automaty paczkowe

O ponad jedną piątą więcej przesyłek dostarczył w zeszłym roku InPost w porównaniu z 2023 rokiem. Operator sieci paczkomatów poinformował, że obsłużył niemal 1,1 mld paczek, z czego ponad 700 mln w Polsce. Spółka bardzo intensywnie rozwija swoją działalność na rynkach zagranicznych i chwali się, że na każdym z kluczowych rynków notuje szybszy wzrost niż samego rynku e-commerce.

Ekspansja sieci automatów paczkowych w Polsce przez długi czas odbywała się bardzo intensywnie, ale jednocześnie nieco na dziko. Dziś najwięksi operatorzy takich urządzeń starają się szanować przepisy, nie ingerować nadmiernie w estetykę przestrzeni publicznej i podkreślają, że stawiają na ekologiczne rozwiązania. Wciąż jednak dochodzi do sytuacji, gdy coś pójdzie nie tak, ale nie musi to oznaczać, że firma stawiająca automat paczkowy machnęła ręką na obowiązujące reguły.

Nielegalnie parkujące furgonetki i samochody odbierających paczki, rozdeptywane trawniki, trzask zamykanych nocą skrytek – to tylko niektóre rodzaje uciążliwości, jakie często wiążą się z niemal niekontrolowanym stawianiem automatów paczkowych. Ministerstwo Rozwoju i Technologii zapowiedziało, że przyjrzy się tej kwestii i nie wyklucza wprowadzania ograniczeń w umieszczaniu w przestrzeni publicznej automatów paczkowych.

Zakupy z drugiej ręki na platformach e-commerce to już standard. 74 proc. użytkowników Allegro Lokalnie wybiera automaty paczkowe i wskazują, że koszty dostawy, to jeden z głównych czynników decydujących o zakupie danej rzeczy przez internet. Dodatkowo odchodzi jeszcze jeden problem -drukowanie etykiet, bo teraz prywatni sprzedawcy na Allegro Lokalnie mogą nadawać paczkę bez etykiety do ponad 40 tys. automatów paczkowych w całej Polsce.

Automaty vendingowe już dawno przestały oferować jedynie napoje i przekąski. Dzisiaj to mini sklepy, oferujące zaskakujące produkty. Oto przegląd najbardziej zaskakujących automatów z całego świata.

Może jesteśmy w środku sezonu ogórkowego, ale na polskim rynku automatów paczkowych dzieje się ostatnio bardzo dużo. Najpierw budowę sieci „Pakomatów” ogłosił twórca kiry kurierskiej Siódemka, potem Allegro uruchomiło nową usługę Delivery, potem Orlen ogłosił, że z jego urządzeń będą mogły korzystać inne firmy kurierskie, a teraz Biedronka razem z DHL-em rusza do budowy wspólnej sieci automatów paczkowych przy sklepach. To wszystko oznacza, że rządzący dotąd na tym rynku inPost będzie miał znacznie silniejszą konkurencję.

Skrytki w automatach paczkowych Orlenu będą dostępne także dla innych firm kurierskich. Spółka przekonuje, że właśnie uruchomiła największą w Europie współdzieloną sieć automatów paczkowych. Pierwszą firmą kurierską, która skorzysta z urządzeń Orlenu będzie General Logistics Systems Poland działająca pod szyldem GLS. Nieco wcześniej Orlen nawiązał współpracę z Allegro, dołączając do usługi Allegro Delivery, która umożliwia dostarczanie przesyłek do automatów One Box i Orlen Paczka.

Allegro będzie odpowiadać za całą realizację dostawy zakupionego towaru niezależnie od wybranego operatora automatów paczkowych czy firmy kurierskiej. Gigant polskiego rynku e-commerce w środę uruchomił usługę Allegro Delivery, która nabywcom ma dać większy komfort zakupów i ułatwić rozwiązywanie ewentualnych problemów, a ze sprzedawców zdejmuje odpowiedzialność za obsługę klienta.

Na początku lipca ma zadebiutować nowy zawodnik na rynku automatów paczkowych. Za nową usługą stoi Włodzimierz Stańczak, czyli twórca Siódemki, jednej z najpopularniejszych kiedyś firm kurierskich. Swoje urządzenia określa mianem „pakomatów”, a ich wyróżnikiem ma być charakter „open source”, czyli będą dostępne dla wszystkich firm kurierskich, nadawców i odbiorców.

Konkurencja na rynku to wspaniała rzecz. InPost wprowadził zmianę w cenniku nadawania przesyłek przez paczkomaty, wprowadzając opcję Mini za 11,99 zł. Jest to o całe 5 zł mniej niż wcześniejsza najtańsza przesyłka Mała. Co ma do tego konkurencja? Trudno nie zauważyć, że InPost ma teraz w cenniku taką samą jak Orlen najniższą cenę nadania przesyłki przez automat paczkowy.

Aż cztery piąte zakupów z internetu trafia do odbiorców w naszym kraju za pośrednictwem automatów paczkowych, które są prawdziwą polską specjalnością. Tego typu urządzeń jest nad Wisłą już grubo ponad 30 tysięcy, czyli najwięcej w Europie. W przytłaczającej większości przypadków automat paczkowy oznacza Paczkomat, bo InPost był na tym rynku pionierem i dziś zbiera za to premię. Po drugiej stronie skali jest Poczta Polska, która kompletnie przespała tę technologiczną rewolucję i dziś właściwie zupełnie nie liczy się w rywalizacji o klienta kupującego w internecie.

Skandynawowie wpadli na pomysł, by postawić automat paczkowy, który wytrzymałby ekstremalne mrozy. Po wielu próbach w całej Skandynawii przyszedł czas na eksperyment, który okazał się sukcesem. Na Oceanie Arktycznym w prowincji Svalbard umieszczony został zewnętrzny automat paczkowy SwipBox Infinity, który wspomaga lokalną społeczność. To najbardziej wysuniętym na północ zewnętrznym automatem paczkowym na świecie.

Allegro podtrzymuje deklaracje, że do końca roku chce mieć w Polsce trzy tysiące automatów paczkowych, co sprawi, że sieć One Box stanie się realną konkurencją dla wszędobylskich Paczkomatów InPostu. Aż dwa tysiące automatów ma stanąć w placówkach jednej z sieci sklepów. Wszystko wskazuje na to, że chodzi o Biedronkę. Współpraca lidera branży e-commerce i największej sieci detalicznej w Polsce może namieszać na rynku.

Allegro dynamicznie rozwija własną sieć automatów paczkowych. W ciągu zaledwie sześciu miesięcy powstało ich w Polsce 1001. Rozszerzanie sieci One Box by Allegro na cały kraj nabiera rozpędu również dzięki umowom z koncernem Shell i siecią Stokrotka. W tym roku Allegro postawi kolejnych 2000 automatów.

Jakbyście narzekali, że wokół nawet przez niedziele handlowe ciągle jest za mało placówek pocztowych, to mamy dobrą wiadomość. W ślady Biedronki, Lidla, Żabki i innych postanowił pójść Empik. Przy sklepach Castoramy stanęły automaty paczkowe DPD.

Samorządy zastanawiają się, czy Paczkomaty można opodatkować podatkiem od nieruchomości. Jeżeli gminom uda się znaleźć podstawy, by uznać maszyny paczkowe za budowle, tylko sam InPost będzie musiał znaleźć miliony złotych rocznie. Znajdzie je zapewne w kieszeniach klientów, bo gdzie indziej.

Paczkomatoza nie zwalnia. InPost ogłosił, że uruchomił już paczkomat numer 13 000 w Polsce, co oznacza, że konkurenci stawiający własne automaty paczkowe zostali jeszcze bardziej z tyłu. Ambicje Rafała Brzoski są jednak znacznie większe – biznesmen chce, by InPost został pierwszym operatorem logistycznym w Europie, który osiągnie dominację na kilku rynkach równolegle.

490 mln euro InPost pozyskał z zagranicznych rynków dzięki emisji euroobligacji. Dodatkowo spółka Rafała Brzoski sprzedała w Polsce obligacje za pół miliarda złotych, a to oznacza, że w jej kasie pojawiło się około 600 mln euro. To spokojnie wystarczyło, by kupić Grupę Mondial Relay, francuskiego specjalistę od automatów paczkowych.

InPost przedstawił wyniki finansowe za 2020 r. Spółka zanotowała potężne wzrosty właściwie na wszystkich polach. Mimo tego, od rana kurs właściciela Paczkomatów leci w dół.

Do tej pory odbieranie paczki w automatycznych skrzynkach kojarzone było z InPostem, prekursorem takiej formy dostarczania przesyłek w Polsce. Swoją sieć tworzy Allegro, a do grona walczących o ten lukratywny rynek właśnie dołączył chiński gigant AleExpress.