Budowa autostrady A1. Do ruchu oddano kolejnych osiem kilometrów nowej nawierzchni

Na autostradzie A1 przybywa kilometrów przejezdnych dla kierowców. GDDKiA oddało do ruchu trasę łączącą województwo śląskie z województwem łódzkim i obiecuje, że w najbliższym czasie na polskich drogach będzie działo się jeszcze więcej.

Udostępniony dziś odcinek łączy województwo łódzkie oraz śląskie. Po stronie łódzkiej ma zaledwie 2 km, w skład których wchodzi jednak i most na Warcie. Po stronie śląskiej zaś kierowcy dostają 6 km jezdni, będących jedną trzecią długości całego budowanego tam odcinka autostrady A1.

Na trasie obowiązywać będzie wkrótce organizacja ruchu 2+1:

„Wspólna determinacja, zaangażowanie i odpowiedzialne decyzje - to wszystko pozwala nam realizować tę inwestycję niezwykle sprawnie. Dziękuję wszystkim pracującym na pięciu odcinkach tej trasy, ale również wszystkim zaangażowanym w budowę innych dróg, szczególnie w tak wyjątkowym czasie. Pamiętajmy, że realizowane obecnie odcinki A1 to jeszcze plac budowy i obowiązuje tu czasowa organizacja ruchu. Apeluję do kierowców o zachowanie ostrożności, zdjęcie nogi z gazu i odpowiedzialne zachowanie na tej i innych drogach w kraju. Zadbajmy o bezpieczeństwo własne, ale również osób pracujących na budowie” – podkreśla Tomasz Żuchowski, szef GDDKiA.

Betonowa nawierzchnia nowej jezdni leży już na 56 km autostrady A1, podczas gdy wszystkie pięć będących w budowie odcinków ma łącznie 81 km.

Między Piotrkowem Trybunalskim a Kamieńskiem - będącym najdłuższym spośród nich i liczącym sobie 24 km - też trwają już prace związane z układaniem betonowej nawierzchni.

Kierowcy do dyspozycji dostali już jezdnie na:

Czy w związku z wprowadzonym lockdownem prace przy budowie dróg zostaną wstrzymane? GDDKiA zapewnia, że pomimo ograniczeń związanych z koronawirusem wykonawcy, stosując wytyczne sanitarne, realizują kontrakty drogowe. „Zachowanie ciągłości w realizacji inwestycji oraz ogłaszanie nowych przetargów i podpisywanie kolejnych umów jest niezbędne dla utrzymania stabilności na rynku budowlanym, co w obecnej sytuacji jest kluczowe dla całej gospodarki” – czytamy.

Pełniący obowiązki dyrektor podkreśla, że do tej pory koronawirus nie zatrzymał budowy dróg. „Liczę, że przy zachowaniu odpowiedniej staranności i ostrożności nadal tak pozostanie” – dodał.  

GDDKiA tłumaczy, że dla branży drogowej ważna jest uniknięcie zamknięcia placów budów, dalsza realizacja inwestycji, stosując się do tymczasowych ograniczeń, zdrowego rozsądku i zasad bezpieczeństwa. 

„Nie redukujemy naszych planów i nie zwalniamy. Wręcz przeciwnie – jako największy inwestor drogowy w kraju intensyfikujemy nasze działania i realizujemy założone plany przy rządowym wsparciu. To niezwykle ważne w kontekście uzupełnienia luki w inwestycjach prywatnych czy samorządowych” – deklaruje państwowa instytucja.