Lotnicza apokalipsa. Boeing zwalnia tysiące ludzi, Airbus pali euro na potęgę, Lufthansa chce upaść
Coraz ciekawsze rzeczy, w związku z pandemią koronawirusa, dzieją się w branży lotniczej. Dotyczy to zarówno linii lotniczych, które zarabiają na nas, konsumentach, wożąc nas samolotami, jak i producentów samolotów, którzy zarabiają, sprzedając maszyny liniom lotniczym.
Uziemiony 737 MAX to problem nawet dla Airbusa. A Boeing zalicza właśnie kolejną wpadkę
Chociaż w Boeingu wszyscy koncentrują się na tym, jak wyjść z największej afery wizerunkowej w historii firmy, to wszystko wskazuje, że po pojawieniu się kolejnych kłopotów z oprogramowaniem samolotu 737 MAX – że nie będzie to takie proste. To z kolei fatalna informacja dla dostawców, którzy przez tę awanturę zaczynają ledwo wiązać koniec z końcem.
Boeing podał wyniki finansowe. Afera 737 MAX wciągnęła giganta głęboko pod kreskę
636 mln dol. straty netto wykazał Boeing w 2019 roku – wynika z opublikowanych właśnie wyników finansowych spółki. Rok wcześniej gigant z Seattle zarobił na czysto 10,5 mld dol. Pierwsza od 22 lat strata Boeinga to pokłosie afery z samolotami 737 MAX. Firma szacuje teraz, że łączny koszt uziemienia tych maszyn wyniesie niemal 19 mld dol.
Boeing chce połknąć Embraera. Brazylijczycy nie widzą przeszkód, ale co na to Bruksela?
4,2 mld dol. za 80 proc. udziałów w dziale samolotów pasażerskich Embraera oferuje Boeing. Bezwarunkową zgodę na tę transakcję właśnie wydał brazylijski regulator, co otwiera drogę do przejęcia przez amerykańskiego giganta brazylijskiego producenta, który specjalizuje się w odrzutowcach regionalnych. Teraz wszystko zależy od Komisji Europejskiej, która wciąż przygląda się tej transakcji.
Boeing wróci do produkcji Maxów. I zapowiada zupełnie nowy samolot
To już 10 miesięcy, od kiedy samoloty 737 Max są uziemione. Zakaz lotów został wprowadzony po dwóch katastrofach w Etiopii i Indonezji, w których zginęło 350 osób. Wkrótce na jaw wyszły kontrowersje związane z projektem samolotu, a także wadami w oprogramowaniu.
