smog

Sąsiadujące z Warszawą gminy najwyraźniej pozazdrościły mniejszym miejscowościom wokół Krakowa, że te tak skutecznie trują gród Kraka smogiem. Tak wskazują wyniki badań przeprowadzonych na Mazowszu przez Polski Alarm Smogowy.

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi chce, by producenci ekogroszku dłużej nie wprowadzali w błąd konsumentów. Żądają zmiany nazwy tego surowca oraz usunięcia reklam sugerujących, że gdy palimy nim w swoich piecach, pomagamy chronić środowisko.

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi zamówiła u naukowców Politechniki Warszawskiej analizę pyłów powstałych przy spalaniu dostępnego na rynku ekogroszku, korzystając z pieca 5. generacji, posiadającego rekomendację UOKiK-u. Ciekawią was wyniki? To lepiej usiądźcie.

Agencja badawcza Kantar na zlecenie Fundacji ClientEarth Prawnicy dla Ziemi przeprowadziła badanie opinii publicznej z którego wynika, iż działania dezinformacyjne producentów i dystrybutorów węgla odnoszą skutek. Większość badanych jest przekonana, że opał, jakiego używają, jest przyjazny lub neutralny dla środowiska, a za smog odpowiada transport.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów sprawdził, czy sprzedawane kotły na paliwo stałe spełniają normy prawne. Niestety, nie wygląda to najlepiej. Bo cały czas nie ma zbyt dużego kłopotu z tym, żeby kupić kopciucha.

Już ponad dwa lata temu zarówno Komisja Europejska jak i Bank Światowy bardzo wyraźnie dały do zrozumienia, że do programu Czyste Powietrze powinny być jak najszybciej włączone gminy i banki komercyjne. Wreszcie rząd posłuchał.

Do dwóch tygodni mamy poznać projekt ustawy o strefach czystego transportu już po konsultacjach społecznych. Ciągle nie wiadomo, czy wprowadzony w życie będzie nakaz dla miast powyżej 100 tys. mieszkańców.

Pomysł był mieszkańców, władza klepnęła, a Straż Miejska kupiła sprzęt. W efekcie ruszył monitoring termowizyjny huty ArcelorMittal. Podgląd kamery, która przez całą dobę obserwuje emisję pyłów z zakładu, można śledzić w internecie.

Walka ze smogiem idzie rządowi jak po grudzie. Program „Czyste Powietrze” ciągle jest w powijakach, a dodatkowo ostatnio pojawiły się kłopoty z inicjatywą „Stop smog”.

Smog to tylko trochę dymu i lekki kaszel? Sąd w Wielkiej Brytanii widzi to nieco inaczej. Właśnie wydał wyrok, w którym stwierdził, że jedną z przyczyn śmierci 9-letniej dziewczynki z Londynu było zanieczyszczenie powietrza.

W Europie powstało już ponad 250 stref czystego transportu. W Polsce ani jednej. Eksperci radzą Ministerstwu Klimatu i Środowiska co zrobić, żeby to zmienić. I żeby obszary bezemisyjnego transportu faktycznie były przyczółkiem w walce ze smogiem, a nie tylko dobrze wyglądającym certyfikatem na ścianie gabinetu wójta czy prezydenta miasta.

Nowy Targ, Rybnik i Sucha Beskidzka – to tam, zdaniem PAS, który stworzył swój ranking na podstawie danych pomiarowych Państwowego Monitoringu Środowiska z 2019 r. w zeszłym roku było najgorsze powietrze w Polsce. Oświęcim, Knurów i Pszczyna to z kolei miasta zamykające tę listę, na której na próżno szukać m.in. Wrocławia.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował z dumą, że unowocześnienie sieci ciepłowniczych przekaże 146 mln zł dla 20 miast. Szkoda, że wśród nich jest tylko jedno z listy o najbardziej zanieczyszczonym powietrzu w kraju.

W Polsce zły stan powietrza przyczynia się do śmierci blisko co trzeciego chorego na COVID-19. Dlatego lekarzom trudno zrozumieć wojewodę śląskiego, który przez zagrożenie epidemiologiczne wywołane pandemią koronawirusa zakazuje kontroli antysmogowych w gospodarstwach domowych. Mieszkańcy są zdezorientowani, bo najpierw mieli zgłaszać kopcących, a teraz już nie ma sensu.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska otrzymało list, w którym wykazane są błędy w projekcie dotyczącym Stref Czystego Transportu. Zdaniem organizacji ekologicznych, jeśli do ustawy nie zostaną wprowadzone zmiany, to nie ma sensu w ogóle pracować nad tymi przepisami.

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o wspieraniu termomodernizacji i remontów. To kolejna próba ratowania legislacyjnymi podporami rządowego programu „Czyste Powietrze”. Może tym razem się uda.

Wojewoda śląski polecił samorządowcom ograniczenie do minimum kontroli antysmogowych w gospodarstwach domowych. Wszystko przez zagrożenie epidemiologiczne. Szkoda, że służby regionalnego przedstawiciela rządu nie dotarły do setek opracowań naukowych jednoznacznie wskazujących, że im bardziej zanieczyszczone powietrze, tym ludzka ochrona przed koronawirusem słabsza.

Patryk Białas, radny z Katowic, musiał ostatnio znaleźć się na celowniku większości samorządowców. To on bowiem włożył kij w mrowisku i stwierdził, że opłata klimatyczna w gminach gdzie hula smog to hipokryzja i zwyczajne robienie ludzi w konia. Co gorsza: sąd mu przyznał racje.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia postanowiła wziąć pod lupę miasta członkowskie i wyszło, że nie dla wszystkich lokalnych włodarzy smog faktycznie jest takim kłopotem, na walkę z którym trzeba byłoby łożyć jakieś specjalne środki.

Jest nowe sprawozdanie organizacji pozarządowych interesu publicznego w dziesięciu krajach europejskich – w tym Polski – pod przewodnictwem Europejskiego Sojuszu na rzecz Zdrowia Publicznego. Odpowiada na pytanie, ile kosztuje nasze zdrowie zanieczyszczenie powietrza. Ostrzeżenie: to wyjątkowo ponura lektura.