19 grudnia 2024 r. dwie spółki DPS Software oraz Cadsol Design Polska postanowiły połączyć swoje siły, poszerzając wspólnie ofertę o zaawansowane rozwiązania inżynierskie PLM. Dzięki temu posunięciu nastąpiło wzmocnienie pozycji DPS Software jako największego partnera Dassault Systèmes w Polsce, oferującego rozwiązania klasy SOLIDWORKS oraz 3D EXPERIENCE.
Do Polski wchodzi duży przewoźnik. PLL LOT ma problem
Linia lotnicza Korean Air zdobyła licencję na cztery loty do Polski w tygodniu, co oznacza, że jeszcze mocniej będzie konkurować z Lotem. Po wchłonięciu Asiana Airlines koreański przewoźnik realizuje strategię podboju europejskiego rynku lotniczego, a to będzie oznaczało nieuchronną rywalizację z naszym narodowym przewoźnikiem. Fot. Slices of light/Flickr (CC BY-NC-ND 2.0)
Boeing znów obrywa. Inżynier ujawnia zaniedbania w produkcji samolotów
Jeden z inżynierów Boeinga pod nazwiskiem oskarżył swojego pracodawcę o niedociągnięcia w produkcji modeli 777 oraz 787 Dreamliner, które mogą mieć negatywne skutki dla bezpieczeństwa lotów. Sam Salehpour poskarżył się, że po tym, gdy podzielił się swoimi spostrzeżeniami z przełożonymi, spotkały go groźby zwolnienia z pracy. To kolejne problemy amerykańskiego producenta samolotów, który zmaga się z federalnym dochodzeniem w sprawie zaniedbań w zakresie bezpieczeństwa w przypadku modelu 737 Max.
Za tyle nie polecę! Ceny biletów lotniczych dochodzą do ściany, pasażerowie mówią: pas
Ile powinien kosztować bilet lotniczy? Już odpowiadam – tyle, ile pasażer jest gotowy za niego zapłacić. Wiele wskazuje na to, że po wielu miesiącach nieustannych podwyżek linie lotnicze docierają do tej granicy. Klienci zaczynają nerwowo kombinować przy szukaniu wariantów połączeń, a zdaniem ekspertów nie ma lepszego dowodu na to, że przewoźnicy nieco przeszarżowali z podnoszeniem cen.
Zakaz latania samolotem na krótkich trasach. Francuskie władze w ogniu krytyki, Polacy będą zaskoczeni
Przewoźnicy najwyraźniej wzięli sobie do serca kwestię walki ze zmianami klimatu. Jeszcze kilka lat temu trudno byłoby sobie wyobrazić, że linie lotnicze będą rozczarowane zbyt mało radykalnymi działaniami zmierzającymi do redukcji dwutlenku węgla w atmosferze. Dzisiaj same napominają władze Francji, że wprowadzane właśnie zakazy są niewystarczające.
