę oraz Unię Europejską. Nieprzemyślana decyzja Trumpa uderzy nie tylko w cały przemysł samochodowy, w tym pośrednio także w Teslę, ale także w miliony amerykańskich konsumentów.