smog

Centralna Ewidencja Emisyjności Budynków ma powstawać etapami. Projekt będzie realizowany do 2023 r. Ale przepisy to umożliwiające mają się zmienić najpóźniej do marca.

Przepisy mówią jednoznacznie, że od 1 lipca 2018 r. w Polsce legalnie nie można kupić kotła o niższej klasie niż 5. Tak jest oficjalnie. Okazuje się jednak, że te przepisy nie spowodowały, że oferty nielegalnych kotłów zniknęły z największej platformy e-commerce w Polsce.

Na biurka wojewody małopolskiego, ale także marszałka województwa małopolskiego trafiło pismo mieszkańców Czernichowa, Niepołomic, Skawiny, Wieliczki i Zabierzowa. Wzywają w nim administrację rządową i samorządową do podjęcia jakichkolwiek działań, dzięki którym smog aż tak bardzo nie będzie ich już dusił.

Obecna polityka Urzędu Regulacji Energetyki uniemożliwia ciepłowniom modernizację. W efekcie walka ze smogiem na poziomie ogólnopolskim jest skazana na niepowodzenie.

U naszych zachodnich sąsiadów jak bumerang wraca dyskusja na temat ograniczenia prędkości na autostradach. Dotychczas żarliwym przeciwnikiem i głównym blokującym wprowadzenia ogólnego limitu 130 km/h był potężny automobilklub ADAC. Ten opór nagle znacząco zmalał, a wszystko za sprawą coraz bardziej nośnej społecznie kwestii ochrony klimatu.

Z jednej strony chcą machać rakietą tenisową w turnieju z pulą nagród ponad 49 mln dolarów chociaż historyczny ogień w tle. Z drugiej skarżą się na jakość powietrza. Dla startujących w Australian Open mam radę: mogliście trenować w Rybniku, przynajmniej obyłoby się bez marudzenia.

NIK ustaliła, że polskie powietrze zanieczyszcza najbardziej niska emisja. No chyba, że w miastach - wtedy domowe piece ustępują miejsca samochodom. Dlatego w Krakowie chcą zakazu wjazdu do centrum dla tych niespełniających norm.

Stolica województwa śląskiego chwali się licznymi antysmogowymi działaniami oraz szeroko zakrojoną akcją wymiany pieców. Tymczasem smog wciąż ma się tutaj znakomicie. W pierwszych dniach 2020 r. czujniki pokazują przekroczenie norm o 400 i więcej procent.

Na biurko premiera Mateusza Morawieckiego oraz ministra ds. klimatu trafiło obszerne opracowanie Polskiego Alarmu Smogowego. Zawarto tam szereg propozycji rozwiązań, dzięki którym smog nad Wisłą ma, a tak bardzo nie dawać się we znaki.

Na początku tego sezonu grzewczego Rybnik wydaje się przewodzić we wszelkich, smogowych rankingach. Tutaj przekroczenie norm czystego powietrza o 1000 i więcej procent nie robi na nikim szczególnego wrażenia. Trudno się dziwić, że zaczynają rozmawiać tam o zakazie dla paliw stałych. Można jedynie żałować, że dopiero teraz.

Wszystkich tych, którzy uważają, że Kraków, zakazując palenia paliwami stałymi, wygonił raz na zawsze smog - czeka wyjątkowo ziemny prysznic. Okazuje się bowiem, że założona i zaplanowana likwidacja „kopciuchów” jest w powijakach i tak naprawdę nie działa.

Prawie połowa polskich gospodarstw domowych ogrzewanych jest energią z paliw stałych, wynika z najnowszego raportu Forum Energii. Nasze ciepłownictwo w sumie emituje nawet jedną czwartą całej krajowej emisji CO2.

Dzisiaj rano wyglądając za okno, zauważyłem niezbyt naturalną mgłę. Tak intensywną, że to nie mogła być para z ust wszystkich tych zaciekle skrobiących swoje samochodowe szyby. Jeszcze tylko rzut oka na termometr i na mapę jakość powietrza. I nagle wszystko staje się jasne: wrócił smog i widać, że ma się ciągle bardzo dobrze.

Planowana budowa nowego pasa startowego lotniska w Balicach wzbudza wielki opór lokalnej społeczności. Okoliczni mieszkańcy dopatrują się w działaniu zarządu portu lotniczego niekompetencji, a nawet korupcji. Co proponują? Wyprowadzkę Kraków Airport z Balic.

Są specjalne czujniki, drony, a teraz sztuczna inteligencja. Smog ma coraz nowocześniejszych przeciwników, z którymi nie będzie łatwo wygrać. Ale spokojnie, w końcu zanieczyszczenie powietrza zawsze może jeszcze liczyć na człowieka.

W samym mieście normy przekroczone tylko trochę, ale tuż za rogatkami prawdziwy armagedon. Tak efekty zakazu palenia węglem w Krakowie widzieli jego zwolennicy. I wiecie co? Tak to właśnie wygląda w praktyce, ale tylko wieczorami, bo potem smog z obwarzanka zalewa całe miasto. Nie tylko okoliczne gminy, ale także miasta i miasteczka w całym kraju muszą poczuć presję, że czas trucia się smogiem na własne życzenie się skończył. Za zakazem palenia węglem właśnie opowiedzieli się radni w Tarnowie.

Neutralność klimatyczna nad Wisłą od 2040 r. - takie założenia zawiera złożony projekt uchwały w Sejmie, która ustanawia stan kryzysu klimatycznego w naszym kraju. Ale szans na przeforsowanie takich regulacji praktycznie nie ma.

Rzym postanowił podążać ścieżką wyznaczoną wcześniej przez inne europejskie miasta. W trosce o jakość powietrza i emisję dwutlenku węgla od listopada dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi sprzed 2006 r. ustawiono szlaban. Ale to dopiero początek, wkrótce diesle zostaną całkowicie wykopane za mury Wiecznego Miasta.

Podczas warszawskiego Panelu Obywatelskiego o efektywności energetycznej prezydent stolicy Rafał Trzaskowski stwierdził, że nie jest zwolennikiem zakazu palenia węglem, jaki obowiązuje w Krakowie, bo „zmiany mają być nie przeciwko komukolwiek, a dla nas wszystkich”.

Najbardziej zanieczyszczone w Polsce są miasta małe i średniej wielkości, które pod tym względem nadal wyróżniają się na tle Unii Europejskiej. Takie wnioski przynosi raport Polskiego Alarmu Smogowego, który powstał na bazie danych Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska za ostatni rok.