Zjednoczone Emiraty Arabskie oficjalnie rozpoczęły eksploatację pierwszej w kraju kolei pasażerskiej. To pierwszy etap wyczekiwanej sieci szybkich połączeń, która docelowo ma połączyć 11 miast w regionie.
Pierwszy pociąg wyruszył z Fudżajry nad Zatoką Omańską we wtorek bladym świtem. Podróż licząca około 250 kilometrów zajęła godzinę i 45 minut, a skład dotarł na stację w Abu Zabi o godz. 7.19, czyli około 20 minut przed planowanym czasem. Był to pierwszy z sześciu kursów zaplanowanych na ten dzień.
Jeszcze przed uruchomieniem usługi sprzedano ponad 10 tysięcy biletów
Bilety w klasie Comfort kosztują 55 dirhamów (ok. 56 zł), a w klasie Premium 120 dirhamów (ok. 122 zł).
Flota przewoźnika (Etihad Rail) liczy obecnie 13 pociągów, z których każdy pomieści do 400 osób i może rozpędzić się do 200 kilometrów na godzinę. Na pokładzie mają klimatyzację, Wi-Fi i gniazdka elektryczne.
Oto plan na kolejne stacje:
- 30 września 2026 - stacja w Dubaju i w Szardży,
- 30 grudnia 2026 - stacje w regionie Al Dhafra (Al Sila, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed, Mezaira'a),
- 30 marca 2027 - kolejna stacja w Szardży, która zamknie cały projekt.
Docelowo licząca 900 kilometrów sieć połączy Zatokę Omańską z Zatoką Perską, przechodząc przez wszystkie emiraty aż do granicy z Arabią Saudyjską. Podróż z Abu Zabi do Dubaju ma zająć 57 minut, choć trzeba będzie jeszcze doliczyć kilkadziesiąt minut na podróż autobusami lub (w przyszłości) metrem do centrum - kolej nie wjeżdża bowiem bezpośrednio do miast.
Czytaj więcej o Dubaju na Bizblog.pl Spider's Web
Emiratczycy preferują podróżowanie samochodem
Trudno im się dziwić - dotychczas nie mieli wielkiego wyboru. Projekt kolei wpisuje się jednak w szerszą strategię ograniczania śladu węglowego. Prognozy mówią o 36,5 miliona pasażerów rocznie do 2030 roku, gdy cała sieć 11 stacji będzie już działać.
Dyżurny spec Bizbloga od startuperii, botów, kryptokasy i wszelakich fanaberii szejków. Specjalista nowych technologii z doświadczeniem ze starych mediów. Zajmuje się opisywaniem sukcesów i porażek startupów, rozwojem rynku kryptowalut i cyfrowych finansów. Autor dwóch książek „Bitcoin. Złoto XXI wieku” i „Polski e-sport”. Publikował w „Pulsie Biznesu” i „Gazecie Wyborczej”, w „CD-Action”, „Newsweeku”, „Gościu Niedzielnym” i „Wprost”. Współtworzył Sondę 2. Uczestnik Intel Extreme Master 2021, komentował wydarzenia technologiczne dla TVN, Polsatu i Tok FM. Teraz krąży gdzieś między Rijadem a Abu Zabi.