Lufthansa

Każdy pasażer podróżujący z krajów Unii Europejskiej, a także z Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i Norwegii zapłaci dodatkową opłatę w wysokości od jednego do aż 72 euro – zadecydowały linie lotnicze Lufthansa. Podwyżka ma związek z nowymi regulacjami środowiskowymi narzuconymi przez Unię Europejską. Czy w ślad za Lufthansą pójdą też inni przewoźnicy?

Naszym zachodnim sąsiadom ten rok na razie mija pod znakiem strajków i protestów. Pierwsi swoje niezadowolenie względem działań rządu Olafa Scholza wyrazili i cały czas wyrażają w ten sposób rolnicy. Ale to tylko wierzchołek góry lodowej. Na strajk właśnie zdecydował się też związek maszynistów kolejowych GDL. Podobnie może za chwilę być w Lufthansie, gdzie trwają niełatwe negocjacje płacowe.

Sąd Unii Europejskiej uznał, że Komisja Europejska pomyliła się, dając zielone światło na pomoc Lufthansie w trakcie pandemii. Niemiecki rząd wyskoczył w trakcie covidu z miliardów euro, idąc na ratunek swojemu największemu przewoźnikowi, ale była to przedwczesna decyzja. Ostatecznie Lufthansa błyskawicznie spłaciła długi, doprowadzając Ryanaira do szewskiej pasji. Lowcost od dawna apelował, by nie dawać jego rywalowi ani grosza.

Straż Graniczna nie jest tym rodzajem służby, o którym mówi się szczególnie często w kontekście latania samolotem. Jej nazwa padła za to teraz. Raz, a dobrze. Linie lotnicze są winne Polsce miliardy złotych, w najgorszym wypadku przewoźnicy mogą po prostu uciec z kraju – donosi Rzeczpospolita.

To historia tak absurdalna, że aż trudno uwierzyć, że wydarzyła się naprawdę. Doświadczony inwestor zainwestował w nastoletniego chłopaka sporą kasę, skuszony wizją budowy nowej linii lotniczej. Takiej, która miała skutecznie podbierać klientów sławnej Lufthansie. Dzisiaj strona internetowa przewoźnika jest już nieaktywna. Umarła wraz z nadziejami na odzyskanie kasy.