Biznes

Polska Grupa Lotnicza chce odłożyć albo nawet anulować transakcję zakupu linii lotniczych Condor Airlines – donosi „Der Spiegel”. Jeszcze pod koniec stycznia zakup niemieckiego przewoźnika „doskonale wpisywał się w strategię PGL", ale minęło kilka tygodni i koronawirus tak nastraszył polską państwową spółkę, że teraz chce wycofać się z transakcji. W warunkach najgorszego od lat kryzysu w branży lotniczej mogłaby doprowadzić nawet do zatopienia LOT-u.

Zgodnie z badaniami, na które powołuje się Sundose, aż 91 proc. osób korzystających z suplementów wybiera je samodzielnie, robiąc to najczęściej błędnie. Polski startup przekonuje swoich klientów spersonalizowaną suplementacją z 40 składników.

Turyści odwiedzający Polskę i organizatorzy eventów wystraszyli się koronawirusa. Branża turystyczna liczy straty w setkach milionów i apeluje do rządu o natychmiastowe wsparcie.

RASM (właściciel m.in. Onetu) jednego i tego samego dnia przejął Gratkę oraz złożył wezwanie na akcje MZN Property. To nie przypadek. „Przez wiele miesięcy kilkadziesiąt osób pracowało nad tym, by negocjacje zakończyły się sukcesem” – mówi Michał Jaskólski, jeden z założycieli MZN.

Komputronik i jego spółka zależna złożyły w sądzie wniosek o otwarcie postępowania sanacyjnego. Fiskus domaga się od polskiego sklepu zapłaty kilkudziesięciu milionów złotych VAT. Spółka uspokaja jednak klientów, że sprzedaż sprzetu będzie odbywać się na normalnych zasadach.

Co dziesiąta partia warzyw i owoców nie ma oznaczenia kraju pochodzenia albo – co gorsza – jest fałszywie oznaczona jako „produkt polski”. Rolnicy z radykalnej organizacji AgroUnia od miesięcy robili happeningi w sklepach oszukujących na polskości płodów rolnych – wyniki ostatniej kontroli Inspekcji Handlowej pokazują, że mieli dużo racji. Zdecydowanie najgorzej wypadły Delikatesy Centrum.

Aplikacje randkowe, jak żadne inne, zbierają o nas ogrom wrażliwych danych. A Grindr może wśród nich robić za króla. Już sam fakt zainstalowania apki dla gejów w wielu krajach wystarczy, by zakończyć karierę zawodową, o kamienowaniu nawet nie wspominając. Dla Amerykanów świadomość, że ktoś zbiera takie informacje i może przekazywać je dalej, była nie do zniesienia.

Kristalic to program do nagrywania spotkań biznesowych i automatycznego tworzenia notatek. Zajmuje się transkrypcją i organizacją informacji do postaci bazy danych, w której można później łatwo wyszukać wszystkie informacje. Za jej powstaniem stoi Polak – Filip Kozera.

Praca zdalna w przypadku wielu zawodów stała się już normą. Króluje zwłaszcza w branży IT, gdzie pracownicy mogą być produktywni w dowolnym miejscu na świecie pod warunkiem, że… jest tam internet.

OPEC chce głębokich cięć produkcji ropy naftowej, by zahamować postępujący szybki spadek cen tego surowca. Problem kartelu polega na tym, że dawno utracił swoją pozycję i aby sztucznie wpływać na rynek, musi teraz iść ręka w rękę z Rosją. Moskwa mówi jednak cięciom wydobycia ropy twarde „niet”. Wszystko zmieniło się, odkąd Stany Zjednoczone zaczęły na potęgę eksportować ropę.

Urząd Komunikacji Elektronicznej ogłosił w piątek rozpoczęcie aukcji na sieć piątej generacji. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami licytacja ma zostać zakończona do końca czerwca, a do końca roku sieć powinna działać co najmniej w jednym dużym mieście.

Kryzys związany z wybuchem epidemii koronawirusa uświadomił amerykańskim koncernom produkującym w Chinach, jak szybko mogą stracić kontrolę nad sytuacją. Zamykanie fabryk, granic i ograniczanie dostaw może mocno odbić się na ich zdolnościach produkcyjnych. Giganci już podjęli działania, by podobna historia nie spotkała ich w przyszłości.

GUS podał niedawno, że w 2018 r. najczęściej wypłacane w Polsce wynagrodzenie wynosi 2379,66 zł brutto, czyli niecałe 1800 zł na rękę. Wynagrodzenie wypłacane prezesom polskich banków to 18 tys. zł to dziennie. W ciągu ośmiu godzin pracy zarabiają dziesięć razy tyle, co większość Polaków.

Nawet 113 miliardów dolarów wpływów mogą w tym roku utracić linie lotnicze z powodu załamania ruchu pasażerskiego. IATA, czyli organizacja skupiająca największe linie lotnicze świata właśnie radykalnie podwyższyła szacunki strat branży. Wygląda na to, że władze LOT-u, które u progu wybuchu epidemii kupiły niemieckie linie lotnicze Condor, trafiły na najgorszy możliwy moment na taką transakcję.

Koronawirus nie jest w stanie szybko rozłożyć na łopatki stabilnych i zdrowych firm, ale te mocno schorowane czy w kiepskiej ogólnej kondycji – podobnie jak to jest w przypadku ludzi – są śmiertelnie zagrożone. Takie obawy właśnie znalazły potwierdzenie w rzeczywistości, bo koronawirus właśnie dobił największe w Europie niezależne regionalne linie lotnicze. Kłopoty może mieć też Norwegian.

Nasze stanowisko brzmi: im mniej będziemy mówić o koronawirusie, tym Polacy będą zdrowsi – usłyszeliśmy od przedstawiciela jednego z touroperatorów. Branża turystyczna jest powściągliwa w komentowaniu skutków pandemii. I nic dziwnego. Z naszych informacji wynika, że nad wieloma z nich stoi dzisiaj widmo bankructwa, a nakręcająca się psychoza nie pomaga im w robieniu interesów.  

Należący do Chrisa Hohna fundusz Children’s Investment Fund stracił 8,8 proc. w lutym z powodu wyprzedaży akcji na giełdach z powodu obaw przed epidemią koronawirusa. Hohn wsławił się niedawną zapowiedzią odcięcia spółek węglowych od finansowania przez banki.

Grant Thornton opublikował wyniki badania dotyczące poziomu cyberbezpieczeństwa w polskich firmach. Okazuje się, że w większości przypadków system bezpieczeństwa był nawet dobrze rozpisany, tyle że na papierze.

Prezentację „zwalających z nóg” osiągnięć Tesli w dziedzinie akumulatorów Elon Musk zapowiedział już w styczniu, podczas prezentacji wyników spółki za 2019 rok. Wiadomo już, że firmowa impreza ochrzczona jako „Dzień Baterii” odbędzie się w kwietniu. Jeśli potwierdzą się plotki o skoku technologicznym, jakiego miała dokonać Tesla, branżę motoryzacyjną czeka prawdziwy wstrząs.

Czegoś takiego chyba nikt się nie spodziewał. Indyjska aplikacja do przewozu osób o wdzięcznej nazwie Ola, która niedawno zadebiutowała w Londynie, bije rekordy pod względem liczby pobrań. I niewykluczone, że już niebawem zagrozi Uberowi, którego pozycja w stolicy Wielkiej Brytanii wydawała się do tej pory niepodważalna.