Drogi

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała ze środków Programu Fundusze Europejskie dofinansowanie na budowę autostrady A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej. Z programu FEnIKS na budowę dróg krajowych przyznano już niemal 7,5 mld zł. Nowoczesna i bezpieczna infrastruktura drogowa to fundament rozwoju kraju. Dzięki takim inwestycjom, jak budowa autostrady A2, tworzymy spójną i lepiej...

75 mln zł - tyle w 2024 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wydała na sprzątanie śmieci wyrzuconych przy drogach, ale także porozrzucanych na parkingach czy MOP-ach. Środki na utrzymanie dróg krajowych pochodzą ze Skarbu Państwa, a więc wszyscy zrzuciliśmy się, aby posprzątać po tych, którym zabrakło kultury osobistej lub wyobraźni. Na szczęście w niektórych przypadkach udaje się namierzyć sprawcę - tak też było na Podkarpaciu, gdzie ktoś w tym samym miejscu notorycznie wyrzucał w workach śmieci. Do czasu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje w 2025 roku oddać do użytku ponad 400 km nowych dróg. To ponad dwa razy więcej niż przewidywał plan ubiegłoroczny (175 km), ale też mniej niż oddawano w najlepszych latach 2018-2024, nie wspominając o rekordach z lat 2010-2012. Fot. GDDKiA

To będzie bardzo ważny łącznik drogowy między Radomiem a Lublinem. Nie ma formalnych przeszkód, by ruszyć z procesem budowy drogi ekspresowej S12 na wschód od Radomia do początku obwodnicy Puław. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał właśnie decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji, co oznacza zielone światło dla rozpoczęcia starań o wybór wykonawcy tej drogi.

1 listopada do systemu e-toll zostaną dołączone nowe odcinki dróg płatnych. Najczęściej są to – jak przekonuje Ministerstwo Finansów – przedłużenia dróg, które są objęte obowiązkiem wniesienia opłaty. Dotyczy to pojazdów samochodowych, zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusów.

W piątek otwarto dla ruchu ostatni budowany odcinek dwupasmowej zakopianki między Krakowem a Nowym Targiem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaznacza, że trasa została udostępniona „na zasadzie przejezdności”, co oznacza, że choć ruch odbywa się na całej szerokości dwupasmowej jezdni, to formalnie samochody na razie będą poruszały się po teren budowy, więc jest tam ograniczenie prędkości do 70 km/h. To jednak wystarczy, by między Nowym Targiem a Rdzawką przestały się tworzyć korki.

Jeśli liczyliście na to, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szykuje nam niespodziankę na Boże Ciało i zamierza otworzyć jakiś ważny odcinek drogi, nowy tunel czy most, nie mamy dobrych informacji. Zapytaliśmy biuro prasowe GDDKiA, czy planowane jest otwarcie jakiejś drogi w tym tygodniu, ale otrzymaliśmy odpowiedź przeczącą. Na szczęście GDDKiA intensywnie pracuje nad nowymi inwestycjami, a w ciągu najbliższych pięciu lat ma powstać kilka tysięcy dróg o randze krajowej.

Budowa konstrukcji tunelu w Zielonkach została zakończona, a to oznacza, że kluczowy element północnej obwodnicy Krakowa jest już prawie gotowy. GDDKiA podaje, że zaawansowanie prac nad tą ważną trasą osiągnęło już 90 proc. i termin oddania jej do użytku zaraz po wakacjach nie jest zagrożony. We wrześniu stolica Małopolski jako pierwsze duże miasto w Polsce będzie otoczona pełnym „ringiem”, jeśli nie liczyć dość specyficznej obwodnicy Łodzi.

Elektroniczny pobór opłat, zwany eurowinietą, umożliwia korzystanie z autostrad w niektórych krajach Unii Europejskiej. Obowiązek ich uiszczania dotyczy samochodów ciężarowych o masie przekraczającej 12 ton. Brak eurowiniety może wiązać się z mandatem sięgającym nawet kilkuset euro.

Tylko do niedzieli 15 stycznia przejazd autostradą między Krakowem a Katowicami będzie tańszy o 4 zł w przypadku płatności automatycznych. Dzień później w każdym z punktów poboru opłat zapłacimy po 15 zł, niezależnie od tego, czy płacimy u pracownika w budce, czy skorzystamy z bezzałogowej bramki. Niższa cena w przypadku płatności automatycznych obowiązywała od równo czterech lat, ale choć jednocześnie często oznacza to różnicę pomiędzy staniem w korku a płynnym przejazdem, wciąż korzysta z tego rozwiązania stosunkowo niewielu kierowców.

BikeWatch to nowość na ścieżkach rowerowych - prosto z Polski. Wyłapuje rowerzystów, zbliżających się do przejazdu rowerowego i ostrzega o ich obecności kierowców samochodów.

Najdroższa autostrada w Polsce jeszcze bardziej podrożała, a dzieje się to w sytuacji, gdy opłaty na innych koncesyjnych odcinkach są całkowicie znoszone. Teraz przejazd całym 270-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 między Świeckiem a Koninem autem osobowym kosztuje 108 zł, czyli 6 zł drożej.

Prace przy brakującym odcinku Trasy Kaszubskiej są już na ukończeniu i otwarcie nowej drogi ekspresowej S6 powinno odbyć się jeszcze przed świętami. Będzie to 40-kilometrowy odcinek biegnący z Trójmiasta w kierunku Słupska, który nie tylko posłuży mieszkańcom Pomorza w czasie podróży świąteczno-noworocznych, ale także pomoże rozładować ruch podczas szczytu wakacyjnego.

Stalexport po 30 latach władania odcinkiem Kraków-Katowice autostrady A4 ma stracić koncesję, a kontrolę nad tą drogą ma przejąć państwo. Ostatnia podwyżka opłat za przejazd tym odcinkiem mocno zirytowała ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, który zapowiedział jego nacjonalizację za pięć lat. Zniknąć mają bramki, a opłaty będą pobierane elektronicznie jak na państwowym odcinku Gliwice-Wrocław. Minister przebąkuje nawet o tym, że autostrada może stać się bezpłatna.

Na nic zdały się prośby Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), żeby z podwyżkami za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem poczekać jednak na nieco lepsze czasy. Zarządzająca tą trasą spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) nie zmieniła zdania i swoich planów nie przesunęła w żaden sposób w czasie. W efekcie na kierowców czeka już nowy cennik.

Uwaga kierowcy - drogowcy w całym kraju prowadzą intensywne prace i remonty zarówno na autostradach, ekspresówkach, jak i drogach krajowych. W drodze na weekend lub wakacje, przygotować się trzeba na utrudnienia. Są jednak i dobre wieści, bo na niektórych odcinkach będzie się jechało dużo łatwiej.

Oczekiwanie, że w Polsce zabraknie gotówki, którą w przeciwieństwie do paliwa można w razie potrzeby dodrukować, jest kompletnie bez sensu. Natomiast oczywiście tak samo jak paliwa może zabraknąć na jakiejś konkretnej stacji, tak w jakimś konkretnym bankomacie może zabraknąć pieniędzy – pisze Rafał Hirsch.

EyeVi digitalizuje sektor konserwacji infrastruktury drogowej. Ten estoński startup współpracuje z klientami z Polski, a teraz zyskał wsparcie dwóch naszych funduszów VC.

Wszystko jest już zintegrowane i połączone. Dzięki temu już od 1 grudnia przejazd po państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 będzie można opłacić aplikacją Autopay. To kolejna metoda, która zastąpi tradycyjne punkty poboru opłat.

Za każdym razem, gdy politycy mówią o konieczności stawiania fotoradarów i podnoszenia mandatów, Polacy dzielą się na dwa fronty. Część kierowców mówi, że chodzi wyłącznie o wpływy do budżetu, reszta chwali, że zwiększy to nasze bezpieczeństwo. Ja byłem w tej drugiej grupie. Do teraz.