wojna na ukrainie

Rosyjskie linie lotnicze boją się wyściubić nos poza granice kraju, ale nie znaczy to, że Rosjanie całkowicie przestali podróżować. Pomocną dłoń wyciągnęły do nich trzy państwa, stając się w pewnym sensie ich oknem na świat. Z nękanego sankcjami kraju można wydostać się do Serbii, Turcji i Zjednoczonych Emiratów Arabskich. A potem cała Europa staje przed pasażerami otworem.

Rosja uniknęła na razie technicznego bankructwa. W środę mijał termin spłaty części odsetek od zaciągniętych za granicą pożyczek i bank centralny musiał przelać wierzycielom równowartość ponad 100 mln dol., ale przez ostatnie dni Kreml odgrażał się, że zapłaci, ale w rublach. Okazało się, że to były czcze pogróżki, bo ostatecznie Rosja zapłaciła w walutach obcych, które są teraz tam na wagę złota. Wizja bankructwa Rosji nie zniknęła, ale została nieco odsunięta w czasie.

Pierwszy krok w kierunku uniezależnienia się od rosyjskiej energii wykonany. Europejska Sieć Operatorów Elektroenergetycznych Systemów Przesyłowych (ENTSO-E) poinformowała o zsynchronizowaniu próbnym sieci elektroenergetycznych Ukrainy i Mołdawii z kontynentalną siecią europejską.

Chcąc uniezależnić się energetycznie od Rosji, Wielka Brytania znosi zakaz wierceń w poszukiwaniu gazu łupkowego. Jeszcze dekadę temu Polska pod tym względem miała być światową potęgą. Ostatecznie nasze złoża okazały się znacznie trudniej dostępne, a więc droższe w eksploatacji niż pierwotnie wskazywano. Ale może w dobie odwracania się od rosyjskiej energii warto do tematu wrócić?

W lutym sklepy spożywcze podniosły ceny o 10 proc. w porównaniu z ubiegłym rokiem. Wzrost był więc mniejszy niż w styczniu, ale wciąż zdecydowanie przekracza poziom ogólnej inflacji. Analitycy wieszczą, że trzeba szykować się na galopadę cen. Czeka nas szok podażowy na świecie, a w Polsce nasilenie wzrostu cen produktów rolnych.

Trwa regularne ludobójstwo armii rosyjskiej w Ukrainie, na Moskwę spadają potężne sankcje gospodarcze, a największe zachodnie korporacje z dnia na dzień wycofują się z rosyjskiego rynku, ponosząc olbrzymie straty finansowe. Na firmy, które postanowiły to wykorzystać i zostać w Rosji spada potężny hejt, ale nie zawsze jest on uzasadniony. Czasem po prostu nie mają możliwości szybkiego wyplątania się ze skomplikowanych zależności prawnych. Fot. Masayuki (Yuki) Kawagishi/Flickr (CC BY 2.0)

Rosyjska agresja na Ukrainie jest dla niektórych dowód, że trzeba wrócić do węgla – źródła energii zanieczyszczającego powietrze, ale za to pewnego i do tego produkowanego w Polsce. Nie brakuje jednak ekspertów, dla których wywołana przez Putina wojna jest idealną okazję na przyspieszenie przejścia na zieloną energię.

„Wstyd”, „wasze pieniądze ociekają krwią” - grzmią internauci na profilu społecznościowym sieci Auchan Polska, bo Auchan nie ma zamiaru wycofać się z Rosji. To oznacza, że Polacy masowo obrzucają błotem sieć, która w ostatnich miesiącach była hitem zakupowym jako ta najtańsza w czasie panującej drożyzny.

Powrót covidu w Chinach i wojna na Ukrainie rozkładają światowy transport na łopatki. Eksperci ostrzegają, że drożyzna, na którą narzekaliśmy rok temu, może być niczym w porównaniu z tym, co czeka nas za chwilę.

Agresja Rosji na Ukrainę, która z wojny najeźdźczej przerodziła się już w regularną operację terrorystyczną, spotkała się z niespodziewanie twardą reakcją Zachodu. Daleko idące sankcje dewastują rosyjską gospodarkę, a wielki biznes wycofuje się z Rosji nawet za cenę ponoszenia potężnych kosztów. Nie dotyczy to jednak francuskiego biznesu, który nie zamierza rezygnować z okazji do zarobku na rynku rosyjskim. Polskie oddziały francuskich firm mają spory kłopot z wyjaśnieniem takiego postępowania swoich francuskich central. Fot. Fred S./Flickr (CC BY-NC 2.0)

Ci nieliczni śmiałkowie z Rosji, którzy wciąż chcą latać za granicę, muszą mieć oczy dookoła głowy. Wystarczyła chwila gapiostwa, a jeden z przewoźników stracił trzy samoloty. Zostały one zaaresztowane na lotnisku w Hurghadzie. (Fot. Anna Zvereva/Flickr.com/CC BY SA 2.0)

Inflacja lutym była nieco wyższa od prognoz ekonomistów, ale nie ujmowała jeszcze tego, co się stało z cenami paliw po wybuchu wojny w Ukrainie. Jakby tego było mało, Chiny mają coraz większe problemy z covidem, co podnosi ceny transportu morskiego. W ubiegłym roku to właśnie trzeszczące w szwach łańcuchy dostaw wyniosły inflację do dawno nieoglądanych poziomów.

Embargo na rosyjską stal, zatrzymanie eksportu towarów luksusowych i zakaz nowych inwestycji w rosyjskim sektorze energetycznym to tylko niektóre nowe działania wymierzone w gospodarkę Rosji, które zostały przyjęte przez Unię Europejską w ramach czwartego pakietu sankcji. Oprócz tego rozszerzono listę osób objętych osobistymi sankcjami o kolejnych oligarchów i propagandystów Kremla.

Rosja próbuje wciągnąć Zachód w swoje gospodarcze bagno. Minister finansów Rosji właśnie zapowiedział, że odsetki od pożyczonych dolarów czy euro będzie oddawać w rublach. Taki szczwany myśli, że zahamuje w ten sposób sankcje? Zachód wytrzyma, pewnie już wkalkulował sobie koszty bankructwa Rosji, za to rubel dostanie jeszcze mocniejsze baty. A tymczasem swoiste sankcje na Putina mogą zaraz nakładać nawet „swoi”, bo w Rosji brakuje papieru do kas fiskalnych.

Wywołanie wojny na Ukrainie ciągnie Rosję na dno i może wykluczyć ją z grupy 20 największych gospodarek świata. Polska delegacja chce, by Władimir Putin został odsunięty od stołu, przy którym zapadają kluczowe decyzje. Kto ją zastapi? Tak się składa, że następni w kolejce jesteśmy my.

Nie trzeba się bać zakręcenia przez Rosję kurka z gazem, bo Stany Zjednoczone mogą z łatwością dostarczyć więcej tego surowca, niż jesteśmy w stanie zużyć. EQT, największy amerykański producent gazu przekonuje, że USA do 2030 roku są w stanie zwiększyć wydobycie tego surowca aż czterokrotnie, a już dziś rezerwy tego przemysłu są gigantyczne, a jedynym istotnym ograniczeniem jest obecna przepustowość terminali LNG. (Fot. Gaz-System)

Władimir Putin podpisał w poniedziałek ustawę o wsparciu lotnictwa cywilnego, która w praktyce oznacza przywłaszczenie sobie przez rosyjskie linie lotnicze setek samolotów, które leasingowały na Zachodzie. Broniąc się przed sankcjami poprzez kradzież majątku zachodnich firm, Rosja pali kolejne mosty z cywilizowanym światem. Powrót Rosji do grona państw, z którymi można prowadzić normalne interesy, może zająć długie lata.

Orlen ogłosił w poniedziałek, że obniża ceny paliw na stacjach o kilkadziesiąt groszy na litrze. Olej napędowy ma potanieć o 34 grosze, dzięki czemu mamy płacić 7,55 zł za litr, a cena benzyny ma spać o 20 groszy do średniego poziomu 6,79 zł za litr. Najwyższy czas – ropa w ciągu tygodnia potaniała o 20 dolarów na baryłce.

To wcale nie jest tak, że Rosja przed napaścią na Ukrainę zebrała tyle gotówki, że teraz jej zachodnie sankcje nie są straszne. Okazuje się, że nie dość, że trafiają w cel, to jeszcze dodatkowo rykoszetem lecą w różne strony, testując lojalność sojuszników Rosji.

Berlin zamierza zakupić amerykańskie myśliwce wielozadaniowe najnowszej generacji F-35, które zastąpiłyby przestarzałą flotę maszyn Tornado. Taką informację podała agencja Reuters, powołując się na dwa niezależne źródła w niemieckim rządzie. Jeśli transakcja dojedzie do skutku, będzie to kolejny wyraźny symptom radykalnego przeorientowania niemieckiej polityki na kurs bardziej proamerykański po napadzie Rosji na Ukrainę.