Transport

Chcą ruszyć z produkcją w śląskim Myszkowie w 2021 r. Polska firma Rewag jest przekonana, że opracowany przez nią wagon zmieni świat logistyki i transportu. Dzięki niemu na przykład towarowa droga z Chin ma się skrócić o połowę.

To początek głębokich zmian w systemie poboru opłat elektronicznych za przejazd drogą płatną. Zwolennicy winietek, porzućcie wszelką nadzieję. Nowe zasady oparte na geolokalizacji wejdą w życie w lipcu 2021 r. Pierwsi w sidła nowego systemu wpadną kierowcy pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 t.

Premier Mateusz Morawiecki poinformował o zwiększeniu wydatków programu budowy dróg krajowych o przeszło 21 mld zł. I pokazał mapę nowych dróg, które powstaną dzięki temu wsparciu. Sprawdziliśmy: większość z nich była już wcześniej zaplanowana.

Upadłość LOT-u nie jest wykluczona, ale to „absolutna ostateczność” - zadeklarował minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Nasz narodowy przewoźnik zajmuje się teraz wdrażaniem planu ratunkowego.

„Polska jest otwarta, czas znowu spotkać się z rodziną i przyjaciółmi” – pod takim hasłem Ryanair ogłosił wznowienie 79 tras z Wielkiej Brytanii i Irlandii do Polski. Od 13 czerwca polski rząd zniósł obowiązkową kwarantannę dla przybyszów z zagranicy, a 21 czerwca Ryanair rozpocznie regularne loty do Polski.

Linie lotnicze to ta branża, która przez lockdown wywołany pandemią Covid-19 oberwała bodaj najbardziej boleśnie. Trudno więc się dziwić, że teraz - w dobie znoszenia kolejnych obostrzeń - chce jak najszybciej wstać z kolan. O ile pozwolą na to przepisy. Te w Polsce, zdaniem lotników, raczej przeszkadzają.

W 2019 roku zakwestionowano 1,37 proc. skontrolowanych przez Inspekcję Handlową próbek paliw płynnych na wybranych losowo stacjach, natomiast kontrole przeprowadzone w 2020 r. wykazały już 3,48 proc. złych wyników, w tym aż 6,33 proc. w przypadku oleju napędowego. Dane te wskazują na olbrzymi regres jakości paliw, ale jak urząd wyjaśnia Bizblog.pl, dane te nie są bezpośrednio porównywalne.

Tylko 1,37 proc. skontrolowanych w 2019 roku próbek paliw samochodowych nie spełniało norm. Niestety nie w całej Polsce chrzczone paliwo stanowi margines. W województwach podlaskim i zachodniopomorskim statystycznie jedno na kilkanaście tankowań może skończyć się wlaniem do baku felernego paliwa.

Narodowy przewoźnik Wielkiej Brytanii rzucił się do gardła związkom zawodowym i politykom. Trudno się jednak temu dziwić. Ze wszystkich linii lotniczych to właśnie British Airways wydaje się najbardziej poszkodowany.

Zarządzana przez państwo Polska Grupa Lotnicza, do której należą Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., szykuje się na trzęsienie ziemi. Być może nie uda się uniknąć kontrolowanej upadłości.

Agencja UE ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) na podstawie informacji od Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) i Europejskiego Centrum ds. Zapobiegania i Kontroli Chorób wytypowała lotniska o wysokim ryzyku przeniesienia zakażenia koronawirusem. Wśród nich jeden rodzynek z Polski: Katowice Airport.

Nawet 5 tys. samolotów pasażerskich może zostać wycofanych z eksploatacji, a zadłużenie całej branży lotniczej może do stycznia osiągnąć 550 mld dolarów. Linie lotnicze i producenci samolotów już prowadzą zwolnienia grupowe na wielką skalę.

Latam Airlines Group, największa linia lotnicza Ameryki Południowej, złożyła w sądzie w USA wniosek o ochronę przed wierzycielami. Chilijski przewoźnik to największa jak dotąd ofiara koronawirusa w branży lotniczej na świecie.

Zarząd Lufthansy i rząd federalny właśnie dopinają ostatnie szczegóły pakietu pomocowego dla przewoźnika, w ramach którego niemieckie państwo przejmie 20 proc. udziałów w spółce za 9 mld euro. Dla Norwegiana pomoc na razie nie przyszła z Oslo, lecz z Pekinu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeanalizowała natężenie ruchu samochodowego na autostradach, ekspresówkach i drogach krajowych od marca do maja. Średni spadek wyniósł o około 35 proc. ale głównie za sprawą samochodów osobowych. Transport towarów ucierpiał w czasie stanu epidemii nieznacznie.

Jak nie koronawirus, to... atak hakerski. Linie lotnicze znalazły się w największym kryzysie w powojennej historii lotnictwa cywilnego, ale niektórych przewoźników los traktuje jeszcze gorzej. Największy konkurent Ryanaira, brytyjski easyJet właśnie stał się obiektem potężnego ataku hakerskiego.

Uziemienie samolotów w połowie marca z powodu pandemii koronawirusa nie popsuło znacząco rocznych wyników finansowych Ryanaira. Irlandzki przewoźnik do końca marca przewiózł ponad 148 mln pasażerów, zanotował okrągły miliard euro zysku i skumulował już ponad 4 mld euro w gotówce. Ta ostatnia informacja z pewnością jeszcze bardziej rozjuszy podróżnych, którzy wciąż nie doczekali się na zwrot pieniędzy za odwołane loty.

Przez koronawirusa zatrzymała się gospodarka, wraz z nią międzynarodowy transport kolejowy i lotniczy. Kiedy wróci do normalności? Nie wie tego minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Jeśli jednak do tego dojdzie, będzie musiał przyjąć nowe zasady bezpieczeństwa.

Drugi etap odmrażania gospodarki sprawił, że wielu Polaków wróciło już do pracy. Czym mają do niej dojechać, skoro GIS zaleca unikanie komunikacji publicznej? Kryzys wywołany epidemią to dobry moment, aby wrócić do tematu dotacji do samochodów i objąć nimi nie tylko elektryki, ale też nowoczesne samochody z silnikami spalinowymi – podpowiada Carsmile. Inny pomysł to stymulacja popytu przez wprowadzenie odroczonej płatności za samochód i nieoprocentowanych kredytów.

Epidemiolodzy ostrzegają, że koronawirus będzie nam się odbijał czkawką co najmniej przez najbliższe dwa lata. Komisja Europejska szacuje, że PKB Polski spadnie w tym roku o 4,3 proc. A Andrzej Duda zapowiada wpompowanie w kolej gigantycznych pieniędzy.