Transport

Nawet 113 miliardów dolarów wpływów mogą w tym roku utracić linie lotnicze z powodu załamania ruchu pasażerskiego. IATA, czyli organizacja skupiająca największe linie lotnicze świata właśnie radykalnie podwyższyła szacunki strat branży. Wygląda na to, że władze LOT-u, które u progu wybuchu epidemii kupiły niemieckie linie lotnicze Condor, trafiły na najgorszy możliwy moment na taką transakcję.

Koronawirus nie jest w stanie szybko rozłożyć na łopatki stabilnych i zdrowych firm, ale te mocno schorowane czy w kiepskiej ogólnej kondycji – podobnie jak to jest w przypadku ludzi – są śmiertelnie zagrożone. Takie obawy właśnie znalazły potwierdzenie w rzeczywistości, bo koronawirus właśnie dobił największe w Europie niezależne regionalne linie lotnicze. Kłopoty może mieć też Norwegian.

Czegoś takiego chyba nikt się nie spodziewał. Indyjska aplikacja do przewozu osób o wdzięcznej nazwie Ola, która niedawno zadebiutowała w Londynie, bije rekordy pod względem liczby pobrań. I niewykluczone, że już niebawem zagrozi Uberowi, którego pozycja w stolicy Wielkiej Brytanii wydawała się do tej pory niepodważalna.

Hulajnogi elektryczne porzucone gdzie popadnie i (często pijani) turyści pędzący nimi w tłumie pieszych z prędkością 25 km/h. Z taką ponurą rzeczywistością zmagają się chyba wszystkie miasta, które najechały firmy wynajmujące hulajnogi na minuty. Problem tkwi w braku zasad ich użytkowania, ale przynajmniej w Krakowie to ma się wkrótce radykalnie zmienić.

Niemcy dalej nie mogą pogodzić się z tym, że na ich rynku lotniczym - przez przejęcie linii Condor - pojawiła się Polska Grupa Lotnicza. Wcześniej mówiło się nawet o skardze do Komisji Europejskiej, ale najpierw Lufthansa zamierza wyprowadzić znacznie boleśniejszy finansowo cios.

Wszyscy kochamy Ubera – myślę, że z punktu widzenia pasażera taka teza nie będzie przesadnie kontrowersyjna ani nazbyt uogólniona. Ale tak samo mocno, jak chcielibyśmy jeździć po mieście za grosze, musimy sobie zdawać sprawę, co nadmiar kierowców robi na naszych drogach. I w końcu powiedzieć: stop.

Sprzyjająca aura sprawiła, że w niektórych przypadkach wykonawcom prac udało się zrealizować inwestycje przeznaczone na zimę w ustalonych terminach, kiedy normalnie jest to trudne lub całkiem niewykonalne ze względu na zalegający śnieg czy niskie temperatury.

Ogłoszenie przetargu na pierwszy z podlaskich odcinków drogi ekspresowej S19 to początek serii przetargów na obwodnicę Białegostoku i pozostałe części trasy Via Carpathia.

Przepisy liberalizujące rynek taksówkarski weszły w życie niespełna trzy miesiące temu, a rząd już zastanawia się nad kolejnymi zmianami w ustawie transportowej. Na celowniku polityków znalazły się badania lekarskie i psychologiczne. Taksówkarze alarmują, że nowelizacja zniesie obowiązek m.in kontroli stanu wzroku u przedstawicieli ich branży. Tylko czy ich obawy nie są na wyrost?

Polska uważa, że przekazany pod obrady Parlamentu Europejskiego pakiet mobilności zagraża całej branży transportowej. I już teraz, ramię w ramię m.in. z Litwinami, Węgrami i Rumunami, zapowiadamy zaskarżenie tych przepisów do Trybunału Sprawiedliwości UE.

Nie wszyscy z was o tym pewnie wiedzą, ale system ocen w Uberze działa w obie strony. W momencie, w którym klikamy w odpowiednią gwiazdkę na ekranie smartfona, w świat idzie też informacja o naszym zachowaniu w trakcie przejazdu. Uber po raz pierwszy w historii postanowił ujawnić, jak kierowcy oceniają swoich pasażerów. Z podziałem na miasta i godziny podróży.

Miliardy publicznych dolarów wpompowanych w opracowanie pierwszego od Zimnej Wojny odrzutowego samolotu pasażerskiego miały pozwolić Rosji powrócić w wielkim stylu na światowy rynek lotniczy. Fatalnie ocenianej przez ekspertów maszyny nie chcą jednak kupować nawet rosyjscy prywatni przewoźnicy.

To przerażająca statystyka. Tylko od 1 stycznia do 6 lutego na naszych drogach zginęło stu pieszych. Na tle Europy Polska z jednym z najgorszych pod tym względem wskaźników zamyka całą stawkę i plasuje się na szarym końcu wraz z takimi krajami jak Rumunia, Bułgaria i Chorwacja.

Airbus zaprezentował w trakcie Singapore Airshow 2020 projekt nowego samolotu, który przez ostatnie miesiące testowano w tajemnicy. Wprowadzenie go do użytku pozwoliłoby aż o jedną piątą ograniczyć zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla. A minusy? Maveric nie ma po bokach ani jednego okna.

Chociaż w Boeingu wszyscy koncentrują się na tym, jak wyjść z największej afery wizerunkowej w historii firmy, to wszystko wskazuje, że po pojawieniu się kolejnych kłopotów z oprogramowaniem samolotu 737 MAX - że nie będzie to takie proste. To z kolei fatalna informacja dla dostawców, którzy przez tę awanturę zaczynają ledwo wiązać koniec z końcem.

31 stycznia 2020 roku została oddana do użytku wraz z infrastrukturą obwodnica Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 Zator - Medyka.

Pociągi sprzątać będą więźniowie, pasażerowie nie dostaną kawy ani herbaty, tylko mineralkę, a podwyżek biletów nie będzie „aż” do połowy 2020 r. Hm, czyżbyśmy mieli do czynienia z sytuacją typu szklanka, sorki, butelka wody zamiast zysku?

Nie milkną echa ostatniej transakcji PGL, która zdecydowała się na wykup niemieckich linii czarterowych Condor Airlines. Polacy mieli srogo przepłacić, a w zamian dostać powietrzny szmelc, do którego trzeba będzie sporo dołożyć. Dodatkowym kłopotem mogą być działania Lufthansy, która chce tę transakcję zablokować.

Do Warszawy ma dotrzeć skład metra, wyprodukowany przez konsorcjum Skoda Transportation i Skoda Vagonka. Metro Warszawskie podpisało umowę 30 stycznia.

Kalifornia dokręciła nowoczesnym startupom śrubę i kazała przestać udawać, że ci są tylko pośrednikami łączącymi usługodawców i usługobiorców. Na odpowiedź Ubera nie trzeba było długo czekać. Teraz zamawianie przejazdu będzie przypominać bazarowe targi.