Najnowocześniejsza lokomotywa w Europie jest już w Gdańsku
Nowo zakupionym Vectronem pochwaliła się w środę na największych targach kolejowych w Europie Środkowej spółka Lotos Kolej, lider na rynku przewozów towarów niebezpiecznych.
Lotos Kolej zaprezentował na targach TRAKO 2021 najnowocześniejszą w Europie wielosystemową lokomotywę Vectron MS firmy Siemens Mobility. Spółka zakupiła jednostkę przy wsparciu funduszy unijnych.
Kontrakt podpisano w listopadzie 2020 roku, a oficjalna prezentacja odbyła się w środę 22 września podczas XIV Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2021. Lotos Kolej zapowiada jej eksploatację w międzynarodowych przewozach intermodalnych.
Bez zatrzymywania przez całą Europę
Krzysztof Celiński, prezes Siemens Mobility, uważa, że gdańska impreza idealnie nadaje się na prezentację nowego pojazdu dla Lotos Kolej.
Siemens przekonuje, że Vectrony to najnowocześniejsze na rynku europejskim uniwersalne lokomotywy o modułowej konstrukcji, umożliwiającej łatwe dostosowanie do wymogów i specyfiki w wielu krajach i zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.
Vectron MS zakupiony przez Lotos Kolej ma moc 6,4 MW, jest wyposażony w system ETCS, rozwija maksymalną prędkość 160 km/h i posiada homologację na Polskę, Niemcy, Austrię, Czechy, Słowację, Węgry. (Dotąd Vectrony zostały dopuszczone do eksploatacji aż w 20 europejskich krajach).
W Polsce mamy już prawie 60 Vectronów
W naszym kraju lokomotywy Vectron zostały zakupione przez Lotos Kolej, CargoUNIT, DB Cargo Polska, PKP Cargo oraz Laude Smart Intermodal. W sumie w polscy przewoźnicy eksploatują blisko 60 Vectronów, a jeszcze więcej codziennie wjeżdża do Polski z zagranicy. Do tej pory Siemens sprzedał ponad 1100 Vectronów dla blisko 60 klientów w całej Europie. Dostarczone pojazdy przejechały już ponad 460 milionów kilometrów.
Lokomotywa dla Lotos Kolej została kupiona z wykorzystaniem funduszy unijnych za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) na wsparcie rozwoju transportu intermodalnego. Celem konkursu Rozwój Transportu Morskiego, Śródlądowych Dróg Wodnych i Połączeń Multimodalnych, organizowanego przez CUPT, jest dofinansowanie podmiotów w ramach działania OŚ Priorytetowa III, tak aby zwiększyć rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego.
