smog

Złożony pozew w Sądzie Okręgowym w Warszawie jest częścią rozpoczętej w styczniu br. kampanii społecznej „Czysty węgiel nie istnieje”, która ma na celu trwałe i systemowe wyeliminowanie szkodliwego greenwashingu z branży węglowej.

Co mieszkańcy największych europejskich miast sądzą o zakazie sprzedaży aut z silnikiem spalinowych? – zapytał o to internautów YouGov. Wśród ankietowanych znaleźli się mieszkańcy Warszawy i Krakowa.

Szykuje się rozszerzenie programu „Czyste Powietrze” o rozwiązania specjalnie dla najuboższych. Rząd tym razem będzie prosił o pomoc samorządowców, których dotychczas pomijał w realizacji swojego programu walki ze smogiem.

Nie jest to jeszcze konkretny plan, a właściwie nie jest to nawet propozycja. Minister Kościński rzucił na antenie Polsat News, że gdyby rząd chciał rozszerzyć program 500+ o dodatkowe 200 zł, to jego resort nie widzi żadnego problemu. Trzeba tylko te pieniądze gdzieś znaleźć. I szczerze mówiąc nie powinno to nastręczyć większych trudności.

31 marca startuje nabór wniosków do programu „Stop Smog” 2.0. Na razie z jego efektywnością nie jest za dobrze. Ale nowe zasady mają to szybko zmienić.

Analitycy think-tanku ECAC pierwszy raz przyjrzeli się pomiarom dotyczącym jakości powietrza na kilka lat wstecz - od 2008 r. Sprawdzili w ten sposób, czy podjęte w tym czasie działania w walce ze smogiem przynoszą jakiekolwiek rezultaty.

Polski Alarm Smogowy i Instytut Ekonomii Środowiska postanowiły bliżej przyjrzeć się źródłom ciepła w domach jednorodzinnych. Wnioski? Polska może rozpoczęła walkę ze smogiem, ale ten bój prowadzi na pół gwizdka.

Sąsiadujące z Warszawą gminy najwyraźniej pozazdrościły mniejszym miejscowościom wokół Krakowa, że te tak skutecznie trują gród Kraka smogiem. Tak wskazują wyniki badań przeprowadzonych na Mazowszu przez Polski Alarm Smogowy.

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi chce, by producenci ekogroszku dłużej nie wprowadzali w błąd konsumentów. Żądają zmiany nazwy tego surowca oraz usunięcia reklam sugerujących, że gdy palimy nim w swoich piecach, pomagamy chronić środowisko.

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi zamówiła u naukowców Politechniki Warszawskiej analizę pyłów powstałych przy spalaniu dostępnego na rynku ekogroszku, korzystając z pieca 5. generacji, posiadającego rekomendację UOKiK-u. Ciekawią was wyniki? To lepiej usiądźcie.

Agencja badawcza Kantar na zlecenie Fundacji ClientEarth Prawnicy dla Ziemi przeprowadziła badanie opinii publicznej z którego wynika, iż działania dezinformacyjne producentów i dystrybutorów węgla odnoszą skutek. Większość badanych jest przekonana, że opał, jakiego używają, jest przyjazny lub neutralny dla środowiska, a za smog odpowiada transport.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów sprawdził, czy sprzedawane kotły na paliwo stałe spełniają normy prawne. Niestety, nie wygląda to najlepiej. Bo cały czas nie ma zbyt dużego kłopotu z tym, żeby kupić kopciucha.

Już ponad dwa lata temu zarówno Komisja Europejska jak i Bank Światowy bardzo wyraźnie dały do zrozumienia, że do programu Czyste Powietrze powinny być jak najszybciej włączone gminy i banki komercyjne. Wreszcie rząd posłuchał.

Do dwóch tygodni mamy poznać projekt ustawy o strefach czystego transportu już po konsultacjach społecznych. Ciągle nie wiadomo, czy wprowadzony w życie będzie nakaz dla miast powyżej 100 tys. mieszkańców.

Pomysł był mieszkańców, władza klepnęła, a Straż Miejska kupiła sprzęt. W efekcie ruszył monitoring termowizyjny huty ArcelorMittal. Podgląd kamery, która przez całą dobę obserwuje emisję pyłów z zakładu, można śledzić w internecie.

Walka ze smogiem idzie rządowi jak po grudzie. Program „Czyste Powietrze” ciągle jest w powijakach, a dodatkowo ostatnio pojawiły się kłopoty z inicjatywą „Stop smog”.

Smog to tylko trochę dymu i lekki kaszel? Sąd w Wielkiej Brytanii widzi to nieco inaczej. Właśnie wydał wyrok, w którym stwierdził, że jedną z przyczyn śmierci 9-letniej dziewczynki z Londynu było zanieczyszczenie powietrza.

W Europie powstało już ponad 250 stref czystego transportu. W Polsce ani jednej. Eksperci radzą Ministerstwu Klimatu i Środowiska co zrobić, żeby to zmienić. I żeby obszary bezemisyjnego transportu faktycznie były przyczółkiem w walce ze smogiem, a nie tylko dobrze wyglądającym certyfikatem na ścianie gabinetu wójta czy prezydenta miasta.

Nowy Targ, Rybnik i Sucha Beskidzka – to tam, zdaniem PAS, który stworzył swój ranking na podstawie danych pomiarowych Państwowego Monitoringu Środowiska z 2019 r. w zeszłym roku było najgorsze powietrze w Polsce. Oświęcim, Knurów i Pszczyna to z kolei miasta zamykające tę listę, na której na próżno szukać m.in. Wrocławia.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował z dumą, że unowocześnienie sieci ciepłowniczych przekaże 146 mln zł dla 20 miast. Szkoda, że wśród nich jest tylko jedno z listy o najbardziej zanieczyszczonym powietrzu w kraju.