Rosja

Roman Abramowicz, rosyjski oligarcha i były właściciel londyńskiej Chelsea ma twardy orzech do zgryzienia. Jego superjachty i helikopter zostały usunięte z rejestrów brytyjskiej Wyspy Man. Oznacza to, że zgodnie z prawem nie mogą oderwać się od ziemi ani wypłynąć z portu.

Techniczne bankructwo stało się praktycznie faktem. Rosja nie jest w stanie spłacać swojego zadłużenia w obcych walutach, a na płatności w rublach nie chcą się zgodzić jej wierzyciele. Plajta nie wepchnie naszego sąsiada w ruinę z dnia na dzień, ale długofalowe skutki mogą być dla Putina i jego rodaków niezwykle bolesne i upokarzające.

Aż trzy razy w ciągu pięciu dni pracownicy lotniska w Belgradzie dostali anonimowe zgłoszenie o podłożeniu bomby na pokładzie samolotu. Dziwnym zbiegiem okoliczności za każdy razem chodziło o lot w kierunku Moskwy. Stolica Serbii jest ostatnim „lotniczym” przyczółkiem Rosjan i chyba nie wszystkim się to podoba. (Fot. TJDarmstadt/Flickr.com/CC BY 2.0)

Wielu polityków namawia do embarga na rosyjski węgiel, ropę i gaz. To jednak nie jest wcale łatwe zadanie. Chętnych na biznesowe omijanie Moskwy w ten sposób nie brakuje. Ale to wcale nie znaczy, że rosyjska energia może nas już w ogóle nie obchodzić. Do tego ciągle jednak daleka droga.

Trwa regularne ludobójstwo armii rosyjskiej w Ukrainie, na Moskwę spadają potężne sankcje gospodarcze, a największe zachodnie korporacje z dnia na dzień wycofują się z rosyjskiego rynku, ponosząc olbrzymie straty finansowe. Na firmy, które postanowiły to wykorzystać i zostać w Rosji spada potężny hejt, ale nie zawsze jest on uzasadniony. Czasem po prostu nie mają możliwości szybkiego wyplątania się ze skomplikowanych zależności prawnych. Fot. Masayuki (Yuki) Kawagishi/Flickr (CC BY 2.0)

Agresja Rosji na Ukrainę, która z wojny najeźdźczej przerodziła się już w regularną operację terrorystyczną, spotkała się z niespodziewanie twardą reakcją Zachodu. Daleko idące sankcje dewastują rosyjską gospodarkę, a wielki biznes wycofuje się z Rosji nawet za cenę ponoszenia potężnych kosztów. Nie dotyczy to jednak francuskiego biznesu, który nie zamierza rezygnować z okazji do zarobku na rynku rosyjskim. Polskie oddziały francuskich firm mają spory kłopot z wyjaśnieniem takiego postępowania swoich francuskich central. Fot. Fred S./Flickr (CC BY-NC 2.0)

Komisja Europejska wie, że zanim odetnie się od energetycznej pępowiny Putina - trzeba uspokoić jakoś ceny na rynku. Dlatego Bruksela zgadza się na ich regulowanie w wyjątkowych okolicznościach. Niemcy na razie po ten instrument nie sięgają, ale już zapowiadają nowe ulgi finansowe, które mają złagodzić w następnych miesiącach coraz wyższe ceny energii.

Ci nieliczni śmiałkowie z Rosji, którzy wciąż chcą latać za granicę, muszą mieć oczy dookoła głowy. Wystarczyła chwila gapiostwa, a jeden z przewoźników stracił trzy samoloty. Zostały one zaaresztowane na lotnisku w Hurghadzie. (Fot. Anna Zvereva/Flickr.com/CC BY SA 2.0)

Inflacja lutym była nieco wyższa od prognoz ekonomistów, ale nie ujmowała jeszcze tego, co się stało z cenami paliw po wybuchu wojny w Ukrainie. Jakby tego było mało, Chiny mają coraz większe problemy z covidem, co podnosi ceny transportu morskiego. W ubiegłym roku to właśnie trzeszczące w szwach łańcuchy dostaw wyniosły inflację do dawno nieoglądanych poziomów.

Embargo na rosyjską stal, zatrzymanie eksportu towarów luksusowych i zakaz nowych inwestycji w rosyjskim sektorze energetycznym to tylko niektóre nowe działania wymierzone w gospodarkę Rosji, które zostały przyjęte przez Unię Europejską w ramach czwartego pakietu sankcji. Oprócz tego rozszerzono listę osób objętych osobistymi sankcjami o kolejnych oligarchów i propagandystów Kremla.

McDonald's zamknął restauracje w Rosji, a szef firmy, Chris Kempczinski, w wiadomości rozesłanej do pracowników podkreślił, że nie może przewidzieć, kiedy firma wznowi swoją działalność. Niektórzy Rosjanie panicznie zareagowali na koniec stołowania się w popularnym maku.

Czy to niewypłacalność? – takie pytanie zadał sobie rosyjski minister finansów, zastanawiając się, za co wykupi w środę obligacje denominowane w euro. Przekonywał, że oprócz kasy, od której odciął ją Zachód, Rosja ma jeszcze rezerwy w juanach. Problem w tym, że Chińczycy mają coraz większego stracha, że wojna rozpętana przez Putina całkiem rozłoży im gospodarkę. Wychodzi więc na to, że Kreml wypłaci wierzycielom nic nie warte ruble.

Rosja próbuje wciągnąć Zachód w swoje gospodarcze bagno. Minister finansów Rosji właśnie zapowiedział, że odsetki od pożyczonych dolarów czy euro będzie oddawać w rublach. Taki szczwany myśli, że zahamuje w ten sposób sankcje? Zachód wytrzyma, pewnie już wkalkulował sobie koszty bankructwa Rosji, za to rubel dostanie jeszcze mocniejsze baty. A tymczasem swoiste sankcje na Putina mogą zaraz nakładać nawet „swoi”, bo w Rosji brakuje papieru do kas fiskalnych.

Wywołanie wojny na Ukrainie ciągnie Rosję na dno i może wykluczyć ją z grupy 20 największych gospodarek świata. Polska delegacja chce, by Władimir Putin został odsunięty od stołu, przy którym zapadają kluczowe decyzje. Kto ją zastapi? Tak się składa, że następni w kolejce jesteśmy my.

Nie trzeba się bać zakręcenia przez Rosję kurka z gazem, bo Stany Zjednoczone mogą z łatwością dostarczyć więcej tego surowca, niż jesteśmy w stanie zużyć. EQT, największy amerykański producent gazu przekonuje, że USA do 2030 roku są w stanie zwiększyć wydobycie tego surowca aż czterokrotnie, a już dziś rezerwy tego przemysłu są gigantyczne, a jedynym istotnym ograniczeniem jest obecna przepustowość terminali LNG. (Fot. Gaz-System)

Władimir Putin podpisał w poniedziałek ustawę o wsparciu lotnictwa cywilnego, która w praktyce oznacza przywłaszczenie sobie przez rosyjskie linie lotnicze setek samolotów, które leasingowały na Zachodzie. Broniąc się przed sankcjami poprzez kradzież majątku zachodnich firm, Rosja pali kolejne mosty z cywilizowanym światem. Powrót Rosji do grona państw, z którymi można prowadzić normalne interesy, może zająć długie lata.

Berlin zamierza zakupić amerykańskie myśliwce wielozadaniowe najnowszej generacji F-35, które zastąpiłyby przestarzałą flotę maszyn Tornado. Taką informację podała agencja Reuters, powołując się na dwa niezależne źródła w niemieckim rządzie. Jeśli transakcja dojedzie do skutku, będzie to kolejny wyraźny symptom radykalnego przeorientowania niemieckiej polityki na kurs bardziej proamerykański po napadzie Rosji na Ukrainę.

Czekali i się doczekali. Międzynarodowa Agencja Energetyczna od 40 lat trzyma za pazuchą plan, co robić w przypadku potężnego kryzysu naftowego. Ten poradnik trzeba będzie teraz wziąć w dłoń i szczegółowo go przestudiować, bo kolejne państwa decydują o odcięciu się od rosyjskiej ropy. Spoiler: kierowcom bardzo się on nie spodoba.

Linie lotnicze, które latały do Rosji, mimo sankcji nałożonych na ten kraj, miały zarabiać górę pieniędzy. Ale chyba nie zarobią. Część z nich właśnie wycofuje się z rynku. Boją się, że ich samoloty po zameldowaniu się w rosyjskiej przestrzeni powietrznej stracą ubezpieczenie. A to już hazard, którego przewoźnicy bardzo nie lubią.

Przedstawiciele rosyjskich służb specjalnych masowo wystawiają na sprzedaż swoje posiadłości na Krymie – twierdzi ukraińska ekspertka. Jeżeli to prawda, w FSB może trwać głęboki rozłam na zwolenników i przeciwników wojny, na co wskazywały już wcześniejsze przecieki.