ukraina

W połowie października 2023 roku rosyjskie wojska zaatakowały Awdijiwkę, miasto w obwodzie donieckim, położone nieco ponad 50 km od granicy. Awdijiwka znajduje się około tysiąca kilometrów od Lwowa na zachodzie kraju. Życie na obu krańcach Ukrainy biegnie zupełnie innym rytmem.

W międzynarodowej ofercie kolejowej już 15 października pojawi się nowe połączenie z Ukrainą: z Warszawy do Lwowa przez Lublin i Rawę Ruską. Pociąg ten wraca na tory po blisko 20 latach przerwy.

Pewnie miastowi już dawno nie wiedzą o co chodzi, ale rolnicy i sadownicy doskonale pamiętają 2014 r., kiedy zaczęło obowiązywać rosyjskie embargo na polskie jabłka. Teraz na podobny ruch szykuje się Kijów. Ukraina nie zgadza się na wstrzymywanie swojego złoża i grozi odwetem. Chce embarga na cebulę, pomidory, kapustę i jabłka z Polski. To powinno nieco zachwiać ich ceną. Ale z ostatnich słów premiera Mateusza Morawieckiego wynika, że to jeszcze nie jest koniec tego typu „uprzejmości” wymienianych z Ukrainą.

Premier Mateusz Morawiecki kolejny raz udowodnił, że w żonglowaniu wyborczymi emocjami ma spore doświadczenie. W specjalnym orędziu poinformował, że rząd w obronie interesów Polaków, przedłuży embargo na ukraińskie zboże. I jeżeli Bruksela się z tym nie zgodzi, to Warszawa i tak postawi na swoim i sama będzie organizować kontrole na granicy. Szykuje się kolejna międzynarodowej awantura.

Sytuacja plantatorów malin jest tragiczna. I to wcale nie przez brak rąk do pracy. Chętnych do sezonowego zarabiania przy owocach nigdy nie brakuje. Powód jest tylko jeden: import owoców z Ukrainy bardzo skutecznie obniża cenę. Na tyle, że rolnikom przestaje się to w jakikolwiek sposób opłacać. Być może ostatnią deską ratunku będzie inicjatywa rządu, który chce skontrolować jakość sprowadzonych do Polski malin i rozważa również skup rodzimych owoców.