kontenerowce

Kontenerowiec Ever Given utknął w Kanale Sueskim na dobre. Zarządca nie chce go wypuścić, twierdząc, że blokada głównego szlaku transportowego nie tylko uderzyła wszystkich dookoła po kieszeniach, ale naraziła też Egipcjan na „wielkie straty moralne”. Negocjacje mogą być teraz drogą przez mękę.

Wyraźne odbicie na azjatyckich giełdach i spadek cen ropy naftowej – tak światowa gospodarka zareagowała na wieść o ściągnięciu z mielizny gigantycznego kontenerowca, który od wtorku blokował Kanał Sueski. Droga żeglugowa jeszcze nie jest drożna, ale do wznowienia ruchu statków na jednej z najważniejszych dróg żeglugowych na świecie potrzeba już tylko formalności.

Ogromny statek z tysiącami kontenerów na pokładzie wewnątrz których znajdują się dziesiątki tysięcy mniej i bardziej ważnych rzeczy głównie z Azji zarył z impetem w brzeg Kanału Sueskiego, całkowicie go blokując.

Kontenerowiec CMA CGM Jacques Saade to jeden z największych kontenerowców i statków na świecie, a dodatkowo został zaopatrzony w napęd na gaz. 24 września ruszył w swoją pierwszą podróż, zaś wcześniej udało mu się przebić konkurencję w prawie wszystkim i zająć miejsce na podium morskich gigantów.