Notorycznie wyrzucał śmieci w workach przy drodze. Namierzyli go
75 mln zł – tyle w 2024 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wydała na sprzątanie śmieci wyrzuconych przy drogach, ale także porozrzucanych na parkingach czy MOP-ach. Środki na utrzymanie dróg krajowych pochodzą ze Skarbu Państwa, a więc wszyscy zrzuciliśmy się, aby posprzątać po tych, którym zabrakło kultury osobistej lub wyobraźni. Na szczęście w niektórych przypadkach udaje się namierzyć sprawcę – tak też było na Podkarpaciu, gdzie ktoś w tym samym miejscu notorycznie wyrzucał w workach śmieci. Do czasu.
Budowa dróg w Polsce. Najnowszy plan: autostrada i sześć ekspresówek
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje w 2025 roku oddać do użytku ponad 400 km nowych dróg. To ponad dwa razy więcej niż przewidywał plan ubiegłoroczny (175 km), ale też mniej niż oddawano w najlepszych latach 2018-2024, nie wspominając o rekordach z lat 2010-2012. Fot. GDDKiA
To będzie bardzo ważny łącznik drogowy między Radomiem a Lublinem. Nie ma formalnych przeszkód, by ruszyć z procesem budowy drogi ekspresowej S12 na wschód od Radomia do początku obwodnicy Puław. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał właśnie decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji, co oznacza zielone światło dla rozpoczęcia starań o wybór wykonawcy tej drogi.
Więcej płatnych dróg. Od 1 listopada e-toll obejmie dodatkowe 1600 km
1 listopada do systemu e-toll zostaną dołączone nowe odcinki dróg płatnych. Najczęściej są to – jak przekonuje Ministerstwo Finansów – przedłużenia dróg, które są objęte obowiązkiem wniesienia opłaty. Dotyczy to pojazdów samochodowych, zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusów.
Kluczowy odcinek zakopianki już otwarty. Korki będą tworzyć się gdzie indziej
W piątek otwarto dla ruchu ostatni budowany odcinek dwupasmowej zakopianki między Krakowem a Nowym Targiem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaznacza, że trasa została udostępniona „na zasadzie przejezdności”, co oznacza, że choć ruch odbywa się na całej szerokości dwupasmowej jezdni, to formalnie samochody na razie będą poruszały się po teren budowy, więc jest tam ograniczenie prędkości do 70 km/h. To jednak wystarczy, by między Nowym Targiem a Rdzawką przestały się tworzyć korki.
