Ryanair kusi nowymi połączeniami z Polski. I wywiera presję na polski rząd
Jeśli chcecie, żebyśmy nadal rozwijali sieć połączeń i zwiększali częstotliwość lotów z Polski, obniżcie nam opłaty lotniskowe. Taki niezbyt zawoalowany szantaż znalazł się w najnowszym komunikacie Ryanaira na temat nowego rozkładu lotów. Irlandzki przewoźnik podkreśla, że nigdy nie obsługiwał tylko tras w Polsce i reklamuje całkiem nowe połączenia.
Lot podjął decyzję o skasowaniu rejsów do Pekinu. Masz bilet, nie stracisz
Polski narodowy przewoźnik wstrzymuje bezpośrednie loty do stolicy Chin na sezon zimowy. Rzecznik PLL Lot przyznaje, że sprzedaż biletów na tej trasie idzie kiepsko, bo konkurencja ze strony linii lotniczych korzystających z krótszych tras jest za silna. Podróżni, którzy już kupili bilety, dostaną pełny zwrot pieniędzy.
Ceny biletów już nie rosną, a nawet spadają. Świetne wieści dla turystów
Pocovidowe gwałtowne ożywienie na rynku lotniczym chyba właśnie się kończy i linie lotnicze muszą zrewidować swoje plany na kolejne miesiące. Dane z czterech pierwszych miesięcy tego roku pokazują, że ceny biletów, które wcześniej rosły wraz z rosnącym popytem podróżnych, ustabilizowały się, a nawet zaczęły spadać na niektórych rynkach. Nawet szef Ryanaira stwierdził, że ceny biletów rosną wolniej, niż oczekiwano, co nawet podkopało kurs akcji tej linii lotniczej na giełdzie.
Problemy Boeinga z odpadającymi drzwiami samolotów w czasie lotu będą mieć bardzo konkretne konsekwencje dla przeciętnego pasażera w najbliższych miesiącach. Opóźnienia w dostarczaniu zamówionych maszyn powodują, że linie lotnicze nie będą mogły latem przewieźć tylu pasażerów, ilu planowały, a to oznacza wzrost cen biletów. Szef Ryanaira Michael O’Leary ostrzegł, że w jego firmie bilety podrożeją średnio o jedną dziesiątą.
Popularny amerykański bloger zrecenzował biznes klasę LOT-u. Przewoźnik nie będzie zachwycony
O niektórych fragmentach tej recenzji Polskie Linie Lotnicze szybko będą chciały zapomnieć. „LOT oferuje odstające jakościowo doświadczenia w transporcie transatlantyckim w klasie biznes” – ocenił amerykański bloger, recenzent linii lotniczych, podróżujący z Chicago do Warszawy. Narzekał na brak WiFi, rozrywkę pokładową, uznał, że fotelom daleko do nowatorskich rozwiązań. Plusy? Miła obsługa i „całkiem dobry” posiłek serwowany na pokładzie.
