elon musk

„Jeśli ktoś uzna, że fuzja z Teslą byłaby dobrym pomysłem, możemy o tym pogadać” – powiedział Elon Musk podczas wywiadu w Niemczech. Jak zaznaczył, nie interesuje go wrogie przejęcie. To ważne zastrzeżenie, bo z obecną wyceną rynkową Tesli połknięcie przez spółkę Muska takiej „płotki” jak BMW czy Daimler nie powinno być wielkim problemem.

Tesla jeszcze nie weszła do indeksu S&P 500, a już zbiera gigantyczną premię za wejście do tego elitarnego klubu firm notowanych na giełdzie w USA. Fundusze inwestycje rzuciły się na akcje spółki, windując ich cenę blisko rekordowych poziomów. Jeśli ktoś może uznać 2020 za najlepszy w swoim życiu, to z pewnością może to być Elon Musk.

Rewolucyjny produkt, efektowny marketing oparty na osobowości prezeski, poparcie ze strony wielkich nazwisk, potem debiut giełdowy i zachwyt rynku. Tak zabłysła gwiazda „najmłodszej miliarderki” Elizabeth Holmes. Bajka założycielki firmy Theranos trwała do ujawnienia, że firma była jednym wielkim oszustwem. Dziś niebezpiecznie dużo podobieństw można dostrzec w spółce Nikola, znanej jako „Tesla wśród producentów ciężarówek”.

Kosmiczny wzrost wartości akcji Tesli skończył się jak nożem uciął z końcem sierpnia, gdy firma Elona Muska „pocałowała” pułap 500 dol. (po podziale akcji). Potem nastąpił niespodziewanie szybki zjazd, jak w przypadku alpinisty, który zapomniał zatrzymać się po wejściu na szczyt. Lot w dół trwa, ale spokojnie, dramatu nie ma.

Szalony wzrost notowań spółek na amerykańskich giełdach wydaje się nie do powstrzymania. Apple jest już wart grubo ponad 2 biliony dolarów, Tesla przebiła 400 mld dol., a łączna wartość spółek notowanych na amerykańskich giełdach to już ponad 35 bilionów dolarów, czyli rekordowe 183 proc. PKB USA. Wraz z wartością spółek majątek ich udziałowców rośnie do niespotykanych rozmiarów.

104 mln dol. zarobiła Tesla od kwietnia do czerwca, czyli w apogeum pandemii koronawirusa, przynajmniej w rozumieniu zamrożenia globalnej gospodarki. To już czwarty kwartał z rzędu, gdy producent aut elektrycznych jest na plusie – nagrodą będzie wejście do prestiżowego indeksu S&P500. Elon Musk chce produkować więcej samochodów i kusi firmy wydobywające nikiel „gigantycznym” kontraktem.

Tesla w końcu uruchomiła sprzedaż samochodów na polskim rynku – na stronie producenta można nawet skonfigurować swoją pierwszą teslę. Najtańszy Model 3 kosztuje niecałe 200 tysięcy złotych, a dziś zamówione samochody będą do odbioru w listopadzie.

Mają know-how zebrane z największych chińskich korporacji, duży budżet i chcą odbić Tesli rynek elektryków w Chinach. Oto Xpeng Motors, producent samochodów, który nie ukrywa inspiracji modelem biznesowym przetestowanym przez Xiaomi.

Szpilę wrogom można wbić na rozmaite sposoby, ale rzadko kiedy udaje się to zrobić z takim wyrafinowaniem i smakiem. Świętując rekordy Tesli na giełdzie, Elon Musk wypuścił limitowaną serię satynowych szortów. Ale jakich szortów! Podtekst tu podtekstem pogania.

Elektryczny pick up, którą w listopadzie przedstawił Elon Musk, zdobyła ogólnoświatowe zainteresowanie. Udział, jaki na rynku motoryzacyjnym ma Tesla, stale rośnie. Pomimo groźnie wyglądających zza rogu konkurentów, miliarder utrzymuje dobry wizerunek, zyski oraz wpływy w Chinach, które niedługo mogą okazać się kluczowe dla rozwoju świata pojazdów elektrycznych Kanciasty, brzydki i wadliwy w oczach ludzi, zaś...

Najpierw miał być w kwietniu, potem termin przesunięto na maj, a następnie na lipiec, a teraz obowiązującą datą jest 15 września. Zgromadzeniu akcjonariuszy Tesli ma towarzyszyć „Dzień baterii”, który od miesięcy zapowiadany jest jako prezentacja najnowszych osiągnięć firmy w dziedzinie budowy akumulatorów. Jeśli wierzyć Elonowi Muskowi, konkurenci Tesli znajdą się w innej erze technologicznej. „Wstępna...

Nie dość, że zaoszczędzi na pracownikach czy koszcie energii, to Teksas czy Nevada chętnie opracują ulgi podatkowe dla największego producenta elektryków. Elon Musk nie jest zadowolony ze środowiska biznesowego, jakie tworzą mu władze hrabstwa Alameda w kontekście koronawirusa. Tydzień temu kalifornijska fabryka Tesli wznowiła produkcję, łamiąc zasady wprowadzone przez władze. Te wysłały swoich inspektorów, aby...

Gdy Elon Musk sypnął serią tweetów, w których twierdził, że Tesla jest zbyt wysoko wyceniana przez inwestorów, a on sam ma zamiar pozbyć się swojego majątku, większość komentujących pukała się w czoło. Okazało się, że ekscentryczny miliarder nie żartował. Sielski majówkowy wypoczynek został przerwany przez kilka niepokojących tweetów Elona Muska. Inwestorzy byli wstrząśnięci. Ci, którzy...

Kolejna marka przypomina światu o pogoni za utworzeniem własnej ogólnoświatowej sieci internetowej. Brytyjski OneWeb wspierany przez Rosjan posyła w kosmos kilkadziesiąt swoich satelitów.

Prezentację „zwalających z nóg” osiągnięć Tesli w dziedzinie akumulatorów Elon Musk zapowiedział już w styczniu, podczas prezentacji wyników spółki za 2019 rok. Wiadomo już, że firmowa impreza ochrzczona jako „Dzień Baterii” odbędzie się w kwietniu. Jeśli potwierdzą się plotki o skoku technologicznym, jakiego miała dokonać Tesla, branżę motoryzacyjną czeka prawdziwy wstrząs.

1,5 biliona dolarów, czyli więcej niż Apple w szczytowym momencie ma wynosić rynkowa wartość Tesli w ciągu najbliższych 10 lat. Tak twierdzi miliarder Ron Baron, wielki fan Elona Muska, a jednocześnie znaczący inwestor w jego spółce. Jest przekonany, że Tesla będzie produkować ponad 10 milionów samochodów rocznie, a największe koncerny samochodowe nie będą w stanie jej zaszkodzić.

Pod względem zaawansowania elektroniki użytej w swoich modelach Tesla jest sześć lat przed Toyotą i Volkswagenem. Do takiego wniosku doszli japońscy inżynierowie, którzy przyjrzeli się każdej śrubce i kabelkowi Modelu 3. Sterowniki podobne do tych, które już od zeszłego roku stosuje Tesla, konkurenci będą mieć dopiero około 2025 roku.

Niemiecki sąd nakazał wstrzymanie wycinki drzew pod Berlinem, gdzie Tesla ma zbudować swoją pierwszą fabrykę w Europie. Na razie w pojedynku pomiędzy Elonem Muskiem a niemieckimi aktywistami ekologicznymi jest 1:0 dla tych drugich.

Tesla dziś jest warta 139 mld dolarów, chociaż jeszcze w połowie grudnia była warta dwa razy mniej. To, co się stało z jej akcjami na początku roku jest jak dotąd jedną z najciekawszych historii biznesowych tego roku. Wzrost notowań dużej spółki na największej giełdzie świata o kilkadziesiąt procent w ciągu paru dni, następnie spadek tych...

Toyota jest najbardziej wartościową firmą motoryzacyjną świata. Jeśli jednak akcje Tesli nadal będą rosły w tak szaleńczym tempie i przebiją 1114 dol., to wówczas firmie Elona Muska przypadnie palmę pierwszeństwa.