lotniska w Polsce

Coraz częściej podróżując po Polsce korzystamy z samolotów. Na czele rankingu znalazła się trasa Gdańsk-Kraków. Wypadł za to z niego Modlin (ze względu na odwołane loty) i Olsztyn. Niestety, musimy się pogodzić z rosnącymi cenami biletów – niekiedy nawet o ponad 50 proc. rok do roku.

Niepewność wokół planów budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego nieco zmniejszyła się po ostatniej decyzji rządu o dofinansowaniu spółki CPK kwotą 3,5 mld zł w formie papierów skarbowych. Premier Donald Tusk wyjaśnił, że środki te zostaną wydane na prace projektowe, a także na rozbudowę sieci przyłączy i prace przygotowawcze dla budowy portu lotniczego. Kiedy możemy spodziewać się uruchomienia komercyjnych lotów z lotniska w Baranowie?

Kolejne polskie lotnisko dołącza do tzw. cichych lotnisk. Port Lotniczy Gdańsk nie będzie emitował komunikatów o rozpoczęciu boardingu czy ostatnim wezwaniu. Choć pasażerowie mają zyskać komfort i spokój przed podróżą, nie wszystkim ten pomysł przypadł do gustu.

3 mln pasażerów rocznie i otwarcie Polski na świat. Takie ambitne plany kreślono przed portem lotniczym w Radomiu, który po kosztującej 800 mln zł modernizacji hucznie otwarto w kwietniu 2023 r. Niestety jedynym dniem, gdy na lotnisku było tłoczno i gwarno, była okraszona przemowami oficjeli uroczystość otwarcia. W tym roku od stycznia do września Radom obsłużył niecałe 100 tys. pasażerów – tyle przewija się przez lotnisko w Krakowie w trzy dni. Fot. materiały prasowe/Lotnisko Warszawa-Radom.

Miasto Łódź ma dość ciągłego pompowania pieniędzy w lotnisko Lublinek i od dłuższego czasu próbuje znaleźć inwestora strategicznego. Pierwsza próba trzy lata temu zakończyła się fiaskiem i miasto utopiło w port lotniczy kolejne dziesiątki milionów złotych, ale teraz ma być inaczej. Magistrat tym razem postanowił wynająć profesjonalną firmę doradczą do znalezienia nabywcy lotniska, ale za tę usługę zapłaci około miliona złotych. Fot. Łódź Airport