pociąg

Nocny pociąg z prywatnymi pokojami, łączący 100 europejskich miast, i biletami w cenie niskokosztowych lotów. Choć dziś brzmi to trochę jak utopia, z ambitną wizją wyszła niemiecka firma Nox Mobility. I zapowiada: chcemy, by nocne pociągi stały się nieodłączną częścią podróży po Europie.Nox podkreśla, że pociągi nocne, zrównoważona alternatywa dla lotów samolotem, nie wykorzystują dziś...

Legenda o złotym pociągu wraca. Urzędnicy wkrótce zajmą się nowym zgłoszeniem znaleziska, które może dotyczyć rzekomego transportu kosztowności III Rzeszy z Wrocławia do Wałbrzycha. Jeszcze kilka lat temu tą legendą żyła prawie cała Polska. Trudno się dziwić. Opowieści o tonach złota, kamieniach szlachetnych, luksusowych zegarkach, perskich dywanach i innych kosztownościach z powodzeniem rozpalały wyobraźnię. Aż do...

Czas podróży pociągiem z Warszawy do Rijeki skróci się o trzy godziny dzięki remontom torów w Polsce i Słowenii – zapowiada PKP Intercity. Niestety, zmiany wejdą w życie dopiero w kolejnych sezonach. Na razie przejazd zajmuje ok. 18 godzin. 27 czerwca ruszy pierwsze w historii regularne połączenie kolejowe PKP Intercity z Warszawy do chorwackiej Rijeki....

Nowy letni rozkład PKP Intercity to aż 514 pociągów dziennie, najwięcej w historii. Na tory wyjadą sezonowe składy nad morze i w góry oraz nowe szybkie połączenia z dużych miast. Z okazji zbliżających się wakacji PKP Intercity przygotowało ofertę dla osób, które poszukują alternatywy dla podróży samochodem. Relacje wielu składów zostaną wydłużone i zwiększy się...

Po tym jak wydano miliony na rozwiązania, które niekoniecznie są wygodne dla pasażerów, perony i dworce mają być wreszcie rozsądniej projektowane. Perony i dworce będą lepiej projektowane i bardziej przyjazne pasażerom. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe już nawet zaczęła demontować ogrodzenia. Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, na Kongresie Infrastruktury Polskiej, zapowiedział, że nowe stacje będą poddawane...

Nowe połączenie PKP do Chorwacji to hit tego sezonu. Pociąg z Warszawy do Rijeki rusza 27 czerwca i pojedzie 4 razy w tygodniu. Komfort, klimatyzacja i bilety już od 200 zł!Gratka dla miłośników kolei i wczasowiczów, którzy na wakacyjny wypoczynek chętnie wybierają Chorwację. Nad Adriatyk, a dokładniej do chorwackiej Rijeki z Polski od 27 czerwca będzie można pojechać cztery razy w tygodniu: we wtorki, czwartki, piątki i niedziele. Powrotne połączenia realizowane będą w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Pociąg będzie kursował do końca wakacji, ostatni odjedzie z Warszawy 29 sierpnia a z Rijeki 31 sierpnia. Bilety, w cenie od ok. 200 zł, można kupić w kasach biletowych, aplikacji i na stronie internetowej PKP Intercity. Pociąg jednorazowo zabierze na pokład 172 osób.

Gratka dla turystów. PKP Intercity planuje uruchomienie nowego międzynarodowego połączenia do Chorwacji. Dariusz Klimczak, minister infrastruktury zapowiedział, że po uzyskaniu odpowiednich zgód pociąg mógłby wyjechać na tory jeszcze w te wakacje. Cena przejazdu ma być atrakcyjna dla podróżnych.

Przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe podpisali właśnie umowę na projekt nowej linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Wartość umowy to 32,5 mln. Wykonawca w ciągu 52 miesięcy będzie musiał przygotować dokumentację i uzyskać wszystkie pozwolenia. Planowane prace budowlane mają rozpocząć się w 2030 roku i potrwać do 2033 roku.

21 marca 2025 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości 46,5 mln zł brutto na remont linii kolejowej nr 245 Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek. Po modernizacji wrócą przewozy pasażerskie na tej trasie. Według informacji ministerstwa nastąpi to już w grudniu.

Już w tej chwili trasę z Warszawy do Białegostoku pokonasz pociągiem szybciej niż samochodem. Ale to nie koniec. Właśnie ogłoszono rekordowy przetarg na modernizację i przebudowę torów do Ełku, tak żeby tam również można było się dostać szybkim pociągiem. W przyszłości tą trasą będzie można dojechać do Estonii przez Litwę i Łotwę, a docelowo nawet do Finlandii.

Spółka PKP Intercity w październiku ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na zakup 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych o wysokim standardzie, z możliwością domówienia kolejnych 30 pociągów. Jest to największe zamówienie w historii państwowego przewoźnika, bo tylko w wariancie podstawowym ma wartość 10 mld zł. Kontrowersje budzi kwestia warunków zamówienia, bo na udział w kontrakcie nie mają szans polscy producenci.

Niebawem podróżujący będą cieszyć się większym komfortem jazdy koleją, gdyż w tym roku PKP Intercity podpisało umowy z polskimi producentami oraz zakładami napraw na zakup i naprawy taboru. Zakontraktowana kwota to ponad 16,5 mld zł brutto.

Już niebawem PKP Intercity przekaże do dyspozycji podróżujących kolejne wyremontowane wagony. Właśnie podpisano trzy kolejne kontrakty na modernizację 150 wagonów na łączną kwotę prawie 1,5 mld zł. Wykonawcą jest Spółka Remtrak z Opoczna. Po podpisaniu tej umowy wartość kontraktów PKP Intercity wzrosła do blisko 16,5 mld zł.

Jazda pociągami pendolino jest kreowana w Polsce na najwyższy poziom luksusu podróżowania, który PKP Intercity stara się podkreślać, odtwarzając Nokturn Es Dur Fryderyka Chopina na każdym postoju na stacji. Przez lata ten obraz psuł jednak brak dostępu do wi-fi, ale od pięciu lat dostęp do bezprzewodowego internetu jest w standardzie. Podczas ostatniej podróży pendolino zauważyłem, że spółka PKP Intercity za przywilej korzystania z wi-fi żąda więcej, niż powinna.

W połowie grudnia wchodzi nowy rozkład jazdy PKP Intercity i trudno się dziwić, że nie wzbudza to szczególnego zainteresowania opinii publicznej. W rzeczywistości jest to przełomowe wydarzenie dla polskiej kolei, ponieważ po raz pierwszy w historii zagraniczny przewoźnik kolejowy będzie realizował bezpośrednie połączenia na terenie naszego kraju. Chodzi o České dráhy, czyli narodowego przewoźnika naszego południowego sąsiada, który zacznie realizować bezpośrednie połączenia z Pragi do Trójmiasta we współpracy z polskim PKP Intercity.

Przejęcie przez spółkę Pesa hiszpańskiego producenta pociągów dużych prędkości Talgo przez bydgoską Pesę jest według serwisu Business Insider przedmiotem rozmów polskiego i hiszpańskiego rządu. Obie firmy niedawno podpisały umowę o współpracy przy budowie kolei wysokiej prędkości w Polsce, ale związek obu firm może okazać się znacznie bliższy. Pesa jest obecnie kontrolowana przez państwowy Polski Fundusz Rozwoju, który kilka lat temu uratował bydgoską spółkę przed bankructwem.

PKP Intercity wzbogaciło się w sumie o 20 lokomotyw serii EU160 Griffin. Ostatnie dwie już śmigają we flocie przewoźnika, który zapłacił za nie ok. 524,6 mln zł brutto.

PKP Intercity zatrudnia tysiące pracowników, a wśród nich ponad 1400 maszynistów i z roku na rok widać coraz większe zainteresowanie tym zawodem. O przyjęcie aplikuje sporo ludzi młodych oraz kobiet. Z informacji narodowego przewoźnika wynika, że ponad 400 osób przygotowuje się do tego zawodu, pełniąc obowiązki stażysty.

Obecna polityka cenowa PKP Intercity premiuje przejazdy na dłuższych trasach, dlatego bardzo trudno u tego przewoźnika o niską cenę biletu na krótkich trasach, a przejazdy w ramach tych samych aglomeracji są nieopłacalne. Choć przejazdy na niektórych trasach stały się droższe, nastąpiło to bez zmiany w cenniku. Jak to możliwe? Za ostateczną cenę biletu odpowiada dynamiczny system sprzedaży i polityka dotycząca promocji.

Jest już jesienny rozkład jazdy PKP Intercity. Pojawiły się nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, oraz bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. Narodowy przewoźnik twierdzi, że z Warszawy do Białegostoku dojedziemy w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. Z Poznania do Warszawy – w 2 godz. 18 min.