W nocy z soboty na niedzielę, z 24 na 25 października, 14 pociągów PKP Intercity będzie miało dodatkowe postoje związane ze zmianą czasu na zimowy. Przewoźnik zapewnia, że pasażerowie dotrą do celu zgodnie z rozkładem. Jak to możliwe, skoro składy spędzą na stacjach dodatkową godzinę?
W niedzielę o godz. 3.00 cofniemy zegarki na godz. 2.00. Dla pasażerów podróżujących nocnymi pociągami oznacza to dłuższy postój.
– Zmiana wpłynie na kursowanie 14 pociągów PKP Intercity, które tej nocy będą kursowały według specjalnego rozkładu jazdy zakładającego godzinny postój – informuje przewoźnik.
Godzina na stacji, przyjazd zgodnie z planem
Mechanizm najlepiej pokazuje przykład pociągu IC Karkonosze z Warszawy Wschodniej do Szklarskiej Poręby Górnej. Skład przyjedzie do Kalisza o godz. 2.25 czasu letniego, a odjedzie o godz. 2.27 czasu zimowego. Na zegarku będą to zaledwie dwie minuty różnicy, ale w rzeczywistości postój potrwa godzinę i dwie minuty.
– Zmiana nie spowoduje opóźnień, a podróżni dotrą do stacji docelowej zgodnie z planem – zapewnia PKP Intercity.
Postoje są więc zaplanowanym elementem podróży. Po cofnięciu zegarków pociągi ruszą dalej według godzin obowiązujących już w czasie zimowym.
Więcej wpisów o zmianie czasu
Które pociągi obejmie zmiana czasu
Na liście przewoźnika znalazły się połączenia IC Uznam, IC Baltic Express, IC Ursa, IC Podhalanin i IC Karkonosze oraz TLK Karpaty i TLK Ustronie.
Podhalanin ze Świnoujścia do Zakopanego zatrzyma się w Piotrkowie Trybunalskim, a jadący w przeciwnym kierunku – na stacji Łódź Chojny. Dla Baltic Expressu z Gdyni do Pragi wyznaczono postój w Mogilnie, a dla połączenia powrotnego – w Inowrocławiu.
Z kolei TLK Karpaty z Zakopanego do Gdyni poczeka w Częstochowie, a z Gdyni do Zakopanego – w Myszkowie. TLK Ustronie z Krakowa do Kołobrzegu zatrzyma się na Warszawie Wschodniej, natomiast skład jadący do Krakowa – w Ciechanowie.
– Zmiana czasu jest każdorazowo uwzględniana w organizacji ruchu kolejowego – podkreśla PKP Intercity.
Rozkład na tę noc przygotowują wspólnie przewoźnicy i zarządca infrastruktury, aby przejazdy podczas zmiany czasu odbywały się bez zakłóceń.
Szef redakcji Bizblog.pl. W mediach od 30 lat. Pisze o małym biznesie, podatkach i finansach osobistych. Do Spidersweb.pl przeszedł z Wirtualnej Polski, gdzie najpierw był szefem wydawców Money.pl, a potem zastępcą redaktora naczelnego. Pierwszą posadę w mediach dostał w „Gazecie Wyborczej”, pracował w „Pulsie Biznesu”, „Życiu”, miesięczniku „Pieniądz”, „Businessman Magazine”, Miesięczniku Finansowym „BANK”. W tym ostatnim był redaktorem prowadzącym kilku edycji prestiżowych raportów „Największe banki w Polsce“ oraz „IT@BANK”.