produkcja przemysłowa

Produkcja i eksport w polskim przemyśle motoryzacyjnym spadają. W 2024 r. wartość produkcji sprzedanej sektora pojazdów mechanicznych zmniejszyła się o 0,7 proc., a zatrudnienie w branży sukcesywnie topnieje. Eksperci nie mają złudzeń – trend spadkowy się utrzymuje, a światełka w tunelu na razie nie widać.

Polski przemysł utrzymuje się na ścieżce wzrostu trzeci miesiąc z rzędu, jednak tempo poprawy wyraźnie wyhamowuje. W kwietniu wskaźnik PMI dla sektora wytwórczego spadł o 0,5 pkt, zbliżając się niebezpiecznie do granicy stagnacji. Choć produkcja i zatrudnienie wzrosły, spadła liczba nowych zamówień, a prognozy na kolejne miesiące uległy gwałtownemu pogorszeniu.

Polski przemysł wraca na ścieżkę wzrostu? W marcu 2025 r. produkcja sprzedana była o 2,5 proc. wyższa niż rok wcześniej, a w ujęciu miesięcznym wzrosła o 8,6 proc. Ożywienie objęło ponad 70 proc. działów przemysłu, z wyjątkowo mocnymi wynikami w produkcji maszyn, metali i samochodów. Ogólnie jednak dane są gorsze od oczekiwań.

Nowy zakład LVMH w Teksasie, w którym produkowane są luksusowe torebki Louis Vuitton jest jednym z najgorzej prosperujących zakładów Louis Vuitton – twierdzą źródła Reutera. Zakład boryka się  z brakiem wykwalifikowanych pracowników, a co za tym idzie – spełnieniu wysokich standardów produkcji. Przykład ten jak na dłoni pokazuje wyzwania z jakimi mogą zmagać się firmy, które chcąc uniknąć nakładanych ceł, zdecydują się na przeniesienie produkcji do USA.

Produkcja przemysłowa w Polsce ponownie wyhamowuje. Lutowe dane pokazują spadek głębszy niż przewidywali analitycy, obejmujący niemal wszystkie kluczowe gałęzie przemysłu. Najsilniej ucierpiały branże związane z energią, dobrami inwestycyjnymi oraz sektory produkcji pojazdów i urządzeń elektrycznych. Mimo negatywnego obrazu, ekonomiści pozostają optymistyczni – w nadchodzących miesiącach spodziewają się ożywienia.