Tesla na zakręcie. Akcje i sprzedaż w dół
Spadki sprzedaży i „kilka trudnych kwartałów” - oto rzeczywistość Tesli po wygaśnięciu ulg podatkowych na samochody elektryczne. Akcje firmy tracą na wartości mimo planów nowych, tańszych modeli.
Tesla opublikowała wyniki za II kwartał 2025 r., które po raz kolejny rozczarowały analityków. Producent samochodów elektrycznych odnotował spadek przychodów o 12 proc. rok do roku do 22,5 mld dolarów.
To drugi z rzędu kwartał ze spadkiem sprzedaży Tesli
Podczas konferencji z inwestorami CEO Elon Musk nie pozostawił złudzeń co do perspektyw firmy.
Prawdopodobnie możemy mieć kilka trudnych kwartałów. Nie mówię, że będziemy, ale możemy - powiedział, wskazując na wygaśnięcie ulg podatkowych na elektryki po podpisaniu przez Trumpa One Big Beautiful Bill.
Czytaj więcej o poczynaniach Trumpa:
Przychody z aut spadły o 16 proc.
Na segmencie motoryzacyjnym Tesla zarobiła 16,7 mld dolarów w porównaniu do 19,9 mld dolarów rok wcześniej. Firma odnotowała również 14-procentowy spadek dostaw pojazdów rok do roku - do 384 tys. sztuk w drugim kwartale. To rezultat kontrowersji związanych z działalnością polityczną Muska, który aktywnie wspierał reelekcję Donalda Trumpa i kierował DOGE.
Reakcja rynku była jednoznaczna - akcje Tesli spadły o blisko 5 proc. w handlu posesyjnym:
W całym 2025 roku akcje firmy straciły już około 18 proc. wartości. To najgorszy wynik wśród technologicznych gigantów.
Musk widzi jednak pewne pozytywy. Tesla rozpoczęła już pierwsze testy produkcyjne bardziej przystępnego cenowo modelu w czerwcu, a masowa produkcja ma ruszyć w drugiej połowie 2025 roku.
Robotaksówki i roboty humanoidalne jako przyszłość
Tesla testuje obecnie usługę robotaksówek w Austin w Teksasie, choć w ograniczonym zakresie i z kierowcą na pokładzie, który w każdym momencie może przejąć sterowanie. Celem firmy jest udostępnienie autonomicznych taksówek dla około połowy populacji USA do końca roku. Warunkiem będzie uzyskanie zgód regulatora.
Dodatkowo, na listopadowym spotkaniu akcjonariuszy Musk ma przedstawić więcej szczegółów dotyczących planów AI i humanoidalnego robota Optimus, który według jego wizji ma być na tyle zaawansowany, że będzie mógł pracować jako robotnik fabryczny czy nawet opiekun dzieci.
Tesla musi stawić czoła rosnącej konkurencji. Chińczycy produkują bowiem tańsze elektryki, a Alphabet z Waymo znacznie wyprzedzają Teslę w komercyjnych usługach robotaksówek.
