elon musk

Amerykańska Komisja Papierów Wartościowych i Giełd zarzuca Elonowi Muskowi, że ukrywał zakup udziałów w Twitterze, co mogło mu pomóc w dokupieniu kolejnych udziałów w spółce po niższej cenie. Według regulatora rynku kontrowersyjny biznesmen mógł na tym zarobić co najmniej 150 mln dol.

Zaangażowanie Elona Muska w politykę, olbrzymie problemy wizerunkowe, wojna celna i załamanie sprzedaży Tesli w Europie i Chinach są uznawane za główne przyczyny spadku ceny akcji spółki od grudnia aż o połowę. Eksperci zwracają uwagę, że wycena Tesli wciąż jest niespotykanie wysoka jak na producenta samochodów, ale nie widzą dla spółki dobrych scenariuszy wyjścia z obecnego kryzysu. Na razie gigantyczne pieniądze na kłopotach Tesli zarabiają gracze, którzy obstawili pozycje krótkie na akcjach spółki.

Można zakładać, że do Donalda Trumpa zaczyna powoli docierać, że wywołana przez niego wojna celna bardziej szkodzi amerykańskim konsumentom i producentom, niż im pomaga. Duże znaczenie może mieć to, że Tesla właśnie ostrzegła Waszyngton, że może być narażona na odwetowe cła, jeśli Stany Zjednoczone zdecydują się na zaostrzenie taryf importowych, w tym samochody elektryczne i komponenty do ich produkcji. Fot. US government work.

Pod koniec 2024 roku po wygranej Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich Tesla była na szczycie, bijąc rekordy wyceny giełdowej i wywołując euforię inwestorów. Rynek uznał, że zaangażowanie Elona Muska w kampanię wyborczą, a następnie w działania administracji Trumpa, będzie korzystne dla spółki, ale szybko okazało się, że jest to jak kamień młyński u nogi. Akcje Tesli po zaprzysiężeniu Trumpa wymazały już cały wzrost, jaki nastąpił po wyborach w listopadzie.

Amerykański sąd federalny odrzucił wniosek Elona Muska o tymczasowy zakaz przekształcenia OpenAI w podmiot nastawiony na zysk. Decyzja oznacza, że firma kierowana przez Sama Altmana może kontynuować swoje działania biznesowe, mimo zarzutów Muska o złamanie pierwotnych założeń organizacji. Przedstawiciele Open AI wyrazili zadowolenie z decyzji sądu/

Entuzjazm inwestorów, który towarzyszył zwycięstwu Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich, niemal całkowicie wyparował. We wtorek akcje Tesli zanurkowały o ponad 8 proc. do wartości ok. 300 dol. Oznacza to, że cała firma wyceniana jest poniżej biliona dolarów.

Po fiasku rozmów z Hondą Nissan znalazł się w trudnej sytuacji. Wybawcą japońskiej firmy może się stać Tesla. Były premier Yoshihide Suga i były członek zarządu Tesli Hiro Mizuno, chcą, aby Elon Musk został strategicznym inwestorem Nissana

Duzi gracze na amerykańskim rynku pracy – Chevron, JPMorgan Chase i administracja federalna pod rządami Donalda Trumpa – przygotowują się do znaczących zwolnień. Za każdą z tych decyzji stoi inna przyczyna, ale wszystkie oznaczają czas niepewności co do przyszłości gospodarki USA. To już kolejna fala zwolnień po tym, kiedy Meta zapowiedziała, że pożegna się z najmniej wydajnymi pracownikami. Hasło wyborcze Trumpa: „Make America Great Again” (pol. Uczyńmy Amerykę znów wielką) nabiera właśnie mocno sarkastycznego wydźwięku dla Amerykanów.

180 mld dol. – o tyle zwiększył się powiększył się majątek Elona Muska od ogłoszenia wyników wyborów prezydenckich w USA. Od tego czasu minął miesiąc. Miliarder podczas kampanii wyborczej postanowił pójść na całość, wspierając finansowo, organizacyjnie i medialnie Donalda Trumpa i można dziś stwierdzić, że była to najlepsza inwestycja biznesowa w historii. Bloomberg wycenia wartość aktywów w posiadaniu Muska na 447 mld dol. Fot. NASA HQ PHOTO/Flickr (CC BY-NC-ND 2.0).

Departament Sprawiedliwości USA przesłał stworzonemu przez Elona Muska komitetowi poparcia Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich list z ostrzeżeniem, że zorganizowana przez niego loteria dla wyborców może być nielegalna. America PAC codziennie wypłacał jednej osobie za podpisanie jego politycznej petycji 1 mln dol., co wielu ekspertów prawa wyborczego uznało za zakazaną prawem łapówkę za poparcie jednego z kandydatów. Loteria miała trwać aż do wyborów 5 listopada, ale Musk postanowił ją nagle przerwać. Fot. Flickr/UK Government (CC BY-NC-ND 2.0)

Norweski państwowy fundusz majątkowy zapowiedział, że będzie głosować przeciw zatwierdzeniu wypłaty premii dla Elona Muska w wysokości 56 mld dol. Jeden z największych na świecie podmiotów inwestycyjnych jest jednym z największych akcjonariuszy Tesli i jest jednym z akcjonariuszy spółki, którzy są przeciwni wypłaty największej premii w historii spółek giełdowych. Spór o tę wypłatę ciągnie się już od sześciu lat.

Dramatycznie niedowieziony wynik sprzedaży samochodów w pierwszym kwartale pomimo kolejnych obniżek cen, problemy z jedynym od lat całkiem nowym modelem, a do tego dość kiepskie perspektywy dalszego rozwoju firmy w obliczu coraz groźniejszej konkurencji. Ten kontekst sprawia, że gwałtowny spadek wartości akcji Tesli wygląda bardziej niepokojąco niż w przeszłości, ale najwyraźniej zarząd spółki nie widzi powodów do zmartwień. Właśnie próbuje przeforsować wypłatę premii w wysokości 56 mld dol. dla Elona Muska. Fot. NASA HQ PHOTO/Flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

To było raczej do przewidzenia. Po tym jak Tesla pokazała naprawdę kiepskie wyniki za pierwszy kwartał 2024 r. wartość jej akcji runęła. Ale na szczęście twórca matki Elon Musk ma plan na wyjście z tych opresji. Okazuje się, że wszystkiemu winni są pracownicy. Przez to pracę niebawem może stracić nawet co piąty zatrudniony w Tesli.

Sąd w Delaware orzekł, że wypłata dla Elona Muska premii w wysokości prawie 56 mld dol. w akcjach jest nieważna. Prezes i główny akcjonariusz spółki w umowie ma zapisane idące w miliardy dolarów nagrody za osiągnięcie przez Teslę określonych celów finansowych. Łącznie do ugrania w ten sposób ma 56 mld dol. Sąd uznał, że podstawy prawne takiej umowy są wątpliwe, a wypłata tak wysokiej premii jest na szkodę pozostałych akcjonariuszy.

To miał być raj, kiedy cztery lata temu jeden z najbogatszych ludzi świata, Elon Musk, ogłosił, że postawi gigafarbrykę Tesli pod Berlinem, zaledwie 50 km od granicy z Polską. Szybko okazało się, że Polacy, którzy dostali tam pracę, wcale w raju nie są - pracowali po 12-14 godzin dziennie od poniedziałku do soboty. A teraz masowo tracą pracę. Fot. OnInnovation/flickr.com/CC BY-ND 2.0

Konkurencja – tak, oszukiwanie – nie. Tak Elon Musk zareagował na pojawienie się pierwszej realnej odpowiedzi na należącego do niego Twittera. Chodzi o niedostępny w Europie serwis Threads, czyli najnowszy produkt Mety, właściciela Facebooka i Instagrama. Musk zarzuca firmie Marka Zuckerberga, że podkupiła pracowników Twittera, a następnie skopiowała kod tego serwisu. Sprawa może skończyć się w sądzie.

Aż sześć obniżek cen swoich modeli samochodów wprowadziła Tesla od początku tego roku. Elon Musk przekonuje, że lepiej jest sprzedawać więcej z mniejszą marżą, niż mniej z większą, ale inwestorzy chyba nie są zachwyceni nową strategią tej spółki. Akcje Tesli w czwartek tąpnęły o 10 proc., co jednak w przypadku tej firmy nie jest niczym niezwykłym i jak zawsze trzeba na to patrzeć w szerszym kontekście: tylko od początku roku jej giełdowa wycena wzrosła aż o połowę.

Sławomir Mentzen ma „Piwo wolnościowe” i „Filozofię XD”, Janusz Palikot ma „Buh”, to i Elonowi Muskowi zamarzyło się własne piwo. A może Tesla znudziła się już produkcją aut i dlatego wchodzi w warzenie browarów? Tak czy inaczej, to nie jest żart: Tesla sprzedaje własne piwo, ale ostrzegam, że tanie nie jest. Fot. Maurizio Pesce/Flickr.com/CC BY 2.0.

Elon Musk chce, by użytkownicy jego platformy płacili za przywilej oznaczenia konta jako zweryfikowane. Sęk w tym, że wcześniej taka możliwość istniała za darmo, a twitterowicze chętnie z niej korzystali. Teraz tych płacących i niepłacących nie da się już odróżnić. Co na to Elon? Szef Twittera grozi: płaćcie albo zabieramy wam niebieskie znaczki. (Fot. NASA HQ PHOTO/Flickr (CC BY-NC-ND 2.0)

422 875 samochodów sprzedanych od stycznia do marca to najlepszy jak dotąd kwartalny wynik Tesli. Firma Elona Muska imponuje zdolnością do utrzymywania wzrostu sprzedaży pomimo niekorzystnych warunków rynkowych, ale za tymi danymi kryją się dość poważne problemy, nie mówiąc już o niejasnej przyszłości słynnego producenta elektryków. Fot. Tesla