carsmile

Polacy korzystają z pomocy instytucji finansowych, które partycypują w kosztach zakupu samochodów elektrycznych. Jednak eksperci Carsmile alarmują, że środki dotacyjne budżetu programu „Mój elektryk” powoli wyczerpują się, dlatego w czerwcu zarejestrowano rekordową liczbę 2280 nowych aut elektrycznych, to niemal 60 proc. więcej niż w maju.

Nie ma co się oszukiwać, w Polsce kabriolety nie są jeszcze tak popularne, jak w Kalifornii. W tym roku zarejestrowano zaledwie 761 nowych aut w tej wersji. Trzeba też przyznać, że na taki wynik składa się słaba oferta rynkowa samochodów ze składanym dachem. Carsmile wskazuje, że wersja kabrio jest droższa od standardowej o ok. 7 proc. W przypadku najdroższych modeli może to oznaczać dopłatę 30 tys. zł.

Jeszcze kilka lat temu leasing wiódł prym wśród form finansowania przy zakupie samochodu. Jednak eksperci Carsmile przeprowadzili symulację obejmującą dwa samochody z różnych półek cenowych i doszli do wniosku, że leasing stracił na popularności, bo bardziej opłacalny stał się wynajem długoterminowy. Zwłaszcza że przy najmie można m.in. skorzystać z rabatów przy zakupie samochodu oraz wysokiej wartości rezydualnej. A jakie jest Wasze zdanie, co bardziej się opłaca leasing, czy wynajem?

Platforma Carsmile, która przeanalizowała sprzedaż najważniejszych kategorii w I kwartale podaje, że kategoria: pojazdy samochodowe, motocykle i części wzrosła aż o 18,7 proc. rdr. Co więcej, sprzedaż tych produktów przez internet wręcz wystrzeliła. Eksperci Carsmile przyznają, że rynek motoryzacyjny jest w fazie ożywienia.

Jeszcze kilka lat temu to leasing wiódł prym, jeśli chodzi o zakup nowego auta. Obecnie po okresie kryzysu finansowego wracają do łask abonamenty na samochód. Carsmile podaje, że aż 54 proc. nabywców nowych aut, którzy w ostatnich 3 miesiącach zawarli za ich pośrednictwem umowę, zdecydowało się na wynajem długoterminowy. A co jest głównym powodem powrotu popularności takiej umowy? Eksperci wskazują, że główny czynnik to atrakcyjne ceny, ale nie bez znaczenia jest też fakt, że leasing stracił przewagę podatkową. Zobaczcie też jakie auto jest najpopularniejsze w opcji najmu długoterminowego.

Obecnie widać na rynku motoryzacyjnym spore zapotrzebowanie na nowe auta. Carsmile z tej okazji opublikował raport najbardziej chodliwych marek samochodów wśród Polskich przedsiębiorców. Z danych wynika, że programiści, osoby zajmujące się doradztwem lub prowadzący działalność związaną z transportem zamawiają najwięcej nowych aut. A na jakie auta jest największy popyt? Koreańskie SUV-y zdeklasowały inne modele.

Rynek motoryzacyjny to jedna z niewielu branż, gdzie notuje się wzrost popytu i rejestracji nowych samochodów. Zdaniem ekspertów, jeśli popyt się utrzyma na tym samym poziomie jak u schyłku 2023 r., to możemy być światkami rekordowej sprzedaży. A co czeka nas jeszcze w rynku moto w 2024 r.? Zdaniem Michała Knittera, wiceprezesa Carsmile najprawdopodobniej spadek cen transakcyjnych oraz koniec ery samochodów z manualną skrzynią biegów.

Mimo że w zeszłym roku można było notować spadki praktycznie w każdej dziedzinie handlu, to Otomoto Pay trafił idealnie w potrzeby osób chcących szybko pożyczyć środki na zakup samochodu. Stworzony przez Carsmile pod marką Otomoto Pay pierwszy internetowy broker kredytów samochodowych sprzedał w pierwszych 11 miesiącach 2023 r. kredyty i pożyczki na łączną sumę prawie 360 mln zł.

Dla przedsiębiorcy koniec roku, to niejednokrotnie okres generowania dodatkowych kosztów. Z danych Carsmile wynika, że dealerzy wykorzystują gorący okres do walki o klienta, oferując rabaty rzędu 25 proc. Dlatego wraz z końcem roku widać wyraźne ożywianie w rejestracjach nowych samochodów. Niestety przedsiębiorcom, którym zależy na rozliczeniu faktury jeszcze w tym roku, muszą się pospieszyć, bo czasu na dopięcie formalności zostało niewiele. Co można zaliczyć w koszty? Na to i inne pytania odpowiada doradca podatkowy firmy InFakt.

Stworzony przez Carsmile pod marką Otomoto Pay internetowy broker kredytów samochodowych sprzedał w pierwszych 11 miesiącach 2023 roku kredyty i pożyczki na łączną sumę prawie 360 mln zł, z nawiązką realizując plan założony na cały bieżący rok.

Ogłoszone przez Warszawę ograniczenia wjazdu do stref czystego transport dobiło jeżdżących dieslami, dodatkowo salony w przewyższającej liczbie rezygnują ze sprzedaży aut dostępnych z silnikiem diesla. Z danych Carsmile jednak wynika, że nowym autem z silnikiem wysokoprężnym, spełniającym normę Euro 6d, wjedziemy do takiej strefy jeszcze przez wiele, wiele lat.

Polacy coraz chętniej kupują samochody elektryczne, ale nie oznacza to, że spalinowe poszły w odstawkę. Z danych Carsmile wynika, że obecnie rynek motoryzacyjny bardziej sprzyja osobom poszukującym aut z napędem tradycyjnym niż elektrycznym. Jest to spowodowane polityką rabatową marek samochodowych oraz większą utratą wartości przez auta elektryczne.

Kredytobiorcy zacierają ręce, bo radykalne cięcie stóp przez RPP spowodowało zauważalny spadek raty za samochód nowy i używany – wynika z symulacji Carsmile i Otomoto Klik. Ale czy ta radość nie jest przedwczesna? Eksperci ostrzegają, że korzyść ta może okazać się krótkotrwała, bo za chwilę auta znów zaczną drożeć.

Pewnie nie raz pracodawcy zastanawiają się, jak docenić pracownika, nie ponosząc zbyt dużych obciążeń finansowych. A gdyby tak, zamiast podwyżki dać benefit w formie... samochodu? Firma Carsmile przekonuje, że nawet po pokryciu kosztów jego eksploatacji, pracodawca zaoszczędzi na tej operacji nawet połowę kwoty, jaką musiałby przeznaczyć na podwyżkę, by pracownik sam sobie wynajął taki samochód. Pracodawca musi jednak dopilnować jednego szczegółu.

Jeszcze do niedawna dostępność lekkich aut dostawczych była bardzo ograniczona, jednak jest już coraz lepiej. Pytanie tylko, który wybrać i ile ta przyjemność będzie kosztować? Z pomocą przychodzi najnowszy ranking.

Pandemia spowodowała, że pracownicy więcej spraw załatwiają online, a tym samym mniej przemieszczają się samochodami służbowymi. Z najnowszych badań wynika, że służbówka często przestaje być narzędziem pracy, a staje się benefitem dostępnym dla każdego, niezależnie od stanowiska. Carsmile, wirtualny salon samochodów w abonamencie, ogłosił właśnie, że stworzył platformę, na której pracownicy i współpracownicy korporacji mogą wybierać samochody służbowe i prywatne, oferowane na preferencyjnych warunkach.

Kryzys gospodarczy daje już w kość nie tylko przeciętnemu Kowalskiemu. Coraz częściej zagląda do dużych firm, które sygnalizują znaczny spadek sprzedaży. Nie inaczej jest w branży samochodowej, gdzie handlowcy coraz odważniej walczą o potencjalnego klienta. A wszystko zaczęło się od Tesli, bo to ona jako pierwsza rzuciła wyzwanie importerom i dilerom.

Niepewność na rynku sprawia, że wiele osób odkłada daleko w nieznaną przyszłość myśl o zakupie auta. Gorzej jednak z tymi, którzy stoją pod ścianą i są zmuszeni do nabycia nowego samochodu, np. do firmy. Właśnie dla nich z nową opcją ułatwiającą zakup samochodu wyszła firma Carsmile, która wprowadziła u siebie możliwość odroczenia płatności miesięcznej raty leasingowej.

Zakup samochodu to obecnie twardy orzech do zgryzienia. Niepewne czasy sprawiły, że wielu Polaków obawia się, czy ta inwestycja się opłaci, a wręcz czy nie sprowadzi na firmę kłopotów finansowych. Dlatego firma Carsmile postanowiła wyjść naprzeciw i stworzyła rozwiązanie w postaci Wakacji Leasingowych.

Umowę leasingu samochodu trzeba wprawdzie zawrzeć na dwa lata, ale nic nie stoi na przeszkodzi, by ją rozwiązać w każdej chwili. Tymczasem zdecydowana większość firm działających na wartym 38 mld zł rynku nie daje takiej możliwości klientom, utrudniając im wcześniejsze rozwiązanie umowy nie tylko w ciągu 24 miesięcy, ale również po upływie tego czasu.