transport kolejowy

Emirates Skywards umożliwia zwiedzanie Europy koleją, oferując ponad 12 000 połączeń kolejowych w ramach nowo uruchomionej usługi Skywards Rail. Klienci mogą korzystać z usług ponad 40 operatorów kolejowych w 12 krajach europejskich oraz przeznaczyć swoje mile Skywards na zakup biletów kolejowych. Chętni do skorzystania z programu mogą przeglądać rozkłady jazdy, wybierać klasę podróży oraz rodzaj...

Po 33 latach kolej wraca do Łomży, co zapoczątkuje też bezpośrednie połączenie z Warszawą. To element wartego 180 mld zł programu walki z wykluczeniem transportowym i największych inwestycji na polskich torach. Ponad trzy dekady oczekiwania, puste perony i poczucie komunikacyjnego odcięcia od reszty kraju – dla mieszkańców Łomży ten scenariusz właśnie odchodzi do przeszłości. Symboliczny...

Minimum trzy kursy dziennie, pojazdy nie starsze niż 20 lat i ochrona prawna dla kontrolerów biletów jako funkcjonariuszy publicznych. Rząd ma dziś przyjąć reformę, która ma ograniczyć wykluczenie komunikacyjne i poprawić bezpieczeństwo podróży. Rząd ma dziś w planach przyjęcie projektu ustawy, który ma gruntownie zmienić zasady organizacji publicznego transportu zbiorowego. Reforma przygotowana przez Ministerstwo Infrastruktury...

Polska kolej potrzebuje zmian. Taki jasny wniosek płynie z raportu UOKiK-u „Kolej na zmiany”. Urząd antymonopolowy wskazuje na zbyt małą konkurencję na polskim rynku przewozów pasażerskich, problemy z procedurami i braki w nowoczesnym taborze. UOKiK widzi za to szansę na tańsze bilety i lepszą ofertę dla pasażerów. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów opublikował raport „Kolej...

PKP Polskie Linie Kolejowe SA przeznaczą kolejne środki na zwiększenie przepustowości, poprawę bezpieczeństwa, dostosowanie infrastruktury dla osób z niepełnosprawnościami oraz modernizację systemów informacji pasażerskiej. A wszystko to dzięki wsparciu z KPO na kwotę 219,5 mln zł. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak uważa, że wsparcie przez KPO Polskich Linii Kolejowych to kolejny krok w kierunku zrównoważonego i...

Niebawem na najbardziej popularnych trasach zobaczymy 42 nowoczesne piętrowe pociągi, które będą rozwijać prędkość nawet 200 km/h. Pociągi będą produkowane w fabryce w Chorzowie lub Siedlcach. W październiku 2024 roku PKP Intercity ogłosiło postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na zakup pierwszych w Polsce piętrowych pociągów dużych prędkości. Dotyczyło ono dostawy 42 dwupoziomowych elektrycznych zespołów trakcyjnych...

Spółka PKP Intercity odebrała osiem pierwszych zmodernizowanych wagonów, które już wyjechały w trasy z prędkością do 200 km/h. Wartość kontraktu z PESĄ to ponad 150 mln zł. Wagony z serii 152A przeszły naprawę na piątym poziomie utrzymania (P5) w zakładach w Mińsku Mazowieckim. Zmodernizowane pojazdy to wagony bezprzedziałowe 1. klasy o prędkości 200 km/h. Wszystkie...

Polska kolej przeżywa renesans, bo w ubiegłym roku padł rekord XXI wieku, jeśli chodzi o liczbę przejazdów. Według najnowszego raportu KOLEO prawie 3 mln Polaków jeździ koleją kilka razy w tygodniu, najczęściej w piątki. A kto najczęściej korzysta z tej formy transportu? Osoby w wieku od 16 do 24 lat. Od jedenastu lat liczba pasażerów podróżujących...

Na wszystkie zaplanowane trasy z Krakowa na wschód i na zachód wyruszył nowy typ pociągów. Nowo wyremontowane składy prosto z Holandii potocznie nazywane „czerwonymi strzałami” jeżdżą do mniejszych miast po niezelektryfikowanych liniach - poinformowały PKP Intercity.

Zniszczenia wojenne objęły zarówno infrastrukturę kolejową, jak i tabor, co wymagało ogromnych inwestycji. Władze PRL traktowały transport szynowy priorytetowo. W latach powojennych skoncentrowano się na rekonstrukcji linii kolejowych, rozbudowie sieci oraz ich elektryfikacji. Jakie były najważniejsze etapy odbudowy i jakie miało to znaczenie dla rozwoju kolei w Polsce?

Przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe podpisali właśnie umowę na projekt nowej linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Wartość umowy to 32,5 mln. Wykonawca w ciągu 52 miesięcy będzie musiał przygotować dokumentację i uzyskać wszystkie pozwolenia. Planowane prace budowlane mają rozpocząć się w 2030 roku i potrwać do 2033 roku.

To jeszcze nie znaczy, że PKP jest najlepszym przewoźnikiem w Europie, ale wcale nie jesteśmy gdzieś na szarym końcu. Grubo wyprzedzamy Niemców, a jury imponuje komfort podróżowania polskimi kolejami. Zupełnie nie żartuję. A na deser wnioski specjalistów: najlepsze koleje wcale nie są tam, gdzie bilety są najdroższe.

Usprawiedliwienie nieobecności może wystawić nie tylko lekarz, ale także konduktor lub kierowca. Znajduje ono zastosowanie w przypadku opóźnień w ruchu drogowym lub kolejowym, które uniemożliwiają dotarcie na czas do pracy, na uczelnię czy do szkoły.

Na polskiej kolei dzieli i rządzi cały czas PKP InterCity, ale być może to się w kolejnych latach zmieni. Znak do ataku na pozycję lidera dali Czesi. Jeden z obecnych już u nas przewoźników zawnioskował do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) o dodatkowe połączenia, inny dopiero zaczyna u nas kolejową ekspansję.

W Bydgoszczy musiały wystrzelić korki od szampanów po tym, jak Agencja ds. Reformy Kolei w Rumunii (ARF) poinformowała o rozstrzygnięciu przetargu na zakup elektrycznych składów kolejowych i na ich utrzymanie. W każdej części tego postępowania uznano, że najlepsza oferta wpłynęła od Pesa Bydgoszcz. Polska firma w tyle zostawiła francuskiego giganta.

Za chwilę będziecie się mogli przekonać, jak wygląda wykładzina podłogowa po 2 tys. zł za metr, ale nie za darmo - trzeba będzie najpierw kupić bilet na Pendolino. Nie spodziewajcie się cudów - wykładzina pewnie nie będzie wysadzana drogimi kamieniami. Chcecie wiedzieć, dlaczego jest taka droga?

PKP Intercity podczas 15. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO zaprezentowało projekt przedstawiający nowe przedziały pasażerskie. Jak wskazuje przewoźnik, na razie to tylko makieta, ale pod koniec roku zostanie wyłoniony wykonawca, który wykona 300 nowych wagonów, dzięki którym każdy pasażer będzie mógł komfortowo podróżować. A więc z kim widzimy się w przedziale?

PKP Intercity uruchomił nowy skład o nazwie IC Koziołek, który połączy dwa regiony Polski, a dokładnie Lublin z Poznaniem. To już trzecie bezpośrednie połączenie pomiędzy stolicami województw lubelskiego i wielkopolskiego, dzięki czemu ich mieszkańcy mają więcej możliwości podróżowania.

Od września podróżujących koleją czekają zmiany w rozkładzie jazdy pociągów PKP Intercity. Przewoźnik chce pobić kolejny rekord, bo według informacji od 3 września podróżujący na trasie z Krakowa do Gdańska będą jechać raptem 4 godziny i 50 minut. Z Krakowa do Warszawy jeszcze szybciej, bo w 2 godziny i 10 minut. Z Warszawy do Wrocławia też będzie ekspresowo, bo będzie można dojechać w 3 godziny i 33 minuty. W rozkładzie jazdy pojawi się także nowe połączenie.

W ciągu pierwszego półrocza 2023 r. PKP Intercity przewiozło blisko 31 mln pasażerów. To nowy rekord, bo jest to ponad 5 mln podróżnych więcej analogicznie do tego samego okresu zeszłego roku. Sukcesów jest więcej, bo PKP Intercity odnotowało zysk netto sięgający 52,5 mln zł, czyli o blisko 10 mln zł więcej niż rok wcześniej.